Moinsen,

ich versuche es mal:

1987-1989: Visa Super E
1989-1992: GSA Club Break
1992-1994: AX 11
1994-1995: BX 16 (Unfalltotalschaden)
1995-1996: ZX Aura 1.6 (Katastrophenauto)
1996-2000: BX 16 Top
2000-2004: Berlingo 1.8 Charleston
2002-2012: Berlingo II HDi 90
2012-2016: C4 HDI 110
2012-2021: C5 III Tourer 150 HDi
2021-aktuell: Spacetourer Pössl Campster

Als Hobby von 1997 bis 2021: D Super, EZ 3/1972

Mein erstes Auto war ein Peugeot 305 aus 1979, gefahren 1985-1987.

Bearbeitet (29. September 202529. Sep von Christian S.)
Habe den AX vergessen...

Interessante Aufstellungen!

Bei mir kommt auch schon so einiges zusammen:

AX: 2 Jahre / 31'000 km *

CX: 6 Jahre / 135'000 km (2 Autos)

Xantia: 5 Jahre / 138'000 km

C6: 12½ Jahre / 175'000 km

BX: 7 Monate / 3'000 km

GS: 8 Jahre / 30'000 km **

* Der AX gehörte zuvor meiner Mutter. Darauf habe ich fahren gelernt und in den rund 8 Jahren, bevor er zu mir überging, sicher auch nochmals um die 30–40 tkm zurückgelegt.

** ca. 8 Jahre aktiv genutzt, aber bereits seit 24 Jahren in meinem Besitz.

Der C6 ist bislang der absolute Spitzenreiter. Obwohl ich längst nicht mehr so viel fahre wie in meinen CX- / Xantia-Zeiten, hat er diese inzwischen auch bezüglich Laufleistung überflügelt. Gerade habe ich ihm wieder eine neue Batterie gegönnt und hoffe auf weitere Jahre und Kilometer. 200'000 in meiner Hand sollten ja schon noch zu schaffen sein – das wäre dann ein Kilometerstand von rund 280'000.

Bearbeitet (29. September 202529. Sep von 5imon.)
Edith meint, mein neuster Zugang, der BX, hätte schon eine Erwähnung verdient!

Am 28.9.2025 um 21:59 schrieb pebesb:

und - jedoch falsche Marke - einen 406

Leider hat auch der Rest nicht wirklich was mit dem Thema zu tun, da Du Dich offenbar an keine Zeiträume mehr erinnerst.

Edit: Okay, wenn meine Äußerung zu drastisch war, entschuldige ich mich. Vielleicht erinnerst Du Dich noch an grobe Zeiträume? 

Bearbeitet (30. September 202530. Sep von M. Ferchaud)

Und jetzt für mich selber (in aufsteigender Reihenfolge):
2CV: 1991 - 1993: 2 Jahre (30.000km)
C5X: 2023 - heute: 3 Jahre (90.000km)
AX: 2013 - 2014, 2015 - 2022: 8 Jahre (20.000 km)
C6: 2009 - 2023: 14 Jahre (313.000km)
XM: 2002 - 2009, 2012 - 2023: 18 Jahre (240.000km)
BX: 1993 - 2002, 2003 - 2007, 2010 - heute: 28 Jahre (190.000km)
DS/ID: 1992 - 2001, 2005 - heute: 29 Jahre (50.000km)

Gesamt: 933.000km Citroen

P.S: abgemeldete und eingemottete Autos hab ich hier nicht mitgezählt!

Bearbeitet (29. September 202529. Sep von ACCM Martin Klinger)

Interessahalber grad mal nach geschaut:

Die beiden Autos, die meine Großeltern am längsten fuhren war ein Citroën Ami6 Extra Confort von 1963-1969 und ein Citroën XsaraPicasso HDi Exclusive von 2001-2008

Das Auto, was meine Eltern am längsten fuhren war ein Citroën C3 HDi70 Confort von 2005-2016

vor 5 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Leider hat auch der Rest nicht wirklich was mit dem Thema zu tun, da Du Dich offenbar an keine Zeiträume mehr erinnerst.

Ich möchte selbstverständlich diesen Faden nicht stören. Ich habe meinen Beitrag daher gelöscht.

vor 3 Minuten schrieb pebesb:

Ich möchte selbstverständlich diesen Faden nicht stören. Ich habe meinen Beitrag daher gelöscht.

Das wäre nicht erforderlich gewesen. Schade

vor 40 Minuten schrieb EntenDaniel:

Das Auto, was meine Eltern am längsten fuhren war ein Citroën C3 HDi70 Confort von 2005-2016

Das Auto, das meine Eltern am längsten fuhren, war ein GSX irgendwann 1974 für ca. 6 Monate. Dann nahm Citroën den auf Kulanz zurück, u.a. mit Motorschaden. Chices Auto in gelb orange, aber ansonsten katastrophal.

vor 5 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Leider hat auch der Rest nicht wirklich was mit dem Thema zu tun, da Du Dich offenbar an keine Zeiträume mehr erinnerst.

Bisken Kleinkariert, oder?

