Moin, wir haben nach 62000 den Zahnriemen sowie Spannrolle und Wasserpumpe wechseln lassen, da der Motor im Betrieb Öldruckprobleme hatte. Ölfilter und Öl wurde ebenfalls gewechselt.  Nun haben wir jedoch nach ca 20 km des Tausches wenn der Motor warm ist im Leerlauf unter 1200 rpm einen Öldruckalarm der nur bei warmen Öl auftritt. Sobald die Drehzahl höher ist, verschwindet der Fehler.

Ich habe entweder einen defekten Öldrucksensor im Verdacht oder ggf ist die Ölpumpe nicht gereinigt worden und es ist noch alter Zahnriemenschmoder in der Ölpumpe.

 

Habt ihr eine Idee was diese Phänomen erklären kann und was eine Abhilfe sein könnte?

 

Vielen Dank

 

Frank

Da ist entweder die Ansaugglocke der Ölpumpe nicht gereinigt worden oder der Motor hat durch den fehlenden Öldruck einen Lagerschaden, was aber unüblich wäre, wenn der Motor gleich gestoppt wurde.

Gernot

Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ist das Sieb der Ölpumpe verstopft!