Hallo,

ich möchte in meinen Xsara 1 (Baujahr 97) ein Blaupunkt Navigationsradio einbauen.

Das Navi benötigt scheinbar auch das Tachosignal (wenn ich nur die GPS-Antenne anschliesse, meldet das Gerät immer ich befände mich auf einer nicht digitalisierten Strasse).

Unter folgendem Link habe ich entdeckt, wo ich es entnehmen kann:

http://www.epicenter.de/carhifi/tipsundtricks/tachosignale/tachosignal_citroen.htm

Nun habe ich das Tacho ausgebaut, dort befinden sich zwei Stecker ein Gelber und ein Blauer.

An dem blauen Stecker habe ich ein Kabel mit der Beschriftung 465 gefunden,

ist dies mein gesuchtes Kabel? Oder ist die 465 nur beim Berlingo richtig, nicht aber beim Xsara?

Such mal da!

http://www.petri.de/cgi-bin/petri.cgi?kdnr=&val=0&un=00001102862773-AF71D778-00&usepic=../bilder/icon_suchen.gif&url=katalog.html&go=Montagehilfe%2fTachosignale%2fCitroen

Hallo Simon22,

ich hatte auch das Problem mit dem Blaupunkt-Navi, allerdings in meinen C5.

Darüber habe ich im Forum einiges berichtet. Gelöst wurde das Problem mit dem Interface von Blaupunkt.

Lies mal meinen Beitrag >Tachoimpuls bei Citroen C2<. Dort findest Du alles, Preis, Bezugsquelle usw.

Ich kann Dir nur zu diesem Interface raten, alle Bastellösungen, die Signale dem Auto zu entlocken, waren dann vom Tisch. Ob allerdings der Xsara-Bus 1997 schon die entsprechenden Signale führt, die sich dann das Interface entnimmt, kann ich Dir nicht sagen.

Gruß Volker

hallöchen zusammen :-)

wollte mich kurz einklinken wenn ihr erlaubt. habe vor 1 woche meinen xsara 2.0 hdi automatik break bekommen. will nie wieder ein auto mit schaltung haben :-)

jetzt zu meiner frage: nachdem es hier viel über das tachosignal gibt würde ich gerne wissen ob jemand weiss wo man das rückwärtssignal abgreifen kann? das traffic pro braucht es zwar nicht unbedingt, aber wenn man rückwärts gefahren ist findet er einen schneller und präziser :-)

thx und einen schönen sonntag noch

Sitroänn