C5 III Raildruck zu hoch, Fehler P0088 2.0 HDI 140PS 2015

Moin,

mein C5 mit RHF Motor (DW10BTED4) hat sporadisch den Fehler P0088 (Raildruck zu hoch) in Begleitung mit P1671 (Tempomat will nicht mehr). Jetzt habe ich einen Werkstatttermin, um den Druckregler 1933.39 zu tauschen.

Aber: Wenns der Regler nicht sein sollte sondern der Sensor - Gibts den Sensor wirklich nur am Railrohr? Kann es 9814383880 sein, den ich nur über die Fahrzeugsuche finde? In der originalen Teileansicht ist der Sensor nämlich nicht einzelnd aufgeführt.

Gleichzeitig sollen die Glühkerzen neu, da Fehlercode P1351 abgelegt ist und die Chancen stehen gut, dass die sich jetzt noch sauber ausbauen lassen (110.000km). Nach Cit-Teileliste gehören da 5960.F4 rein, über die Fahrzeugsuche kommen da aber auch mal 5960.E6 oder 5960.K6 raus... Gibts da gravierende Unterschiede außer dem Preis? Wenn ja nehme ich natürlich die F4.

Danke im Vorraus,

Till