Guten Tag in die Runde, ich suche o. a. Nockenwellenrad. Laut Werkstatthandbuch sollte das orignale Rad, also wenn der Kopf noch nie runter und/oder geplant war, keine eingeschlagene 2 in einem Kreis haben bzw. eingegossene 2 in einem Kreis. Denn so ein gekennzeichnetes Nockenwellenrad ist extra nur für nachgearbeitete Köpfe beim Diesel (laut original WHB von Citroen für den BX).

Mein Nockenwellenrad hat das, obwohl der Kopf, angeblich, nie runter, oder geplant war. Denn bei mir läuft dr Zahnriemen am äußeren Rand vom Nockenwellenrad und reibt sich durch die scharfkantigen Zähne, unten auf. Es geht einfach um den Versuch, weil ich mir nicht mehr weiter zu helfen weiss. Habe Wapu neu, Spannrolle neu, Riemen (Conti) neu, alles penibelst sauber gemacht von dem ganzen Abrieb unter der Abdeckung, etc. 

Und weil ich dem Braten nicht mehr traue möchte ich ein passendes Nockenwellenrad, ohne die Kennzeichnung, ausprobieren, ob es was bringt.

Die Umlenkrolle ist von mir nicht gewechselt worden, aber davor und seit dem 3000 km gefahren. Somit schließe ich die Umlenkrolle aus.

Wenn jemand so etwas zu verkaufen hat, alter Schrottmotor, oder einfach ein Überbleibsel, dann her zu mir *lach*.

Vielen Dank.

Jörg

 

Tel.: (06843) 90 26 43

Bearbeitet (11. August 20251 J. von JKnoch)

Hab ich. Bild ist unterwegs.

Hatte auch mal ein NW-Rad was den ZR abwerfen wollte, das hatte aber sichtbaren Seitenschlag.

Bearbeitet (11. August 20251 J. von bx-basis)

Bei mir war es das Lager der Einspritzpumpe. Minimal verschlissen, daher klitzekleiner Schiefstand und schon lief der Riemen seitlich runter. Eierndes Nockenwellenrad hatte ich mal Beim Ritmo, auch zuviel Axialspiel der Nockenwelle. Das klopfte dann leise im Standgas, wenn die Welle sich hin und herbewegte. Riemen lief aber immer sauber in der Flucht.

Jens

Bei mir war es damals eindeutig das NW-Rad. Nach wenigen tausend km fehlte etwa 1/3 vom Zahnriemen in der Breite, abgerieben am Motorhalter weil er stetig nach außen lief. Mit neuem NW-Rad lief der Motor noch mehrere hunderttausend km.