Gleich auch mal das schief laufende Fahrerfenster mit versetzen der Laufschiene geradegerückt

Vollbracht

Hab auf den Achsträgern und den hinteren Radkästen mal das Permanentwachs ausprobiert, bleibt durchsichtig und soll nicht entfernbar sein hoffen wirs ... gerade an den Achsen und den Leitungen ists ja gut wenn man sieht was " drunter " ist ...

Der sieht mal wirklich gut aus.

Der beste den ich je in der Kundschaft hatte ,auch die Achsecken waren gut.

Der innere hinter Radlauf geht da direkt ohne Sperre in den Einstieg über  - oder ? Also wenn ich von den Seitenpolsterecken in den Raldauf sprühe komm ich lückenlos in die Einstiegkammer. Der Einstieg hat ja auch nur 1 Kammer hinten ?? Die Hinterachsaufnahmenschrauben sind ja mit einer Plastiküte abgedeckt und diese Kammer erreicht man ja auch von außen vom Längsträger über der Schwinge, also sollte ich alles erwischt haben...

Welche Nr. hat der BX auf der Plakette stehen?

223

vor 12 Stunden schrieb Kroack:

223

Meiner war die Nr.1511 von 2000😉