Letzte Woche tropfte es rechts hinten, Ursache war der 2015 erneuerte Y-Verbinder für die Rücklaufschläuche an der Hinterachse 528087. (im Bild blau)
Mit Schlauchstücken und einem Y-Stück verbunden, mal sehen wie lange das hält.

Nun diese Woche eine Pfütze hinten links. Ursache war der 2015 erneuerte Y-Verbinder für die Rücklaufschläuche an der Hinterachse 5280E2. (im Bild orange)
Mit Schlauchstücken und einem Y-Stück verbunden, mal sehen wie lange das hält.

Beide Teile ware an einem Schenkel längs aufgerissen.
Frustrierend, dass nichtmal mehr solche einfachen Teile in einer Qualität verkauft werden, die hält, da ist ja noch nichtmal Druck drauf.

 

Leider normal. Ich verbaue nur noch Verbinder aus Metall und Schlauch als Meterware.

So sieht meine Lösung aus. Die Messingeteile verlöte ich miteinander.

Noch ein Hinweis: als Schlauch eignet sich ein LPG Schlauch. Den gibt es als Meterware sowohl in 4 mm als auch in 5 mm Innendurchmesser. Der 4 mm LPG Schlauch passt problemlos (Silikonspray sei Dank) auf den 5 mm Verbinder. Ebenso ein 5 mm Schlauch auf einen 6 mm Verbinder. Wichtig: die dünnen Kunststoffleitungen haben eine Wulst. Der Schlauch muss so lang sein, der er noch gut 10 mm über die Wulst reicht. Dann noch eine Schelle drauf (oh Wunder, die gibt es auch im LPG Shop) und es wird dicht und hält.