Hallo, ich habe ein defektes Fahrpedal für C6 und C5 II, zerlegt. die sind gleich, rein interessehalber. Es gibt wohl nur Unterschiede bei Modellen ohne Tempomat, die passen nicht bei C5 oder 6 mit Tempomat. Soweit ich das gesehen habe  sind Schalter und Automatenpedale gleich. Die haben unten am Pedal einen Taster der bei Vollgas den Boden berührt. Dachte erst kickdown, aber die Schaltgetriebevarianten haben das auch. Hat wohl mehrere Aufgaben. Ich habe eins von einem C6 2,7 HDI Automat  in einen C5 II HDI 110 Schalter eingebaut. Klappt.

Das Pedal ist nicht mehr lieferbar und Reparatursätze gibt es nicht. 

Für einen Elektroniker müsste es aber machbar sein, es zu reparieren.

Das Pedal hat einen Hallgeber, einen Magneten der wohl nicht kaputt geht. Dann der Halleffektsensor, der wird sich wohl verabschieden.

Er ist von Melexis und hat die Bezeichnung MLX 90265.

Wenn man diesen Sensor bekäme, müsste das für einen Lötkünstler machbar sein. Ist schon klein, das Ding.

Das Zerlegen war nicht schwer. Alles logisch gebaut, Sensor mit Platine eingeklebt. Pedal von Bosch 1601Q4.

 

Bearbeitet (9. August 20251 J. von schmitz)

 

 

Hier ohne Bilder dafür mit Widerstandswert für den Druckpunktschalter zum überbrücken.