BX 19 GTI 4X4 LIMO

Hallo Gemeinde,

Ich wollte heute nach Thermostat Wechsel den

Kühlkreislauf wieder entlüften.

Gesagt, getan.

Zuerst die Metallschraube am Kühler - OK erledigt.

Dann die höher gelegene M5 KUNSTSTOFFSCHRAUBE mit

breitem Rändelkopf -  da von Hand nicht zu öffnen habe ich eine kleine Wasserpumpenza ge genommen- mit fatalem Ergebnis- der Kopf ist ab und der Rest der Kunststoffschraube sitzt noch im Metall!

Was nun - gibt es die Schraube  noch?

Hat jemand eine aus Alu gedreht?

Danke für alle Lösungsasätze!

LG Flo

 

 

Rausfummeln und Messinghohlschraube M6 rein. Das Thema hatten wir hier doch gerade bei einem 309...

Danke - hatte kurz nachdem ich den Text verfasst habe mit der Suche das Thema gefunden! 🙃Das nächste mal in der richtigen Reihenfolge: zuerst suchen dann posten!

LG Flo

😀

Im Auftrag von Flo:

BX GTI 4X4 Serie 2

Ein Leidgeplagter hätte eine

Frage um weiterzukommen:

kann man diesen Entlüftungsanschluss oberhalb des Thermostats rausdrehen oder ziehen? So könnte ich die Reste der Kunststoffentlüftungsschraube leichter entfernen!

Vielen Dank

Flo

Bearbeitet (17. Mai 20251 J. von ACCM Claude-Michel)

Habe ich gerade am 309 gemacht. Kleine Rohrzange und vorsichtig hin und her bewegen, dann kann man das ziehen. Ist nur eingesteckt. Vermutlich mit irgendeiner Dichtmasse.

Nach Tipps hier aus dem Forum, habe ich es mit Epoxy wieder eingesetzt. Bis jetzt (~150 km) dicht.

Danke, ich versuche  es!

Gruß Flo

Ich würde lieber versuchen auszubohren (subjektive Einschätzung aka bauchgefühl). Normale Niro-Schraube und kupferdichtring tuts auch. Etwas Fett aufs Gewinde.

vor einer Stunde schrieb AX furio:

Ich würde lieber versuchen auszubohren (subjektive Einschätzung aka bauchgefühl). Normale Niro-Schraube und kupferdichtring tuts auch. Etwas Fett aufs Gewinde.

Er will ja ausbohren ! Und dazu das Messingröhrchen aus dem Kopf holen. Wenn du das in eingebautem Zustand machst, kannst du niemals richtig gerade ansetzen.

Das Plastikzeug kann man doch wunderbar im eingebauten Zustand rausprökeln.

Mit was ?

Spätestens dann löst sich das Messingröhrchen. War jedenfalls bei mir so. Deshalb habe ich es dann gleich ganz gezogen. Vereinfacht die ganze Aktion sehr.

Kleines Loch in der Mitte bohren, mit kl. Schraubendreher lässt sich der Rest meist rausdrehen. Zur Sicherheit noch mit Gewindebohrer durch.

Beim 309 kommt man da mit Akkuschrauber und kleinem Bohrer nur mindestens mit einem Winkel von 5 - 10° hin. Das habe ich nämlich auch erst versucht. Bin allerdings auch kein Profi mit Profi-Werkzeug.

Handbohrer,  Windeisen o.ä. ... Maschine nicht nötig...