21. Oktober 202521. Okt Ersteller Da gibt's auch den Aygo X als TZ oder Vorführer für.... Mit richtiger Garantie für 5 Jahre 😉
22. Oktober 202522. Okt Der Aygo X isr größer als C1/Aygo zuvor. Nahe bzw. gleich dem Yaris. Gibt paar Vergleiche bei YT.
22. Oktober 202522. Okt vor 16 Stunden schrieb silvester31: Da gibt's auch den Aygo X als TZ oder Vorführer für.... Mit richtiger Garantie für 5 Jahre 😉 woher hast Du die Info zur „richtigen Garantie“ 5 Jahre? Toyota gibt 3 Jahre Werksgarantie mit der jährlichen Verlängerung der Relax Garantie bis zum Fahrzeugalter 15 Jahre/max 250.000 km. 5 Jahre gibt es mW nur für die Hybridkomponenten; das spielt aber beim AygoX ja keine Rolle
29. Oktober 202529. Okt Am 22.10.2025 um 13:54 schrieb Andreas Strunk: das spielt aber beim AygoX ja keine Rolle Da gibt es gerade den Modellwechsel. Der neue Aygo hat auch in der Basis Hybrid (113PS,wie Yaris) und der Vorgänger 72PS ist bereits im Abverkauf( neu 16.000 €) .
29. Oktober 202529. Okt Hallo, ein Freund ist mit seinem Mitsubishi Space Star zufrieden. Trotz drei Zylindern guter Motorlauf. Grüße Andreas
29. Oktober 202529. Okt vor 5 Stunden schrieb Ronald: Da gibt es gerade den Modellwechsel. Der neue Aygo hat auch in der Basis Hybrid (113PS,wie Yaris) und der Vorgänger 72PS ist bereits im Abverkauf( neu 16.000 €) . das stimmt, der Hybrid Aygo wird aber sicherlich den hier gesetzten Preisrahmen sprengen
30. Oktober 202530. Okt vor 13 Stunden schrieb AndreasRS: Hallo, ein Freund ist mit seinem Mitsubishi Space Star zufrieden. Trotz drei Zylindern guter Motorlauf. Grüße Andreas Wenns was simples sein soll dann sind die wirklich Perfekt.
30. Oktober 202530. Okt Ersteller Es soll vor allem mit Automatik zu bekommen sein und dabei bezahlbar. Oft (immer) ist die Automatik an eine höhere Ausstattung gekoppelt, was dann den Preis treibt.
30. Oktober 202530. Okt vor 16 Stunden schrieb AndreasRS: Hallo, ein Freund ist mit seinem Mitsubishi Space Star zufrieden. Trotz drei Zylindern guter Motorlauf. Grüße Andreas Den Colt ( ein verkleideter Renault ) gibt es auch schon ab 15990.- Euro.
30. Oktober 202530. Okt vor 7 Minuten schrieb silvester31: Oft (immer) ist die Automatik an eine höhere Ausstattung gekoppelt, was dann den Preis treibt. Ein Dacia Sandero wurde oft "mit Alles" bestellt. Beim Gebrauchtwagentest des Sandero II wurden nur die wartungsstaubedingten HU-Mängel kritisiert.
30. Oktober 202530. Okt Ersteller vor 8 Minuten schrieb Ronald: Ein Dacia Sandero wurde oft "mit Alles" bestellt. Beim Gebrauchtwagentest des Sandero II wurden nur die wartungsstaubedingten HU-Mängel kritisiert. Dein Link zeigt das Dilemma deutlich auf ! Warum sollte man für was 3-4 Jahre altes, ohne Garantie, aber mit 50.000km, 16.000€ zahlen, wenn es für 19.000€ Neuwagen gibt mit voller Werksgarantie und vollem Profil auf den Reifen ? Ich hatte anfangs auch den Reflex "Dacia". Weil man hört ja immer die seien billig. Stimmt halt nur in der Theorie. Für das Lock Modell mit ohne alles. Rabatt gibt's auch nicht. Wenn ich irgendwas anderes mit 15-20% Rabatt bekomme, ist da nämlich faktisch kein Preisunterschied, bei vergleichbarer Ausstattung.
30. Oktober 202530. Okt vor 7 Stunden schrieb silvester31: Dein Link zeigt das Dilemma deutlich auf ! Beim Aygo hast Du es anfangs auch festgestellt. Was ist denn eine Klasse höher Yaris/ Corolla? Kleinwagen sind "teuer" weil "klein" bevorzugt wird. EDIT: Beim Vergleich C3 / Grande Panda (Ich weiß keine Stellantis 3-Zylinder) hat der Panda Hybrid die Nase vorn. 110 PS immer mit Automatik und mutmaßlich mit Steuerkette. Rot ist Basisfarbe beim "Pop". 19.990 €. (Klima, elektr. Fensterheber vorn, Parkhilfe hinten) Bearbeitet (30. Oktober 202530. Okt von Ronald)
20. Januar20. Jan Ersteller vor 12 Stunden schrieb Ronald: Welches Auto wurde nun gewählt? Bisher keines, da es gewisse Außenstände in relevanter Höhe gibt* Ich wäre ja für ein E-Mobil mit der aktuellen Förderung. Aber leider gibt es keine Lademöglichkeit und zusätzlich gibt's sowas wie chronische Vergesslichkeit. Da bräuchte es wahrscheinlich jede Woche den ADAC. * Ämter sind nicht die zuverlässigsten Zahler.
21. Januar21. Jan vor 10 Stunden schrieb silvester31: da es gewisse Außenstände in relevanter Höhe gibt* Die E-Auto-Prämie kann auch erst ab Mai beantragt werden.
15. Juni15. Jun Ersteller Ich hole es nochmal hoch 🙄Könnte die nächsten Monate doch aktuell werden.Wann wurde beim 3-Zylinder die Kette statt des Ölriemens eingeführt ? Und gibt's da schon Erfahrungswerte, die 60.000 km übersteigen ? Wenn der Motor jetzt brauchbar ist kämen dann diverse Stellantis Modelle in Frage.
15. Juni15. Jun Opel Mokka war der erste. Neuer C3 mit 100 PS (EB2LTED). Der Rest Hybrid 100 bzw. 136 PS.Die Bezeichnung"Puretech" wurde dann nicht mehr verwendet.ItalPassionStellantis 1.2 Puretech Motor: Liste der Modelle mit Riem...Puretech 1.2L EB2 Gen2 In der Familie der Stellantis-Motoren hat der 1.2 PureTech, ein Dreizylinder-Turbo, in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregt Bearbeitet (15. Juni15. Jun von Ronald)
15. Juni15. Jun Ersteller Vor 41 Minuten, Ronald schrieb:Opel Mokka war der erste. Neuer C3 mit 100 PS (EB2LTED). Der Rest Hybrid 100 bzw. 136 PS.Die Bezeichnung"Puretech" wurde dann nicht mehr verwendet.ItalPassionStellantis 1.2 Puretech Motor: Liste der Modelle mit Riem...Puretech 1.2L EB2 Gen2 In der Familie der Stellantis-Motoren hat der 1.2 PureTech, ein Dreizylinder-Turbo, in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregtDer Beitrag aus dem ersten Link ist genau das, was man nicht braucht : "glaube ich".Dann kann ich auch dran glauben, daß der Ölriemen hält.Dennoch Danke für den Input. Erfahrungen weiter willkommen !
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