Hallo,

ich hoffe sehr, jemand kennt mein Problem:

Bei meinem Xantia 1,9 TD scheint ein Teil des Kühlsystems verrückt zu spielen.

Seit einiger Zeit springt des öfteren der Lüfter des Kühlers an und läuft auch nach Abstellen des Autos einige Zeit weiter, auch leuchtet die Temperaturwarnlampe und von Zeit zu Zeit sogar das "STOP", die Kühlmitteltemeraturanzeige bleibt aber brav knapp unter 80°. Das Phänomen tritt in den unterschiedlichsten Situationen auf und lässt sich manchmal durch mehrmaliges aus- und anschalten "beheben".

Im Motorraum scheint kein Motorteil oder Kühlwasserschlauch über Gebühr heiß zu sein, auch meine Heizung funktioniert völlig normal.

Ist es "nur" die Elektronik? Oder was?

Schonmal vielen Dank!

Martin

Jep, es ist in vielen Fällen nur der E-Wurm, der dir zu schaffen macht.

Im Motorraum befindet sich relativ mittig der Dieselfilter (leicht zu erkennen an 4 InBus-Schrauben am Rand eines leicht gewölbten schwarzen Plastikdeckels). In der Nähe desselben, konkret ein Stück näher Richtung Motor, befindet sich das Thermostatgehäuse. In diesem verschwinden wortlos etliche Kabel, die mittels Steckverbindungen dort angebracht sind. Du solltest alle mal abziehen, scharf angucken und mit Kontaktspray bearbeiten. Hintergrund ist der folgende: Wenn diese an den Kabelenden befindlichen Sensoren, der Thermostat arbeitet temperaturgesteuert mechanisch durch Materialverhalten, Schwachfug liefern, macht dein Auto auf stur und schaltet eine "Panik-Schaltung". Will meinen, alle Lüfter fangen an zu laufen, etliche freundliche und unfreundliche Funzeln möchten dir mitteilen: Halt, Moment, das kann ich nicht" *.

* Zitat: Bernd, das Brot.

Sieht gut aus!

ich habe in der Mittagspause mal alle in Frage kommenden Kontakte in Caramba gebadet und eine ausgiebige Probefahrt gemacht - der Lüfter hat sich nicht mehr gemeldet!

Also: Vorerst mal vielen Dank, Blossom! Falls mein guter Cit wieder rumzickt, werde ich mich wieder melden!

Tu das ....

Frohes gleiten.