16. Dezember 200421 J. Es ist mittlerweile der vierte C5 I.Egal ob Diesel oder Benziner. Jeder hat es bislang geschafft, für aufsehen an den Ampeln zu sorgen.Aber nicht durch sein Design sondern durch abartiges Quitschen der Bremsen.Man könnte denken ein 40 Tonner nähert sich. Diese Erfahrungen teile ich mit vielen Leidensgenossen. Und der HPI ist mit 9-10 l Super (nicht Super Plus) im Vergleich zum 2.0 16V nicht nur sehr durstig (es sei denn man fährt nicht schneller als 120km/h auf der Autobahn ) sondern er ruckelt im Leerlauf in einer Tour. Manchmal hat man sogar Angst der Motor gibt völlig seinen Geist auf.Anfangs ruckelte er sogar beim Beschleunigen. Ein absoluter Fehlgriff.Gut dass es diese Modell nicht mehr gibt. Es erspart vielen jede Menge ärger. Aber vielleicht sollte ich doch einmal Super Plus tanken. Dadurch ist die Einsparung gegenüber dem 2.0 16V zwar dahin, aber was tut man nicht alles um entspannt Citroen fahren zu dürfen.
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