Hallo.

 

Welches Motoröl und welches Getriebeöl fülle ich am besten in meinen XM 24 v zu 99.

Wenn jemand die Füllmengen hat währe das auch super.

 

Danke im vorraus.

 

LG w

Ein Blick in die Bedienungsanleitung sagt uns:

Motoröl 5,25l mit Filterwechsel
TOTAL QUARTZ 7000 10 W-40 TOTAL QUARTZ 9000 5 W-40 TOTAL QUARTZ 9000 O W-40 TOTAL QUARTZ 9000 5 W-30 

Getriebeöl Schaltgetriebe – keine Angabe zur Füllmenge
CITROEN-Spezialöl Teilenummer 0000 9736 41 : 2 L oder TOTAL TRANSMISSION BV 75 W - 80 W

Automatikgetriebe – keine Angabe zur Füllmenge
CITROEN-Spezialöl Teilenummer 9736 22 : 2 L

Bearbeitet (1. November 20251. Nov von holger s)

Hallo,

hatte der XM auch die Motoröl-Änderung ab Orga 8211 (Mai 1999) samt geänderter Ölpumpe?

Grüße
Andreas

Beim ES9 wurde nichts an der Ölpumpe geändert. Weder beim XM noch beim X2. Und was die Ölviskosität und Spezifikation angeht ist der ES9 nicht halb so wählerisch wie das moderne Gelump. Hauptsache das schmiert...

vor 40 Minuten schrieb AndreasRS:

hatte der XM auch die Motoröl-Änderung ab Orga 8211 (Mai 1999) samt geänderter Ölpumpe?

Die Umstellung auf 5W30 betraf, bis auf eine Handvoll Ausnahmen, alle Modelle. Geänderte Ölpumpen kenne ich beim XM keine und beim Xantia auch nur die, wo man die Pumpe vom XUD9SD auf die Förderleistung des TE angehoben hat und kleinere Entwicklungen von den LFX,LFY und RGX Pumpen, der ES9 hatte keine Änderung.

Der ES9 bekommt mit Filterwechsel 5,25l Motoröl. Beim Schaltgetriebe füllt man bis Überlauf auf. (1,8l) 

Beim 4HP20 bekommt man durch Ablassen nicht die Gesamtfüllmenge (7,7l min und 8,3l max) aus dem Getriebe. I.d.R füllt man so um die 4-5l auf, soweit ich das in Erinnerung habe. 

 

Bearbeitet (1. November 20251. Nov von Citrofan93)

vor 17 Minuten schrieb Citrofan93:

Geänderte Ölpumpen kenne [...] beim Xantia auch nur die, wo man die Pumpe vom XUD9SD auf die Förderleistung des TE angehoben hat

vor 18 Minuten schrieb Citrofan93:

 der ES9 hatte keine Änderung.

Genau, der ist dort nicht erwähnt.

Grüße
Andreas

 

Ja danke für die Bestätigung, genau das hatte ich geschrieben. 

vor 8 Minuten schrieb AndreasRS:

Genau, der ist dort nicht erwähnt

..., weil da Nichts geändert wurde. 

vor 1 Minute schrieb Citrofan93:

Ja danke für die Bestätigung, genau das hatte ich geschrieben. 

Da haben wir offenbar aneinander vorbeigeschrieben. Laut dem Dokument wurden mehrere Ölpumpen geändert, nicht nur beim 1.9 SD.

Grüße
Andreas

Vielleicht habe ich das auch etwas ungeschickt ausgedrückt. Der 1.9SD bekam übrigens keine geänderte, sondern eine andere Pumpe, nämlich die vom Turbo. Ich schrieb bewusst von Entwicklungen, weil keine der Pumpen eine geänderte Ersatzteilnummer bekam und alle untereinander kompatibel sind. 

 

Am 1.11.2025 um 11:54 schrieb Citrofan93:

Die Umstellung auf 5W30 betraf, bis auf eine Handvoll Ausnahmen, alle Modelle. Geänderte Ölpumpen kenne ich beim XM keine und beim Xantia auch nur die, wo man die Pumpe vom XUD9SD auf die Förderleistung des TE angehoben hat und kleinere Entwicklungen von den LFX,LFY und RGX Pumpen, der ES9 hatte keine Änderung.

Der ES9 bekommt mit Filterwechsel 5,25l Motoröl. Beim Schaltgetriebe füllt man bis Überlauf auf. (1,8l) 

Beim 4HP20 bekommt man durch Ablassen nicht die Gesamtfüllmenge (7,7l min und 8,3l max) aus dem Getriebe. I.d.R füllt man so um die 4-5l auf, soweit ich das in Erinnerung habe. 

 

Aus meiner Erfahrung: seit 25 Jahren fahre ich Xm als Taxi. Es waren und sind die unterschiedlichsten Y4-Modelle. Ich habe immer nur Motoröl 10W40 verwendet. Kein Motor hat jemals im Lauf der Jahre nur irgendeinen Ölverbrauch oder Abnutzung gezeigt. Allerdings habe ich auch keinen Motor über 500000 km gefahren, weil sich dann zumeist der Rost gemeldet hat, wobei der Moror immer noch gut war. In den ersten 15 Jahren habe ich alle 7500 km einen Ölwechsel mit einem Billigöl gemacht, 10W40. Danach bin ich nachlässiger geworden, weil die Qualität der Öle besser geworden ist. Heute wechsle ich das Öl alle 10- bis 15000 km.

Für das Automatikgetriebe des 4HP20 nehme ich Mobil ATF LT 71141. Angesichts der traurigen Ersatzteillage wechsle ich alle 25000 km um vorzubeugen.

Mit gutem Gruß

Michael