6. Mai 20251 J. Hallo zusammen, Zu diesem Thema gibt es ja bereits einige ältere Beiträge - alle sehr lehrreich. Das Innenraumgebläse läuft plötzlich permanent in der höchsten Stufe ( alle Bedieneinheiten reagieren, jedoch ist es nicht auszuschalten ). Auf Grund der Anregungen habe ich mir das bestimmte Modul bestellt ( Fremdhersteller NRF für Originalnummer 6441S ) habe die Verkleidung abgebaut, finde aber das Teil nicht im Fusßraum. Kann jemand helfen ? Danke
11. Mai 20251 J. Eintauchen in den fussraum(gaspedal),ziemlich hinten an der Mittelkonsole nach oben und modul rausziehen
13. Mai 20251 J. Ersteller Hallo und Danke für die Information. Hab es nun in der Werkstatt machen lassen - Das Gebläse läuft jetzt gefühlt auf Stufe 1 - aber nun kann ich absolut nichts mehr regeln . trotzdem vielen Dank Gruß Joachim
14. Mai 20251 J. Anderen Gebläseregler einbauen/lassen. Behr/Hella funktioniert. Liegt am Regler: edit gibt es wohl nicht mehr. Mahle sollte auch noch funktionieren. Allerdings wohl auch nirgends lieferbar. Da ist suchen angesagt. Oder Originalteil kaufen. Bearbeitet (14. Mai 20251 J. von Walter01)
14. Mai 20251 J. 105 oder 235 € https://www.der-ersatzteile-profi.de/search?w=6441S7 50 €, aber HÜCO, Hitachi von Bandel ebay 266890166023 Verkäuferbewertungen (3.270.134) Dieser Artikel (1) n***h (1421)- Bewertung vom Käufer. Letzter Monat, Bestätigter Kauf Recht schneller Versand, antwortet zügig auf Fragen. Bearbeitet (14. Mai 20251 J. von Ronald)
15. Mai 20251 J. Moin, hat schon mal jemand den Regler geöffnet und versucht zu reparieren . Das selbe macht das Gebläse vom Saab 3-9 , Schuld daran ist ein durch gebrannter Thyristor den man auslöten und einen Neuen einlöten kann . Vielleicht ist es beim Citroen auch so . Der Thyristor regelt das Gebläse und durch den " starken Stromfluss brennt er schon mal durch und hat dann vollen Durchgang .
15. Mai 20251 J. Wie bei der Transistor-Platine für die Lüfterreglung des Xantia/Xsara mit falsch dotierten Transistoren ist es auch hier für mich unerklärlich, warum es zahllose "Atrappen" gibt.
15. Mai 20251 J. vor 12 Stunden schrieb Asterix1962: Moin, hat schon mal jemand den Regler geöffnet und versucht zu reparieren . Klick mal auf den Link zum Fred. 3. Beitrag.
18. Mai 20251 J. Ich glaube ,es geht nur der originale.hatte den damals bei citroen geholt,der aus dem Zubehör lief auch nicht
18. Mai 20251 J. vor 12 Minuten schrieb uwekolb: Ich glaube ,es geht nur der originale Ja, aber warum? Wer mit dem Fehler in eine freie Werkstatt fährt, dem kann somit nicht geholfen werden und wenn man es hier nicht gelesen hat, bleibt man ratlos.
18. Mai 20251 J. vor 34 Minuten schrieb uwekolb: Ich glaube ,es geht nur der originale.hatte den damals bei citroen geholt,der aus dem Zubehör lief auch nicht Bei mir ging der von Behr/Hella. Scheint es aber nicht mehr zu geben. Der Erstkauf (günstige Marke von Ebay) funktionierte ebenfalls nicht. Es war keine Regelung der Drehzahl möglich.
18. Mai 20251 J. MAHLE/BEHR führt den ABR21 000P als Auslaufartikel, ersetzt durch ABR21 000S https://web.tecalliance.net/mahle-catalog/de/parts/cars/assigned?assemblyGroupId=100349&targetId=31998&typeNumber=31998&groups=4394#@brc/brands:Auto;targetType:cars/assem:CITRO%C3%8BN%20C5%20III%20Break%20(RW_)%202.0%20HDi%20140;targetType:cars;targetId:31998;typeNumber:31998/lnkparts:Gebl%C3%A4se-Einzelteile;targetType:cars;assemblyGroupId:100349;targetId:31998;typeNumber:31998;groups:4394 BEHR ABR21 000S https://www.autoteilexxl.de/20672041-mahle-original-regler-innenraumgeblase ebay Apollo Autoteile Bearbeitet (18. Mai 20251 J. von Ronald)
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