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Wasserverlust XM V6

Hervorgehobene Antworten

Hallo Leute

bei meinem V6 tropft vorne rechts, ungefähr höhe Antreibswelle, Wasser raus. Ich dachte gleich an die Wasserpumpe , weil ich das auch schon beim 2 liter und beim Turbo C.T. hatte, aber bin mir nicht sicher. Meine Frage: Wenn es die Wapu ist, ist die schwer zu wechseln, oder kann es auch was anderes sein ?

Gruss

Hallo,

klingt in der Tat nach Wapu. Der Ausbau an sich ist kein Problem, das Teil ist mit drei Schrauben ins Motorgehäuse eingesetzt.

Das Problem liegt eher darin, daß man erstmal einiges abbauen muß, um die Pumpe zu erreichen. Als da wären: Motorlager komplett, den Kasten mit den Steuergeräten ebenfalls, danach hat man einigermaßen Platz, um die Pumpe abzuhebeln. Um das Motorlager auszubauen, muß der Motor ein Stück angehoben werden, sonst läßt sich die hintere Schraube nicht herausziehen. Ich habe einen Wagenheber unter der Ölwanne angesetzt - NIE ohne Hartschaumzwischenlage! - und das Ganze hochgepumpt.

Soweit so gut. Die Überraschung kommt dann beim freundlichen Citroen-Händler, das ist nämlich der einzige, der dieses Teil liefern kann. Und der läßt sich das mit knapp 350,00 EUR incl. MWSt. bezahlen! Da kommt man bei einigen Autos schon fast in die Nähe eines wirtschaftlichen Totalschadens.

Bleibt noch ein Gebrauchtteil mit dem üblichen Restrisiko. Wenn die dann nach einiger Zeit wieder den Geist aufgibt, geht die ganze Ausbau-Prozedur schon viel schneller! Schau Dir doch bei der Gelegenheit mal die Kühlflüssigkeit an. Bei der braunen Brühe, die mir entgegenlief, war es höchste Zeit zu Wechslen. Aber Obacht: Nicht irgendwelchen Frostschutz reinkippen, es gibt für den V6 bestimmte Vorgaben. Darüber wurde hier aber schon geschrieben.

Gutes Gelingen.

fkw

Der neue oder der alte V6?

Beim Alten hab ich sie nach 4 Wochen Wartezeit bei Le-Citron für 111€ bekommen.

Vieleicht ist eine Schelle oder ein Schlauch defekt,die V6 Wasserpumpen sind nicht oft undicht.

Beim neuen V6 bemüh am besten die Suchfunktion unter dem Thema :Zahnriemen.

Bei meinem alten V6 war schlicht das Rohr, welches durch das V geht verrutscht. Es tropfte dann auch unten. Dabei stand das ganze V voller Wasser. Und weder ich, noch der Meister haben es nach stundenlangem Suchen bemerkt. Tz Tz Tz

  • Ersteller

Hallo Leute

vielen Dank für die guten Tipps, werde das ganze mal genauer unter die Lupe nehmen . Gruss

P.S. Legt euch auf jden Fall nen Feuerlöscher zu mein 2liter Benziner ist abgebrannt- bereits darüber berichtet- die oft undichten Hydraulikbehälter verlieren LHM , die Krümmer machen einen Brand drauß, wenns dahin tropft. Gruss und gute Fahrt an Alle

Floyd

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