...hallo zusammen

....wenn noch jemand einen Rahmen für die Acady über hat ( braucht nicht verzinkt zu sein ) der kann sich ja mal melden.

 

.................Grüße

 

...schade

KLICK

Auf Lager...

Ja Mehari Club Cassis sind die einzigen so weit ich weiß, die noch ein ACDY Chassis im Programm haben, und es war schon vor 10 Jahren so, wo ich einen gesucht und dort gekauft habe.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-2cv-ak400-rahmen/2269522846-223-4905

Ist ggfs. auch eine Lösung der AK 400 Rahmen. Steht schon länger dort drin. 

vor 27 Minuten schrieb sandhase:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-2cv-ak400-rahmen/2269522846-223-4905

Ist ggfs. auch eine Lösung der AK 400 Rahmen. Steht schon länger dort drin. 

Die Acadyane ist ca. 20 cm länger als der AK. Dat passt nich...

Sowas?

https://francetec.de/Fahrzeugrahmen-Acady-ELO-verzinkt-KTL-beschichtet-100-originalgetreu/10032

den AK400 Rahmen hinten anpassen ist doch kein Hexenwerk

Bei der Acadiane ist der Radstand länger wenn mich nicht alles täuscht.

Stimmt! Und wenn jemand sich Sorgen macht, ob er einen Rahmen überhaupt schweißen darf, wird er bestimmt keinen nicht passenden umbauen...

Der größere Radabstand der Acadiane lag meines Wissens aber nicht an einem größen Abstand zwischen den Achsbefestigungen am Rahmen. Der längere Radstand der Acadiane ergibt sich durch die längeren Schwingen hinten.

Bearbeitet (26. Juli 20251 J. von EntenDaniel)

vor 3 Stunden schrieb EntenDaniel:

Der größere Radabstand der Acadiane lag meines Wissens aber nicht an einem größen Abstand zwischen den Achsbefestigungen am Rahmen. Der längere Radstand der Acadiane ergibt sich durch die längeren Schwingen hinten.

Hat nix mit längeren Schwingen zu tun. Abstand der Achsaufnahmen bei Acadyane-Rahmen ist 13cm größer.

Bearbeitet (26. Juli 20251 J. von nfp)

Salut,

am Acadianen Rahmen ist hinten eine Verlängerung angesetzt. Die Acadiane ist der einzige A-Typ mit einem anderen Achsabstand somit mit nichts anderem kompatibel und umgekehrt. Zudem hat der Acadianen Rahmen bereits Verstärkungen welche an anderen nicht vorhanden sind. Dieses seitlichen Verstärkungen sind nicht an allen Nachbaurahmen vorhanden. An meinem argentinischen Acadianen-Nachbaurahmen haben sie diese "großzügig" nahezu alle weggelassen, zur Kompensation zudem noch die Stehbleche im Innern mit dem Deckblech auf ca. 60cm Länge beidseitig nicht verschweißt. Demnächst werde ich dann feststellen ob die Karoserie überhaupt d'raufpasst.

Ich hoffe mal daß andere Nachbauten besser sind,

 

Gruß,

Roland

Komisch, den ich bei Hoffmann erworben habe hat einigermaßen gepasst. 

Naja, ich denke die Billig-Nachbaurahmen aus Argentinien sind auch nicht vergleichbar mit den Hoffmann-Rahmen aus Edelstahl, wobei ich kein Fan dieser Edelstahl-Rahmen bin.

Am 26.7.2025 um 15:22 schrieb RolandPiccolo:

zur Kompensation zudem noch die Stehbleche im Innern mit dem Deckblech auf ca. 60cm Länge beidseitig nicht verschweißt. 

Dieses würde ich auf jeden Fall noch vor dem Einbau nachschweißen. Da die Bereiche jetzt nicht mehr mit der Punktschweißzange zu erreichen sind das Deckblech (nur das Deckblech) mittels Schweißpunktfräser an den entsprechenden ungeschweißten Bereichen aufbohren und mit dem Schutzgasgerät wieder mit den inneren Stehblechen verschweißen.

Bearbeitet (4. August 20251 J. von Werner Kampmann)

Hallo Werner,

Du meinst doch nicht ernsthaft daß ich dies so gelassen habe? Ich habe damit nur dargestellt daß man bei Nachbaurahmen nicht davon ausgehen kann daß diese, auch wenn sie oberflächlich betrachtet wie original aussehen, die gleiche Festigkeit oder Qualität haben unabhängig von der u.U. zusätzlichen mangelnden Passgenauigkeit. 

Natürlich habe ich die Stehbleche noch ordentlich mit den Deckblechen verschweißt (ja zwischen den Achsen!) und zusätzlich auch die Längsträger von vorne bis hinten verstärkt, mit Owatrol behandelt und dann mit Mike-Sanders Fett konserviert.

 

Grüße,

Roland

Salut, bei Kleinanzeigen gibt's gerade einen scheins guten Acadianen Rahmen.

 

Gruß Roland