Moin,

suche Hydraulikleitung beim 2.5 TD von der 6+2 Pumpe bis zum Druckregler und die Mutter wo diese Bördelschraube eingeschraubt ist.

Gruß

Gerd

Suche hat sich erledigt. Martin hilft mir mit dem Beepro aus und die Stahlrohleitung aus den Niederlanden ist eingetroffen. Jetzt werde ich mich ans Stauchen und Biegen machen.

 

On 10/12/2025 at 12:32 PM, radstoper said:

[...] Stahlrohleitung aus den Niederlanden [...]

Edelstahl, oder was hast du gekauft? Link? Hast du ein Biegegerät?

Baue er Front + Kühler weg.

Dann ist genügend Platz die Leitung an Ort und Stelle so anzupassen, dass diese spannungsfrei installiert werden kann. Es gibt viele Leitungen, wo man Abkürzungen nehmen kann. Die Hauptdruckleitung gehört nicht dazu.

Gab es nicht das Problem, eine Leitung mit ausreichender Wandstärke zu finden? 

Etwas OT: Jein. das Problem war, dass die Cunifer-Leitungen in 6,35mm Gefahr laufen, den Druckspitzen nicht standzuhalten, eben wegen der im Verhältnis zum Durchlass geringen Wandstärke. Bei Stahl sieht das wohl anders aus. 
Ich bin in meinem Xantia aber über ein Jahr eine 6,35 Leitung gefahren - es gab keine Probleme 

Hallo,

Front ist eh weg, da ich den Motor raus gehoben habe. So ist das beim Citroën, der schon etwas älter ist.  Da kommt eins nach dem anderen. Ich muss den Hilfsrahmen sanieren.

Das Stahlrohr aus den Niederlanden sollte die gleiche Wandstärke haben wie das Original. Ich habe es allerdings noch nicht nach gemessen. Es ist kein Edelstahl. @schwinge, Link folgt noch.

Die letzten zwei Tage und auch die kommenden zwei habe und werde ich, mir noch ein paar Restaurationsobjekte für die nächsten Jahre zulegen. Da werde ich mal wieder kunstvoll das Blech dengeln. 

@AndreasRS Cunifer wäre sicher die leichtere Lösung geworden, aber: Stell dir vor, du bist im Urlaub und die Hauptleitung platzt? Irgendwo in Norwegen oder sonst wo.

Bilder folgen!

Hallo,

vor 9 Stunden schrieb XMbremi:

das Problem war, dass die Cunifer-Leitungen in 6,35mm Gefahr laufen, den Druckspitzen nicht standzuhalten,

Bei Stahl sieht das wohl anders aus. 

Wenn ich mich richtig erinnere, ist bei Cunifer das Material das Problem und ich meine, dass Torsten von Stahlleitungen mit geringer Wandstärke berichtete, deren Haltbarkeit ebenfalls geringer sei.

vor 19 Minuten schrieb radstoper:

Das Stahlrohr aus den Niederlanden sollte die gleiche Wandstärke haben wie das Original. [...] Link folgt noch.

Ja, bitte berichte. Wir haben gerade auch eine defekte Leitung (tropft nur) und bauen erstmal eine gebrauchte ein.

Grüße 

Andreas 

 

vor 1 Stunde schrieb AndreasRS:

bei Cunifer das Material das Problem

So ist es. Druckstöße können durch Materialdehnung kritisch werden. Bei Druckspitzen mit hoher Amplitude sind sogar plastische Verformungen möglich. Dazu kommt die Duktilität des Materials die bei Lastwechseln wie z.B Pulsation zu Materialermüdung führen kann.

Maschinenbauer, die im 1.Semester Werkstoffkunde besucht haben, wissen wie es um die Schwingungsfestigkeit von CuNiFer bestellt ist.

vor 2 Stunden schrieb AndreasRS:

Wenn ich mich richtig erinnere, ist bei Cunifer das Material das Problem und ich meine, dass Torsten von Stahlleitungen mit geringer Wandstärke berichtete, deren Haltbarkeit ebenfalls geringer sei.

vor 41 Minuten schrieb Citrofan93:

So ist es. Druckstöße können durch Materialdehnung kritisch werden. Bei Druckspitzen mit hoher Amplitude sind sogar plastische Verformungen möglich. Dazu kommt die Duktilität des Materials die bei Lastwechseln wie z.B Pulsation zu Materialermüdung führen kann.

Maschinenbauer, die im 1.Semester Werkstoffkunde besucht haben, wissen wie es um die Schwingungsfestigkeit von CuNiFer bestellt ist.

Torsten hat Cunifer nur bei den dünnen Leitungen benutzt. Bei denen mit größerem Durchmesser gabs da auch schon mal Schäden...

Hallo,

und wie war das mit angefertigten 6,35 mm-Stahlleitungen, die dünnwandiger als das Original waren und auch nicht sehr lange hielten?

Grüße
Andreas

Bearbeitet (16. Oktober 202516. Okt von AndreasRS)

vor 43 Minuten schrieb AndreasRS:

Hallo,

und wie war das mit angefertigten 6,35 mm-Stahlleitungen, die dünnwandiger als das Original waren und auch nicht sehr lange hielten?

Grüße
Andreas

Darüber haben Torsten und ich leider nie gesprochen. Oder ich hätte besser zuhören müssen.

Am 16.10.2025 um 09:23 schrieb AndreasRS:

Hallo,

Wenn ich mich richtig erinnere, ist bei Cunifer das Material das Problem und ich meine, dass Torsten von Stahlleitungen mit geringer Wandstärke berichtete, deren Haltbarkeit ebenfalls geringer sei.