 

das ist im Detail mir echt zu aufwändig 🙂

angefangen hat das mit dem Elterlichen ID 21 Break

Führerschein gemacht und ganz frisch mit den Eltern,4Kinder und Wohnwagen nach Dänemark gefahren.

3.800km und Vater ist kein einziger Meter gefahren. 

dann CX 2.000 Bauj 1975 ,hergerichtet und Weiß lackiert(selbst)

parallel 2CV Rot,24PS

CX 2.400 GTI ,1981er breite Spur,schmale Kotflügel,der Schönste in Dünensand

parallel GS 1.000ccm Break mit Matratze

bis da alles gebraucht

ab jetzt neu

BX 1,9 Diesel Weiß mit Schiebedach,65PS(zum Anfahren am Berg musste man die Klima ausschalten)

XM 2Liter Bauj. 1991,weiß mit ATS Felgen,143.000km

XM 2,5 Diesel,weiß, 149.000km (Motorschaden,Kopf)

XM 2,5Diesel,schwarz,Exclusive,nach 11.000km Motor Wasserschlag,neuer Motor,dann 139.000km,bei 210kmh,Kopf durch,Öl über die Scheibe,blauer Rauch,Motorschaden ,der hatte dann also den 3ten Motor

XM v6-24 Riemen,Exclusive ,Schwarz,der Beste von allen,242kmh laut Tacho schnell 200.500km

weil der Nachfolger so lange auf sich warten lies.

parallel Pluriel 74PS, 2004,Grün

C6 Exclusive,Schwarz mit Beige,204PS ,Bauj 2006,148.000km

parallel Plurie Diesel,Exclusive,Verde Legiano,hat heute 142.000km

C6 240PS HDI,weiß mit Braun innen,mit rotem Dach,Rotkäppchen.273.000km bis dato

C5 Aircross,HDI,Schwarz,jetzt 48.000km

DSen im Stall

 

Bearbeitet (30. September 202530. Sep von uwe.v11)

vor 16 Stunden schrieb **HD**:

Bisken Kleinkariert, oder?

 

Vielleicht ja. Habe eine Entschuldigung ergänzt.

Ui, so genau kann ich das nicht mehr eruieren…
ZX Break 1.4 1995 - 97
AX 1.4 D 1996 - 98 (arbeitswegauto 90 KM/ Tag)
XM Break Y3 2.1 TD 1997- 1999 (~200tkm bei mir)
Derselbe in Silber 2000 - 2003 ( ähnliche Strecke)
Noch einer in Schwarz 2004- 2007 (~ 300tKM Pendelnd D- PL)
ZX 1.4 für die Gattin 2006 - 2008
Xantia Break X1 1.9 TD 2007 - 2009
Berlingo 1.6 HDI 2009-2012
PUG 5008 ( na gut, kein Cit…) 2013 - 2016
Xantia X2 Break 3.0 Automat 2016 - heute
Noch ein Berlingo 1.6 HDI 2016 - 2019
Grand Picasso 1.6 HDI 2020 - 2024
Xantia X2 Break 2.0 16V Automat 2020 - heute
Seit 2024 c4 Spacetourer 1.5 HDI

Hey, zu XM Zeiten hatte ich noch einen BX als 2. Fahrzeug. Der war so zuverlässig und angenehm unauffällig, hatte ich glatt vergessen 😎
 

Bearbeitet (21. Oktober 202521. Okt von Ebby Zutt)
Ergänzt

ein schöner Thread.

Mit Erlangen der Fahrerlaubnis: 

1998-2025 Citroen BX D Break 48kw - mehrmals jährlich, eine Zeit regelmäßig, dann wieder Jahre etwas weniger. 

2012-2015 Citroen Xantia SX HDI Break silber

2017 - 2017 Citroen Xantia SX Hdi Limo lucifer-rot

2015 - bis heute Citroen C4 Picasso EAT6 Exclusive 

2018 - bis heute Xantia Break Hdi Exclusive rouge pivoine

 

bei mir wäre das auch sehr aufwändig und ich möchte den Faden nicht unnötig strapazieren. 

Bei mir seit genau 40 Jahren und ca 1 Mio km sind es ca 60 Citroen, die gekommen und ca 58, die wieder gegangen sind. Von der Stückzahl und auch von der Dauer her war der Schwerpunkt bei den A-Modellen, Dyane von 1985-1990 und dann von 2005 bis heute, sonst war so ziemlich alles dabei, mehrere D-Modelle, einige GSA, viele CX, C4,BX,XM, Visa, Berlingo und von 2013 bis 2024 C6. Aktuell sind es noch eine 83er Dyane und ein 2000er Faltdacht-Berlingo. 

In 40 Jahren 60 Citroën.💪    Wir kommen in 63 Jahren auf insgesamt nur 49 Citroën (insg. waren es 64 Autos)

 

Bearbeitet (30. September 202530. Sep von EntenDaniel)

vor 58 Minuten schrieb Andreas Strunk:

Bei mir seit genau 40 Jahren und ca 1 Mio km sind es ca 60 Citroen

vor 2 Minuten schrieb EntenDaniel:

Wir kommen in 63 Jahren auf insgesamt nur 49 Citroën (insg. waren es 64 Autos)

Was für ein Durchlauf... ich komme in 35 Jahren nur auf vierzehn Fahrzeuge. 

