Hallo zusammen,
ich biete hier den XM meines Vaters an, nach längerer Überlegung hat er den Entschluss gefasst, seinen XM abzugeben.
Da mein Vater nicht mehr so viele Kilometer fährt, wäre es schade, wenn der XM bald mehrheitlich rumsteht und Kurzstrecken zu sehen bekommt.

Eine grobe Übersicht:
XM Y4 10/2000, V6 Exclusive, schwarz 
Kein Schiebedach, keine Alarmanlage, keine AHK, sonst wie gewohnt "alles".
Laufleistung 202 000 km, regelmäßig in Wartung (hier bei Rü), Raucherfahrzeug.

Notwendige Erfrischungsmaßnahmen m.M. nach anstehend:
- Getriebeöl-Wechsel
- Scheibenwischer vorne hakt (Gestänge oder Motor)
- Klimaanlage außer Funktion
- Kugeln prüfen/auffüllen
- Halterung der dritten Bremsleuchte muss neu

Das Auto wurde gefahren, daher sind natürlich auch Lackschäden und etwas Rost vorhanden.
Kleinigkeiten wie ein paar Birnchen im Armaturenbrett, Mäusekino und Wegfahrsperrenklappe defekt sind ja beim XM leider obligatorisch.
Das Auto stand die letzten 10 Jahr immer unterm Carport, wenn gewünscht kann ich eine Reparaturhistorie zusammenstellen

Ein paar Bilder anbei, mehr gerne auf Nachfrage.

Exclusive-Felgen natürlich vorhanden.

Standort nähe Forchheim/Erlangen/Nürnberg

VB 2000,-

 

Grüße Benjamin

 

Edit: TüV bis 7/26. 190PS V6 mit Automatik

Bearbeitet (4. Juni 20251 J. von LonnegaN)
Ergänzung

 

 

 

 

Schwarz ist schon mal schick. TÜV ja oder nein ist immer recht interessant und Hinweise zum Zahnriemenwechsel.

Ansonsten vermutlich mit 4HP20 wg. Hinweis zum anstehenden Ölwechsel? Öl kann man natürlich auch beim Schalter mal wechseln.

Das GEtriebe braucht einfach mal Teilölwechsel weil es nicht mehr superweich schaltet, sondern man spürt es ,wenn man weiß wie es funktioniet wenn es perfekt ist. Zahnriemen wurde vor ein paar Jahren gewechselt ,ist nach km glaub ich noch nicht fällig. Neuer TÜV wird kaum ein Problem sein - denke ich. Ich hab den Unterboden und die Leitungsführung schonmal umfassend entrostet und versiegelt, ist aber wieder mal fällig. Sommerreifen sind neutwertig auf Alus und liegen bei mir, wenn jemand den Wagen auf der Bühne sehen will, können wir gern in Pautzfeld machen.

In den letzten 10 Jahren  sind diverse ABS Sensoren neu gekommen , Kugeln sind mit Ventilen und z. T neu . Hydraulikpumpe anbgedichtet,  Zündspule erneuert.

Letztes Jahr ein neuer Anlasser.

Der Auspuff ist noch mit Citroenorginalteilen repariert worden... aus Erinnerung auch noch sehr gut.

@Margia2, ja genau. Automatik mit dem 190 PS V6

TüV bis 7/26. Ergänze ich oben.

Ich werde ihn am Wochenende ein wenig Hübsch machen, wer Bilder mag, einfach schreiben.

 

Schönen Abend

Da der Wagen noch nicht den Besitzer gewechselt hat, biete ich allen Interessenten an, mir ein (faires) Angebot per Nachricht zu schicken. Ist ja "zum Verhandeln" eingestellt.

Obwohl er zum Schlachten eigentlich zu schade ist, bin ich der letzte, der das verurteilt

 

Schönen Abend!

Update:

wir haben letztens bei einer Besichtigung erkannt, dass Schweller und restliches Blechkleid leider schlechteren Zustand haben, als ich ursprünglich bewertet hatte.

Ich ändere somit wie folgt:
Schlachter anzubieten: Technik gut, Blech schlecht. 

Fahrzeug fahrbereit, rest-Tüv vorhanden, Überführung auf eigener Achse durchaus möglich.

 

Wer Interesse hat, bitte melden, das Jahr 2026 wird er nicht mehr sehen.

Preis VB

 

Schönen Abend und gute Advendszeit vorab!

Benjamin

 

 

 

Und Rüdiger kann/wird den nicht schweißen?? 

Da der Wagen in die Familie selber nicht mehr benötigt wird macht es keinen Sinn den Wagen zu schweißen um ihn zu verkaufen. Den Wagen selber zu erhalten macht sicher Sinn, da man die nötigen Arbeiten auf die nächsten Jahre verteilen kann.

Hallo Benjamin , 

 

Ich habe Dir eine PN gesendet.

 

Gruß Holger 

Ich auch! 😉

Hi zusammen.
Rüdiger hats genau gesagt, wir haben keinen Bedarf mehr. 

Mein Interesse/Herz war immer bei der Diravi und ZPJ4. Aber auch da ist keine Zeit mehr vorhanden und man fährt "langweilig" Geschäftsfahrzeug...

ich schicke euch Nachrichten.

Danke!

vor 24 Minuten schrieb LonnegaN:

Hi zusammen.
Rüdiger hats genau gesagt, wir haben keinen Bedarf mehr. 

Mein Interesse/Herz war immer bei der Diravi und ZPJ4. Aber auch da ist keine Zeit mehr vorhanden und man fährt "langweilig" Geschäftsfahrzeug...

ich schicke euch Nachrichten.

Danke!

Hast du einen Zpj4?

Aha !