7. Mai 20251 J. Hab hier noch eine von Torsten überarbeitete Hydraulikpumpe die danach nicht in Betrieb genommen wurde. Bestimmt war Sie für einen y4 2.1td. Preisvorstellung 150Euro
8. Mai 20251 J. Sind die Hydraulikpumpen nicht für alle XM gleich od. gab es abhängig von Serie bzw. Motorisierung unterschiedliche Modelle? Hätte evtl. Interesse. Gruß Stefan
9. Mai 20251 J. Ich hätte potentiell Interesse, würde aber gerne erst mal meinen Bestand sichten, ob ich nicht doch noch eine habe.
9. Mai 20251 J. Ersteller vor 2 Stunden schrieb XM_Boris: Ich hätte potentiell Interesse, würde aber gerne erst mal meinen Bestand sichten, ob ich nicht doch noch eine habe. 🙂Was möchtest Du mir damit sagen? Soll ich Dir die Pumpe ein paar Tage reservieren? Würde ich gerne machen.
10. Mai 20251 J. Am 8.5.2025 um 23:00 schrieb bx-basis: Es gibt schätzungsweise 10-15 verschiedene Pumpen für die gesamte XM-Baureihe. Oh, das hätte ich nicht gedacht. Für einen 98er TCT bestünde Bedarf. Die angebotene ist nicht passend?
10. Mai 20251 J. Diesel und Benzin haben generell unterschiedliche Riemenscheiben. Wenn der Pumpenkörper identisch ist (es gibt glaube ich nichtmal 5 verschiedene Variationen), dann kann man die schon hernehmen, nachdem man die Riemenscheibe getauscht hat. Daher habe ich 2 Pumpen vom Xantia (1.8 16V wenn ich mich recht erinner) erworben, um die später an einem XM-Diesel verwenden zu können, nach Tausch der Riemenscheibe.
10. Mai 20251 J. Es gibt außerdem (beim Xantia) zwei unterschiedlich dicke Deckel (24 und 26,5 mm), entsprechend die Länge der Welle. In diesem Punkt unterscheiden sich z.B. die 6-Kolben-Pumpen für Diesel und für Benziner ohne Klima. Bearbeitet (10. Mai 20251 J. von AndreasRS) Ergänzung
11. Mai 20251 J. Ich habe doch noch eine Ersatzpumpe und brauche diese hier deshalb nicht. Trotzdem danke.
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