Zum drucken die Daten

https://www.printables.com/model/97560-citroen-c3-pluriel-trunk-boot-hinge#preview.file.kQBSy

Ich denke nicht, daß die mit gewöhnlichem Filament haltbar genug sind.

In bzw. aus UK gibt es aber schon gedruckte Scharniere, die bereits in der Erprobung sind.

Ich hab hier einen Spezl. 
der sagt Thermoplast mit Glasfaser und die richtige Richtung gedruckt…

Es ist richtig, es gibt inzwischen schon enorme Entwicklung mit neuen

Filamenten und auch die Druckrichtung ist wichtig aber die Belastung

auf diese Scharniere ist echt hoch. Vergleichbar, wenn nicht höher, als

die des ersten Gleiters. Wenn es inzwischen Filament gibt, der diese

Belastungen aushält, dann wird er höchst wahrscheinlich nicht mehr mit

einem üblichen 3D-Drucker zu verarbeiten sein. 

Trotzdem besten Dank für den Link, wer weiß, was die nahe Zukunft bringt.

 

Bearbeitet (4. September 20254. Sep von robi64)

Wie kann man nur dieses Teil aus Kunststoff konstruieren und das noch ohne richtige Lagerung. 
Völlig unverständlich 

vor 45 Minuten schrieb uwe.v11:

Wie kann man nur dieses Teil aus Kunststoff konstruieren und das noch ohne richtige Lagerung. 

Es hält ja ein "Autoleben" lang = 15 Jahre oder 150'000 km. Aus Sicht des Herstellers ist damit die Anforderung erreicht.

vor 2 Stunden schrieb robi64:

die Belastung auf diese Scharniere ist echt hoch.

Was hältst du von "3D-Druck in Metall"? Gibt es bei Shapeways - das Teil wird in Wachs gedruckt und dann im Wachsausschmelzverfahren in Metall gegossen.

vor 2 Stunden schrieb fgee:

das Teil wird in Wachs gedruckt und dann im Wachsausschmelzverfahren in Metall gegossen

Wäre eine (wenn auch teure) Möglichkeit. Direkt Metalldruck wird auch nicht halten, jedenfalls nicht

wie die Teile, die ich bisher in Händen hatte. Selber gießen fällt wohl weg, das Teil ist so verschachtelt,

da bekommt man mit den üblichen Methoden keine Form hin, denke ich. Aus gleichem Grund sehe

bei der CNC-Fräse das Problem. Wenn unsere Schätzchen irgendwann auf den Oldtimermärkten stehen,

wird die Zeit und Entwicklung wohl gekommen sein, dass sich all diese Ideen noch einmal zu

überdenken lohnen. Bis dahin werden wir uns mit NOS oder Gebrauchtteilen über Wasser halten können.

(hoffe ich)   

Ich hab mir deswegen zwei Dachkassetten in den Keller gestellt, eine davon mit defektem Kabelbaum.

vor 21 Minuten schrieb fgee:

eine davon mit defektem Kabelbaum.

Der ist ja das kleinste Problem.

Kabelreparatur ist ja keine Raketentechnik.

vor einer Stunde schrieb ACCM Jumpy:

Kabelreparatur ist ja keine Raketentechnik.

Das ist so. Ich wollte mit meinem Hinweis andeuten, dass auch eine "teilweise defekte" Dachkassette noch viele gute Teile enthält, eben z.B. die Dachscharniere.

Bearbeitet (4. September 20254. Sep von fgee)

Wären die Konstrukteure des Plü-Daches bei der Raketentechnik dabei gewesen,

wären die bis heute nicht auf den Mond gekommen.