Hallo zusammen,

nach dem ich gestern Abend meine neuen Federkugeln montiert habe, tropft LHM aus dem ersten Anschluss der Manschette.

Kann mir jemand mal den Aufbau des Federbeins schicken, damit ich ungefähr weiß, wo das LHM herkommen kann?

 

Danke und Gruß,

Thorsten

 

Bearbeitet (5. Juni 20251 J. von TP33)

Wie kann ich denn hier editieren und eventuell Bilder einfügen ??

Bearbeitet (5. Juni 20251 J. von TP33)

vor 23 Minuten schrieb TP33:

editieren

Auf die drei Punkte drücken und edit wählen.

vor 25 Minuten schrieb TP33:

Bilder einfügen ??

So.

Gruß Jens 
 

Super, vielen Dank Jens für die Info.

Ich habe jetzt nochmal genau geschaut, es ist einfach der Anschluss der  Manschette eingerissen, an welcher der Schlauch eingesteckt ist.

Aber ich muss eh die Achse absenken, da es beim Entrosten der Leitungen scheinbar eine Hydraulikleitung gebrochen ist.

Habt Ihr eine Adresse, wo ich diese Verbinder besorgen kann?

 

Bearbeitet (5. Juni 20251 J. von TP33)

Kann ich den hinteren Stoßdämpfer, dort wo Federkugel angeschraubt ist, einzeln ausbauen um diese Manschette zu wechseln?

Schon mal vielen Dank im Voraus für Eure Antworten,

Thorsten

vor 24 Minuten schrieb TP33:

Habt Ihr eine Adresse,

Mir fällt auf die Schnelle Citropart ein.

Gruß Jens 

Vielen Dank Jens, da habe ich auch schon gefunden was ich benötige.

 

Hast Du eventuell eine kurze Anleitung , wie ich den Federzylinder hinten ausgebaut bekomme (Explosionszeichnung, etc?)  

Es tropft ziemlich stark aus der eingerissenen Manschette  der Leckleitung , also gehe ich davon aus, dass die Abdichtung des Federzylinders hinüber ist und ich Diesen komplett ersetze, inklusive Manschette.

Ich habe hier im Forum einiges gefunden (Drucklos, Kugel abschrauben, Klammer lösen, Splint ziehen) aber eine kleine Zeichnung wäre klasse.

 

Danke und Gruß,

Thorsten

 

 

Von den Zentralhydraulikern habe ich keinen blassen Schimmer. Ich schraube an Hydractiv-Fahrwerken.

Sehr viele Informationen findest Du auf Ckc.dk

Gruß Jens 

vor 22 Minuten schrieb jens-thomas:

Von den Zentralhydraulikern habe ich keinen blassen Schimmer. Ich schraube an Hydractiv-Fahrwerken.

Sehr viele Informationen findest Du auf Ckc.dk

Gruß Jens 

Hydractive Citroën können auch Zentralhydrauliker sein  

vor 3 Stunden schrieb TP33:

Es tropft ziemlich stark aus der eingerissenen Manschette  der Leckleitung , also gehe ich davon aus, dass die Abdichtung des Federzylinders hinüber ist und ich Diesen komplett ersetze, inklusive Manschette.

Neue Manschette plus Dichtsatz für den Zylinder tuts auch.

On 6/5/2025 at 5:42 PM, TP33 said:

[...] eine kleine Zeichnung [...]

https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/CX/Federung-Federbeine-Federtoepfe/ANR45040/

https://www.cx-basis.de/shop/hydraulikteile/hydraulikteile-sonstiges/federzylindermanschette-cx-vorne-o37mm-xm-hinten-ht-12493.html

Soviel ich weiss: Für die neueren Y4 XM Limousinen mit 37mm Federzylindern passen die 37mm Ferderzylinder-Dichtungen von Xantia/C5 (die Dichtungen gab es für den XM nie offiziell / der O-Ring ist jedoch auch für den Xantia/C5 nicht mehr erhältlich, kann man aber als Standardteil kaufen / der Teflon-Ring und der Quad-Ring gibt es noch / ältere Y3 XM Limousinen haben einen 35mm Federzylinder).

Bearbeitet (15. Juni 20251 J. von opteryx)