vor 5 Stunden schrieb Chöschi:

Wenn jemand Atuell noch einen Xantia als fast Neuwagen sucht, hier wäre einer (scheinbar noch X1.0) mit 14'000km für 5'500 inseriert: Citroën Xantia 1.8i Image (anibis.ch)

Ein Prestige...

http://www.auto-pub.net/ASL/Citroen/page_Citroen_Xantia_Prestige.htm

http://www.autos-series-limitees.fr/

 

Bearbeitet (18. April 20215 J. von Kugelblitz)

Wenn der jeden Tag 1400 Meter gefahren ist - muss der so aussehen. 

Es gibt auch das km-mäßige Gegenteil mit 487.000 km:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/xantia-x-ii-2-0-hdi-kombi/1728241284-216-7924?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Man kann auf den Fotos leider nicht wirklich erkennen, wie es mit Rost aussieht. Aber er springt nicht an und hat Probleme mit einem "hinteren Verteilerblock" - was auch immer das sein soll. Der Verkäufer konnte es mir nicht sagen, war lt. ihm Aussage der Werkstatt.

Ich hätte gerne die Felgen, aber nördlich von Berlin schaffe ich dafür nicht. Sind aber vielleicht auch nicht einzeln abzugeben, wenn jemand das ganze Fahrzeug nimmt 😂.

Am 19.4.2021 um 21:18 schrieb Nihonnezumi:

Ich hätte gerne die Felgen, aber nördlich von Berlin schaffe ich dafür nicht. Sind aber vielleicht auch nicht einzeln abzugeben, wenn jemand das ganze Fahrzeug nimmt 😂.

War auch mein Gedanke 😂

Erst steht der rote Xantia Break in NO-Deutschland, dann inseriert bei Berlin und jetzt Bruchsal ... ? Der Verkäufer ist vielseitig unterwegs. Aber leider steht anscheinend der Wagen noch in Schwedt/Oder ...

@Manson, der Verkäufer fragt einen Autotransport nach Heilbronn an 🤔. 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/auto-transport/1739719308-241-7932?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Ich habe nach Lieferung der Felgen gefragt, aber vielleicht will er mir dafür den ganzen Wagen hinstellen ...? 😂 Dann wären die Felgen ja auch dabei. 😜

13 minutes ago, Nihonnezumi said:

der Verkäufer fragt einen Autotransport nach Heilbronn an

Für einen Euro? Da bin ich raus, mein XM ist kein Perpetuum Mobile das seinen Treibstoff selbst produziert und bei meinem Trailer hab ich auch noch nicht feststellen können das das Reifenprofil mehr wird  ....und autonom fahren kann die ganze Chose auch nicht

vor 5 Minuten schrieb Manson:

Für einen Euro? 

Ist VB ... 😁

vor 24 Minuten schrieb Manson:

Für einen Euro? Da bin ich raus, mein XM ist kein Perpetuum Mobile das seinen Treibstoff selbst produziert und bei meinem Trailer hab ich auch noch nicht feststellen können das das Reifenprofil mehr wird  ....und autonom fahren kann die ganze Chose auch nicht

Du Geizhals 😁

Am 3.4.2021 um 12:16 schrieb matgom:

...und meiner vom 02. März 1999  hat die alte Grafik bei der man besser was sieht, echt schöner.

De gustibus non est disputandum!

vor 4 Stunden schrieb Juergen_:

De gustibus non est disputandum!

Ich übersetze mal das lateinische ins deutsche

"Es gibt keine Streitigkeiten über den Geschmack"

Danke Jürgen

Hallo,

Ur-Xantia 1.6 Liter. Die Kombination dürfte sehr selten sein. Vor allem, wenn es eine deutsche Ausführung ist.

Grüße
Andreas

Hier gab es doch Liebhaber für Xantia V6 Break Automatik:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/xantia-v6-break/1756538742-216-1777?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Blau, 1998, 222.000 km, "Kleinigkeiten zu machen" für HU, 

 

Ja - gibt es 🧐

Die ungenannten "Kleinigkeiten" , KM Stand und  500 Eu Preisnachlass - scheint für den schnell entschlossenen Interessenten eine Gelegenheit zu sein.

