Hallo zusammen,

 

Ich, 49, seit sechs Monaten Besitzer eines 2000 X2, 1,8 16V habe folgendes Problem.

 

Steige heute früh ins Auto, starte und schalte das Licht ein.

Im gleichen Moment geht das Licht wieder aus.

Ebenso keine Tachobeleuchtung.

" Lichthupe " funktioniert.

Wenn ich die dem Motor abstelle und Zündung auf 2, lässte Sicht das Abblendlicht wieder einschalten.

 

Den Lenkstockschalter habe ich Ende letztes Jahr schon getauscht und funktionierte einwandfrei.

Danke vorab für die Hilfe.

Hallo,

also das Abblendlicht funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor? Verstehe ich das richtig?

Grüße
Andreas

Ja genau.

Hab gestartet und wollte dann das Licht einschalten, ging im selben Augenblick aus.

 

Als ich das Auto abgestellt habe, wollte ich ja doch nochmal probieren.

 

Und siehe da, bei Motor aus und Zündung an, ließ sich auch das Licht einschalten.

Ich also gestartet, schwupps, Licht aus.

Hallo,

das ist sehr seltsam. Es lässt sich m.E. nicht durch eine defekte Sicherung, ein ausgefallenes Relais, einen Kabelbruch oder einen Kurzschluss erklären. Auch bei einem defekten Lichtschalter sollte das nicht passieren. Signale, dass der Motor läuft, gibt es nicht so viele. Die Versorgung des Heizungslüfters und der heizbaren Heckscheibe bei Xantias mit Klimaanlage gehört dazu. Dieser Bereich hat keine Verbindung zum Licht. Die Zündung hat ebenfalls keine Verbindung zum Licht.

Am Ende hilft – wie immer bei Elektrikproblemen – nur systematisches Prüfen anhand des Schaltplans.

Grüße
Andreas

Bearbeitet (12. Mai 20251 J. von AndreasRS)

Ja genau.

Hab gestartet und wollte dann das Licht einschalten, ging im selben Augenblick aus.

 

Als ich das Auto abgestellt habe, wollte ich ja doch nochmal probieren.

 

Und siehe da, bei Motor aus und Zündung an, ließ sich auch das Licht einschalten.

Ich also gestartet, schwupps, Licht aus.

Danke.

Du kannst ja mal gucken, ob das Licht funktioniert, wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Ob das weiterhilft, ist eine andere Sache.

Ich werde mich mal nach der Arbeit damit beschäftigen.

Das es der " neue " NoName Lenkstockhebel ist denke ich nicht.

Aber es gibt ja alles.

Vielleicht irgendwo ein Masseproblem?

Viele Grüße

Fred

Das ist ja mal wieder richtig spooky!. Bei sowas denke ich auch zuerst an Masseprobleme. Der einzige Unterschied zwischen "Zündung an, Motor aus" und "Zündung an, Motor läuft" sollte ja sein, dass im 2. Fall die LiMa die höhere Spannung liefert und sich einige Stromflüsse umkehren.

Bevor du an den Schaltplänen verzweifelst würde ich mir die Polklemmen der Batterie, die Masseanschlüsse der LiMa, die Stecker des Lenkstockschalters und die Relais und deren Steckplätze genau anschauen. Und bei laufendem Motor und eingeschaltetem Licht mal überall dran wackeln.

Bearbeitet (12. Mai 20251 J. von Joschko)

👍🏻👍🏻👍🏻Danke, danke, danke.

Ich werde weiter berichten.

Leider ist die neue Lima für mein B Kadett noch nicht da.

Sonst könnte ich da entspannter drangehen.

Der sollte ja zum 1. Mai schon wieder auf der Straße sein.

vor 1 Minute schrieb allesfahrer:

Leider ist die neue Lima für mein B Kadett noch nicht da.

Solange es nicht verbrannt riecht kannst du ja wenigstens im Hellen noch fahren...

Hallo,

Relais sind meines Wissens nicht beteiligt an der Außenbeleuchtung (nur beim Blinker natürlich). Die Scheinwerfer-Sicherungen sind in dem kleinen Sicherungskasten im Motorraum.

Grüße
Andreas

vor einer Stunde schrieb AndreasRS:

Relais sind meines Wissens nicht beteiligt

 

Ui, das heißt, der ganze Arbeitsstrom läuft über den Lenkstockschalter. Also auch über den Zündanlassschalter, da der ja in Position "0" den Stromkreis trennt. Da bekomme ich schon so einen verschmorten Geruch in die Nase...Das sollten gut 10 A sein.

Bearbeitet (12. Mai 20251 J. von Joschko)

Hallo,

vor 16 Minuten schrieb Joschko:

Ui, das heißt, der ganze Arbeitsstrom läuft über den Lenkstockschalter.

Ja. Das scheint aber zu funktionieren. Im Gegensatz zum CX, bei dem der Lichtschalter den Innenraum heizt (in Serie 2 gab es dann ein Relais für das Fernlicht).

vor 16 Minuten schrieb Joschko:

Also auch über den Zündanlassschalter

Nein. Auch deswegen ist der Fehler kurios.

Grüße
Andreas

Bearbeitet (12. Mai 20251 J. von AndreasRS)

vor 8 Minuten schrieb AndreasRS:

Ja. Das scheint aber zu funktionieren.

Jedenfalls wenn alles neu und blank ist. Und stimmt, das Licht geht ja auch bei abgezogenem Zündschlüssel. Da saß ich geistig im anderen Auto.

Bon Jour.

 

Also,Zuhause alles was mir in den Sinn kam durchgegangen.

Auch Masseverbindungen und Batteriepole.

 

Und, über Nacht Batterie abgeklemmt.

Ergebnis: Alles funktioniert. 🤩🥳

 

Abschließend mein Dank an alle, ich hoffe es kommt zu keinen weiteren Problemen.