Naja, mit den Fremdfabrikaten komme ich auf insgesamt 38

@Andreas Strunk

ich habe gezählt und gezählt, es werden in über 40 Jahren nicht mehr als 12 Autos (9x Citroen, 3 Fremdfabrikate). Das schönste ist, dass davon 7 noch im Besitz sind😇.

Wenn ich die Zahlen von Dir, @Ebby Zutt und @EntenDaniel lese, bilde ich da mal das untere Ende ab🤣.

Bearbeitet (30. September 202530. Sep von prestige)

Fürchte, bei mir kommen da über 100 zusammen - davon knapp 30 Nicht-Citroens, ganz überwiegend in den ersten Jahren. Da fuhr ich noch Goggomobil, Fiat 850T, R4 Fourgonnette, Renault 16, Peugeot 404 und 504. Aber auch ein paar peinliche Fahrzeuge wie Fiesta und Jetta waren dabei. Die waren jeweils nur sehr kurz in meinem Besitz, sie sind mir für zweistellige DM-Beträge mit einigen Monaten Rest-Tüv zugelaufen, wurden von mir schnell als ganz, ganz unerfreulich empfunden und schleunigst wieder abgegeben.

Schließlich kam ich via Ente zu den D-Modellen. Und dann war er da, der Citroen-Virus. Das Auto, das am längsten in meinem Besitz ist, habe ich jetzt 35 Jahre - eine ID 19 von 1967.

Bearbeitet (30. September 202530. Sep von id_ds)

vor 18 Minuten schrieb prestige:

@Andreas Strunk

ich habe gezählt und gezählt, es werden in über 40 Jahren nicht mehr als 12 Autos. Das schönste ist, dass davon 7 noch im Besitz sind😇.

Wenn ich die Zahlen von Dir, @Ebby Zutt und @EntenDaniel lese, bilde ich da mal das untere Ende ab🤣.

Das kann ich locker noch unterbieten: bei mir waren es in 26 Jahren als Autobesitzer nur insgesamt 8 Stück. Einer davon war eigentlich gar nie auf der Strasse, und 3 besitze ich aktuell noch. Ich vermute, dass ich auch in 15 Jahren noch im sehr tiefen zweistelligen Bereich sein werde. Oder sogar noch einstellig? 

vor 39 Minuten schrieb prestige:

@Andreas Strunk

ich habe gezählt und gezählt, es werden in über 40 Jahren nicht mehr als 12 Autos. Das schönste ist, dass davon 7 noch im Besitz sind😇.

Wenn ich die Zahlen von Dir, @Ebby Zutt und @EntenDaniel lese, bilde ich da mal das untere Ende ab🤣.

Nun, mit den Fremdfabrikaten komme ich auf 36 Autos + 5 Motorräder.
Aber hier gehts ja um die Ziehdrön

Bei mir bisher 8 Citroën in 30 Jahren; mit den beiden Anfängerauto-Fremdfabrikaten zum Fremdschämen (Golf I und Kadett D) eingerechnet sind es auch nur 10 Autos in 32 Jahren.

Ich musste noch mal in mich gehen aber es bleibt dabei 7 Citroen in 41 Jahren.

1981 - 1983 GSX 1

1983 - 1995  BX 16 RS 

1995 - 2024 Xantia X1 1,8i SX

 ???               BX 19 TRD

1985  - heute  GSA Pallas C-Matic mit Oldtimergutachten

?????   Visa Club 650 Serie 1 verschrottet

????? - Heute Visa 650 Serie 2 mit Oldtimergutachten

2007 - heute Xantia Activa TCT

2024 - heute C5 3 mit Hydraulik

Mein Vater 1970 GS Club  1976 CX 2200 Pallas 

Meine Brüder GS X1, GS X2, Visa Super E, BX 19 Gt, BX 16 V

Mein Sohn Xsara 1,6 16V bis heute

Meine Tochter C 3 Exclusive  bis heute

Bearbeitet (30. September 202530. Sep von hglipp)

Ihr seid ja (fast) alle so unbeständig...

Ich fahre aktuell erst mein 5. Auto seit August 1997, wenn man den 4WD rausnimmt, der nur 8 Wochen durchhielt, ergibt sich bei den drei ehemaligen eine durchschnittliche Verweilzeit von 8,3 Jahren und gut 300tkm Fahrleistung. Den aktuellen fahre ich seit Dezember 2022, wobei er zuletzt knapp 9 Monate Pause machte...

Mein Vater ist mindestens ebenso beständig, seit dem Kauf des ersten eigenen Autos 1973 wechselte er nur 6 mal, fährt jetzt nach 4x GS(A) seinen BX Nr.3 - die erste Berline nach 6 Breaks.

Mein Schwiegervater hat das noch getoppt, von 1975 bis 2018 nur 4 Autos - alles CX. Dann mußte er aus gesundheitlichen Gründen das Fahren einstellen.