Mein Werksattmeister meinte der

plötzliche Öl- Ausbruch in den Auspuff ,könnte

daran liegen. ( Eingefrorende Kurbelwellengehäuseentlüftung)

Der Kopf ist wohl runter er will ihn noch näher untersuchen.

Es wäre wohl nicht das Erstemal ,das ihm dieses

unterkommt.

Er ist schon ein alter Hase.

So richtig überzeugt hat das mich nicht aber bin ja auch kein

Experte..was meint ihr dazu??

XU(RFZ-Motor)

mfg Emtec

Hi Emtec,

wie ich schon sagte...gehört habe ich schon viel, das aber noch nicht....

Selbst wenn die Kurbelgehäuseentlüftung zu wäre, würde es vermutlich erstmal andere Dichtungen wie die der Ölwanne rausdrücken. Um die Ventilschaftdichtungen zu *sprengen*, bedarf es schon etwas mehr Druck, ausserdem müssten die Führungen dann schon reichlich ausgenuckelt sein.

Was ich mir schon eher vorstellen könnte, wäre eine defekte Kopfdichtung oder ein Riss im Kopf.

Erzähl doch nochmal, wie das genau passiert ist, ich finde das Posting nicht wieder.

Gruss

Thomas

Hallo Emtec.

Ich bin auch der Meinung von Thomas T.

Wenn die Kurbellwellenentlüftung vereist ist drücht es fast immer zuerst den Ölmeßstab heraus. Das hinterläßt im Motorraum eine schone Öl-Sauerei.

Was dein Problem mit dem Öl im Auspuff anbelangt, könnte es schon eine Ventilschaftdichtung sein. Ich würde aber auf alle fälle den Zylinderkopf genau untersuchen lassen. Es wäre ärgerlich den Kopf zweimal herunter zu bauen.

MFG Xantia_Kay