C4 - Rätselraten Getriebeschaden oder ZMS/KS

[gentscha]

Hi,

ich habe ja mein Motor meines geliebten C4 BJ 2016 getauscht - als Laie bin ich froh ,dass das Auto überhaupt fährt und habe schon gerechnet, dass noch Folgefehler kommen:

Ich habe, aufgrund mangelnder Geduld anscheinend ein paar Fehler gemacht:

1. Der Austauschmotor hatte ein Einmassenschwungrad, so dass ich dort das ZMS des alten Motors montiert habe mit den alten Schrauben. Die OT Stellung im Getriebeb bzw. ZMS lies sich nicht einstellen (bei OT Zahnriemen, dort 180° Versatz im Loch unten), so dass ich dies in Kauf genommen habe..

2. Mein Zentrierwerkzeug hat nicht 100% gepasst, so dass die Zentrierung der Kupplungsscheibe mehr nach Augenmaß erfolgte..

Nach 500km stelle ich fest, dass insebsondere beim Beschleunigen im 1. und 2. Gang ein surrendes, sinusförmiges Geräusch vorhanden ist, welches anscheinend von Getriebe/ZMS kommt. Im  3. Gang ist es auch noch vorhanden, allerdings wesentlich geringer. Der Motor im Leerlauf läuft relativ ruhig, aber das Geräusch ist ab und zu doch etwas krächzend/mahlend... Vibrationen treten sonst nicht auf, auch nciht am Kupplungspedal.

Sobald ich die Kupplung trete, ist es weg. Anbei zwei Videos mit dem Geräusch.. Wenn ich den Motor auf 3000 Umdrehungen drehe mit getretener Kupplung, ist es auch vorhanden, aber weniger "sinusförmig"..

https://streamable.com/46362h

https://streamable.com/q3ko20

Was denkt ihr? Getriebe oder ZMS mit Unwucht? Habe ich mir vll. schon ein Lagerschaden eingehandelt am Getriebe?

An die Antriebswelle habe ich auch gedacht, aber die ist von Meyle und im Rahmen des Motortauschs neu eingebaut..

Ich hab ein neues ZMS/Kupplungssatz bestellt und würde das wechseln. Da das viel Arbeit ist, überlege ich, gleich das Getriebe zu tauschen oder versuchsweise die Lager dort zu wechseln (Satz kostet ca 200e)

VG
Gentscha

Bearbeitet 9. April von gentscha