Da mein 1982er GSA-Lenkgetriebe hohes Zahnstangenspiel rechts hat, bin ich auf der Suche nach Ersatz.

Wie ich gelesen habe, sind GS- und GSA-Lenkgetriebe wechselseitig tauschbar, die GS-Variante soll aber indirekter und damit beim Rangieren angenehmer übersetzt sein. Da ich meine GSA-Lenkung auch immer als "ziemlich" schwergängig erlebe, suche ich bevorzugt eines vom GS.

Gruss Martin

Die GSA Lenkung ist generell schwergängig Dank fehlender Servo. Ist denn die GS Lenkung da anders. Geändert wurde da ja wohl nichts

Bearbeitet (7. September 20257. Sep von drophead)

Vielleicht anders übersetzt?

Genau. So beschreibt man es hier:

https://www.gs-gsa-ig.de/forum/index.php?topic=773.msg3092#msg3092

"Auch das Fahrverhalten ist eigentlich identisch, aber in der Tat fühlt sich der GSA schwerer an als ein GS, der im Vergleich agiler und leichtfüßiger wirkt. Und das liegt nicht am zusätzlichen Dämmmaterial oder der etwas umfangreicheren Ausstattung, sondern an der klar direkter übersetzten Lenkung des GSA (Übersetzung 1:17,92 - GS 1:19). Die macht den GSA beim Rangieren und langsamer Fahrt unhandlicher, da sie deutlich schwergängiger ist. Auch bei schnellerer Fahrt hat diese Auslegung kaum Vorteile - dafür ist der Unterschied der Übersetzung zu gering. Erst bei 5-Gang-Versionen kann bei auf längeren Gefällstrecken möglichen Geschwindigkeiten weit über 160 km/h ein Mehr an Kontrolle festgestellt werden.
In zeitgenössischen Tests war der GS stets wegen seiner präzisen und leichtgängigen Lenkung gelobt worden, beim GSA wurde regelmäßig die Lenkung als schwergängig kritisiert."