Ja, bitte berichte. Wir haben gerade auch eine defekte Leitung (tropft nur) und bauen erstmal eine gebrauchte ein.

Grüße 

Andreas 

 

Hallo Andreas,

konnte jetzt die Wandstärke der Hydraulikleitung aus den Niederlanden nachmessen. Hat nur 0,65 mm Wandstärke und damit werde ich sie nicht einbauen. Bestelle jetzt Hydraulikrohre in nahtlos gezogen, Stahl und Edelstahl, 6x1 mm. Den Stempel zum Bördeln muss ich da auch noch besorgen.

Gruß

Gerd

Hallo Gerd,

hast Du die Wandstärke der Originalleitung messen können?

Grüße
Andreas

Nicht so genau. Dort, wo die Öffnung vom F-Bördel ist, sind es 4 - 4,1 mm und Außendurchmesser sind 6,35 mm. Ich gehe mal davon aus, dass etwas vom Lack heruntergeht und dann kommt man Richtung 6 mm, also dann Rohrdurchmesser 6 x 1 mm.  Ich werde, wenn ich wieder in meiner Werkstatt bin, den Lack an einer Stelle herunter kratzen und nachmessen.

Erste Google-Treffer:

https://edelstahlrohre.info/edelstahlrohr-o-635-x-089-mm-1/4-innen-o-457-mm-nahtlos-l-500-mm

https://stainlesseurope.de/de_DE/p/Edelstahl-saurebestandig-nahtlos-Rohr-6%2C35-mm-x-0%2C89-mm-material-1.4401-1.4404-316-316L-100cm/22758

Hier wahlweise mit Wandstärke 0,91, 1,22 oder 1,63 mm:  https://www.mertl.com/produkt/edelstahlrohre-nahtlos/

Moin,

danke für die Hinweise.

Ich habe mir gerade die Drucktabellen von dem von dir verlinkten Produkten angesehen. Bei 6,35x0,89 mm 463 Bar max. Druck, sollte alles im Rahmen bleiben, was der Druckregler an An - und Ausschaltdruck auf die Leitung gibt.

Ich werde heute die Leitung direkt nach dem Bördel aufsägen und genauer messen, den durch das Bördeln könnte sich der Innendurchmesser etwas verringert haben.

Gruß

Gerd

PS: Bist du noch in Sachen Liegerad unterwegs?

 

 

N'Abend Andreas,

hab jetzt die Wandstärke an verschiedenen Stellen gemessen. Wenn ich keine Messfehler gemacht habe, liegt sie bei 0,89 mm.

Also sollte ein Hydraulik-Edelstahlrohr mit 6,35 x 0, 89 mm passen. 

Gruß

Gerd 

Bearbeitet (28. Oktober 202528. Okt von radstoper)
Grammatik

Hallo Gerd,

ja, viel Erfolg! Machst Du das Rohr warm zum Bördeln?

Liegerad zurzeit selten, habe mir zu viele andere Baustellen aufgehalst. 🧐

Grüße
Andreas

Moin Andreas,

sollte man etwas machen, da Edelstahl schon eine gewisse Sprödigkeit aufweist.

Gruß Gerd

PS: Bin seit dem Sommer vom Baron zur Speedmachine umgestiegen und fleißig am Kilometerschruppen

vor einer Stunde schrieb radstoper:

Moin Andreas,

sollte man etwas machen, da Edelstahl schon eine gewisse Sprödigkeit aufweist.

Gruß Gerd

PS: Bin seit dem Sommer vom Baron zur Speedmachine umgestiegen und fleißig am Kilometerschruppen

Wie wärs mit einem Zäpfchen?

Moin, 

deins?

Bin gerade dabei, mir auch ein Velomobil zu bestellen.

Gruß

Gerd

vor 4 Stunden schrieb radstoper:

Moin, 

deins?

Bin gerade dabei, mir auch ein Velomobil zu bestellen.

Gruß

Gerd

Leider nein, aber das wäre mein absoluter Traum. Wenns mal endlich so weit ist, wird es wahrscheinlich für ein gebrauchtes Quest, DF XL oder Milan reichen. Was aber auch gut ist...

Bearbeitet (28. Oktober 202528. Okt von Kugelblitz)

Hab ein Quest übrig.... 

Am 27.10.2025 um 17:51 schrieb radstoper:

Also sollte ein Hydraulik-Edelstahlrohr mit 6,35 x 0, 89 mm passen.

Wenn du bestellst, nehme ich gerne ein paar Meter. Oder hast Du jemanden gefunden, der kleine Mengen liefert?

vor 1 Stunde schrieb AndreasRS:

Wenn du bestellst, nehme ich gerne ein paar Meter. Oder hast Du jemanden gefunden, der kleine Mengen liefert?

Hab schon bestellt. Geht Meterware auf cm. Kommt aus Polen und gestern Abend schon im live Tracker der Spedition. 

Hätt ich das früher gewusst, wegen Frachtkosten …

Lass mich das erst mal machen und wenn es gut geht, können wir denn auch gerne so 5 oder 6 m Stangen bestellen.

Übrigens hab ich nochmal recherchiert, wegen warm machen beim Biegen: Techn. Mechanik ist bei mir auch schon ein bisserl her, so ca. 45 Jahre.

Ich fülle Quarzsand ins Röhrchen ein und es wird kalt gebogen und dementsprechend werde ich den Bördel auch nicht warm machen.

Gruß

Gerd