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Gérard Binnendijk
Geschrieben

Hallo, meine Ente verliert Öl. Öleinfüllstutzen ausgewechselt, Simmerring ausgewechselt. Heute festgestellt, dass das Öl von der Schneck her kommt. Wie kann man das reparieren? Danke für Bericht. Viele Grüsse

Geschrieben

Meinst Du vorne an der Nockenwelle die Ölrückführförderschnecke*? Da gibt es nichts zum Abdichten. Die Schnecke ist dafür da, daß zwar Öl zurück in den Motor befördert wird, aber immer mal ein Tropfen rausläuft um die Mechanik der Kontakte zu schmieren.

 

 

*Was für ein Wort: mehrere Wörter hintereinander gesetzt und 4 Umlaute drin....🫣

Geschrieben

Wurde der Öldruck schon gemessen?

LG

  • Like 1
Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb Gérard Binnendijk:

Ente verliert Öl. Öleinfüllstutzen ausgewechselt....

Auf die ordnungsgemäße Funktion des Flatterventils in den Nachbau- EInfüllstutzen ist leider kein Verlass. Deshalb wäre mein erster Schritt, den Unterdruck im Kurbelgehäuse zu messen.

https://www.oecc.org/Narizin/tech/Narizin304-Oelsardine.php

Solltest du keinen ausreichenden Unterdruck messen, empfehle ich, einen originalen alten Einfüllstutzen mit dem Burton Revisionskit zu überholen:

https://www.burton2cvparts.com/de/motor/oleinfullstutzen-2cv6-uberholt-kompletter-satz?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI86v-s4XQjAMV4HZBAh2fvQqtEAQYASABEgLO2vD_BwE

  • Like 2

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