Von den 56 in Deutschland angemeldeten Break V6 wird vermutlich die 4HP20 Version nur ein Drittel des Break V6 Bestandes ausmachen , innerhalb der Xantia V6 Familie mit insgesamt 137 Autos am Stichtag 1. Januar 2021 laut KBA Flensburg. 
 

Bearbeitet (8. Mai 20215 J. von xantiboy)

Ja - gibt es [emoji3166]
Da bin ich voll bei Dir.


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Von den 56 ist einer meiner , jedes Jahr werden es weniger , kein Wunder das ich keinen mehr sehe.

vor 20 Stunden schrieb xantiboy:

Ja - gibt es 🧐

Die ungenannten "Kleinigkeiten" , KM Stand und  500 Eu Preisnachlass - scheint für den schnell entschlossenen Interessenten eine Gelegenheit zu sein.

 

Und ? Interesse ? Oder war das ironisch gemeint ? 222.000 km sind für Automatik bestimmt schon zuviel, oder ?

Also mein V6 Break mit 4HP20 steht jetzt kurz vor 300000 km.


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Mit dem ersten Schaltgetriebe ?

Kommt drauf an, wie es behandelt und gewartet wurde. Und wieviel Glück oder Pech man hat. Getriebeüberholung würde ich bei jedem Automaten als irgendwann notwendig einplanen. Dann gibts auch keine Tränen, wenn es soweit ist. Ich hab mir vor 2 Jahren ein Austausch-4HP20 auf Reserve gelegt. Mit gut 3000 Euro war das auch erschwinglich im Vergleich zu einem Automaten aus einem moderneren Fahrzeug. Wenns mal nix mehr gibt, guckt man sonst in die Röhre.

4HP20 hatte ich noch keins auseinander, aber zwei 4HP18. 260tkm und 150tkm. Beide haben zwar noch funktioniert, aber wenn man reinguckt wird einem anders. 

vor 1 Stunde schrieb schwinge:

Kommt drauf an, wie es behandelt und gewartet wurde. Und wieviel Glück oder Pech man hat. Getriebeüberholung würde ich bei jedem Automaten als irgendwann notwendig einplanen. Dann gibts auch keine Tränen, wenn es soweit ist. Ich hab mir vor 2 Jahren ein Austausch-4HP20 auf Reserve gelegt. 

Je nach persönlicher Fahreinstellung des jeweiligen Inhabers, sind Teilölwechsel beim 4HP20 schon nach 40000km kein Fehler. 

Ich glaube ZF schreibt 60.000km vor oder empfiehlt es zumindest.

Vielen Dank für Euer Feedback. Das bedeutet: Nach 222.000 km kann schon einiges im Argen sein je nach Vorgeschichte des Wagens. Müsste man dann gucken 😬

vor 24 Minuten schrieb Nihonnezumi:

Vielen Dank für Euer Feedback. Das bedeutet: Nach 222.000 km kann schon einiges im Argen sein je nach Vorgeschichte des Wagens. Müsste man dann gucken 😬

Die 4HP20 aus den Feedbacks ist das V6 Automatikgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen. Dein V6 Schaltgetriebe ist da deutlich pflegeleichter, schließlich machst du die Schaltarbeit selber. Beim Schaltgetriebe gibt es auch keine Filter im Getriebe die sich nicht wirklich reinigen lassen und auch keine Teilölwechsel. Wenn dir das Öl nicht mehr gefällt läßt du es einfach ganz ab und dann füllst du komplett neues Öl auf. Beim 4HP20 geht das nicht.

Grüße Matthias

Bearbeitet (9. Mai 20215 J. von matgom)

In diesem Fall meinte ich tatsächlich das V6 Automatikgetriebe, nicht das von meinem V6 Schalter 😉. Aber danke schön für die Erläuterung, Matthias. Wieder was gelernt 🙂!

vor 41 Minuten schrieb Nihonnezumi:

Vielen Dank für Euer Feedback. Das bedeutet: Nach 222.000 km kann schon einiges im Argen sein je nach Vorgeschichte des Wagens. Müsste man dann gucken 😬

Na klar doch - z.B. ZR Wechsel in Sicht ? 

Der Verkäufer ließ seinen Break V6 Automatik  bei einer Ex-Citroen-Werkstatt warten.