Wie prüfe ich ob die Wasserpumpe noch funktioniert. Der Riemen läuft!

S C H W I N G E

Hallo,

mit dem Stethoskop kann man die Fließgeräusche hören. Und der Innenraum wird warm.

Grüße
Andreas

Habe jetzt die zwei Zuleitungen - die linke Zuleitung ist auf dem Hilfsthermostat und die rechte ist rechts daneben montiert - zum Ausgleichsbehälter mit durchsichtigen Schläuchen verbunden. Im rechten Schlauch fließt bei kaltem und warmen Motor die Kühlflüssigkeit, allerdings schaumig und nicht klar. Im linken Schlauch fließt bei kaltem Motor keine Flüssigkeit und ab 80Grad etwa 1 Liter klare Kühlflüssigkeit, mehr nicht.  Hat jemand eine Diagnose?

 

 

PS Danke Andreas!

Der Innenraum wird warm!

On 4/28/2025 at 2:58 PM, ULLI111 said:

Wie prüfe ich ob die Wasserpumpe noch funktioniert.

Was ist denn dein Problem? Die Wasserpumpe funktioniert immer, solange ein Riemen drauf und halbwegs gespannt ist. Obacht: im Aftermarket sind für den DK5 Motor teilweise Pumpen mit Kunststoffrad zu haben. Sowas besser überhaupt garnicht einbauen.

21 minutes ago, ULLI111 said:

[...] allerdings schaumig und nicht klar.

Unzureichend entlüftet? Beim 2.5er ein kleiner Parkour.
Dichtung oder Zylinderkopf selbst i.A.? CO-Test ist beim Diesel unzuverlässig. Ich mach das immer nach Gefühl:
System muss korrekt befüllt und entlüftet sein. Dann Gehörschutz aufsetzen, den kalten(!) Motor anwerfen, auf 2500-3000 rpm halten und am großen Schlauch zum Kühler fühlen. Der wird mit steigender Motortemperatur langsam aber stetig immer praller. Wenn der Druckanstieg ungewöhnlich schnell stattfindet, bläst es dir ins Kühlsystem.

Auszug aus den Unterlagen:

   

Schwinge, besten Dank für InFo mit Bildern! Melde mich!

Ja, Schwinge, leider wird der Schlauch schon bei niedrigen Temperaturen relativ hart, auch nach dem Entlüften. Habt Ihr Lösungsvorschläge? Steel seal oder Wondarweld sollen geeignet sein. Welche Erfahrungen habt Ihr?

vor 19 Stunden schrieb ULLI111:

Habt Ihr Lösungsvorschläge? Steel seal oder Wondarweld sollen geeignet sein. Welche Erfahrungen habt Ihr?

 

Aus eigener Erfahrung...neuer Kopf.

Alles andere ist verschenkte Zeit und Arbeit. Der Kopf reißt im Vorkammersitz deswegen kannst du dir auch die Wundermittel sparen.