Wenn du den willst, solltest du wohl besser morgen Früh gleich losfahren.

vor 1 Stunde schrieb 96er:

Wirklich sehr schön zu einem vernünftigen Preis. Vielleicht sollte ich mein Portfolio doch auch mal Richtung Break verbreitern..

Wer einen Break ohne Automatik, Tempomat, Leder, Winterpaket ,SSD und wer weiß was noch alles.... Exclusivfelgen mit Winterbereifung.. braucht, könnte

bei 900 Euro optisch ein Geschenk und wahrscheinlich einer der Besten von den ca 100 Kombis, die noch unterwegs sind realisieren.

Worauf wartet ihr noch ? 

Zur Erinnerung noch schnell ein Bild : 

 

 

vor 2 Stunden schrieb schwinge:

Wenn du den willst, solltest du wohl besser morgen Früh gleich losfahren.

Da gebe ich Dir recht - aber wer weiß... Aus diesem Forum sehe ich nach den vielen Diskussionen um diverse Autos jedenfalls keine potentiellen Käufer,  weil

1. viel zu magere Ausstattung (siehe unten Xantiboy)
2. abgemeldet
3. kein TÜV
4. keine aussagekräftigen Bilder von unten und den Heulecken und überhaupt
5. verrostete Trocknerflasche
6. wer weiß, wann bei dem mal die Kurbelgehäuseentlüftung gemacht wurde...
7. ...

Von daher ist der im Oktober ja vielleicht noch da.

(Ironie aus) 😬

Im Ernst - ist eher unwahrscheinlich, aber ich schaffe das kurzfristig nicht, weil viel zu weit weg. Das ist ausgesprochener Zufall, daß ich im Oktober da oben in der Ecke bin.

vor 1 Stunde schrieb xantiboy:

Wer einen Break ohne Automatik, Tempomat, Leder, Winterpaket ,SSD und wer weiß was noch alles.... Exclusivfelgen mit Winterbereifung.. braucht, könnte

bei 900 Euro optisch ein Geschenk und wahrscheinlich einer der Besten von den ca 100 Kombis, die noch unterwegs sind realisieren.

Worauf wartet ihr noch ? 

Siehe oben - ich hoffe nur, daß der auch in eine wertschätzende Liebhaberhand kommt. Tippe aber eher auf "Verbrauchsauto für junge Familie" oder "Winterauto".

Bearbeitet (21. September 20205 J. von 96er)

vor 6 Stunden schrieb Manson:

Ein Transport steht an?

Ist Dein Trailer fahrbereit? Wenn es jetzt nicht schon so spät wäre, würde ich den Verkäufer sofort anrufen. Ein Break fehlt noch in meiner Sammlung.

 

vor 12 Stunden schrieb xantiboy:

von den ca 100 Kombis, die noch unterwegs sind

Zumal als 2.0 UND mit 5-Gang -  Breaks sind eh nur um 20% vom Angebot generell - ab 132 ps sind sie schon handverlesen in Europa:

https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-xantia-2-0i-turbo-ct-cat-break-vsx-autogas-lpg-grau-1072f1a6-4fad-8124-e053-0100007fb5b2?cldtidx=2&cldtsrc=listPage

Und auch hier:

https://www.autoscout24.de/lst/citroen/xantia?sort=standard&desc=0&fuel=B&ustate=N%2CU&size=20&page=1&powerfrom=97&powertype=hp&fregfrom=1989&body=5&atype=C&fc=12&qry=&

Rarität:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-autos/xantia/k0c216+autos.ez_i:,2007+autos.power_i:132,+autos.typ_s:kombi
 

Also: Kaufen und im Zweifel 2-3 jahre einlagern - solide Rendite gibt es obendrein - so was hat auf der Citromobile schon 5-7 k erzielt, natürlich

dann auch technisch und von unten der Außenoptik entsprechend.

 

Bearbeitet (22. September 20205 J. von Frank (F))

Leider habe ich den Verkäufer noch nicht erreicht, habe aber eine Nachricht auf dem AB hinterlassen und um Rückruf gebeten.

@Manson

Würdest Du den für mich trailern? Entweder zu @TorstenX1, oder wenn er keine freien Kapazitäten hat zum Hölzel nach Augsburg. Beide Zielorte kennst Du ja bereits.

Grüße
Karl-Heinz

Karl-Heinz, du gehst noch zum Hölzel?? Was hat der eigentlich zum Kupplungszug gesagt? Und zur Lenkungsleitung?

vor 10 Stunden schrieb munich_carlo:

Ist Dein Trailer fahrbereit?

Ja klar!

vor einer Stunde schrieb munich_carlo:

Würdest Du den für mich trailern?

Sicher, kein Problem.

Ich wollte eigentlich Dich fragen, ob Du mir den Break fertig für die HU machst.  Dann habe ich allerdings heute am frühen Morgen Deinen Erlebnisbericht mit den beiden XM gelesen, da wirst Du sicherlich genug um die Ohren haben.

Wg. des Kupplungszuges hat der Hölzel mir vor 2 Monaten 100 Euro Rabatt beim Zahnriemenwechsel an meinem X2 eingeräumt. Wg. der Lenkungsleitung habe ich den Hölzel allerdings nicht angesprochen, sonst hat er ja bisher immer gute Arbeit gemacht..

Manson, wenn der Verkäufer sich meldet, kaufe ich den Break ungesehen. Ich melde mich dann bei Dir.

100,-€? Immerhin. Obwohl ... die müßtest du mir ja eigentlich als Rabatt auf den Kaufpreis gewähren!! (oder hast du mir den am Ende geschenkt?  )

Ja, ich habe genug um die Ohren und der HY ist immer noch nicht ganz fertig

... und Xantia mache ich nicht mehr  

vor 1 Stunde schrieb munich_carlo:

Leider habe ich den Verkäufer noch nicht erreicht, habe aber eine Nachricht auf dem AB hinterlassen und um Rückruf gebeten.

@Manson

Würdest Du den für mich trailern? Entweder zu @TorstenX1, oder wenn er keine freien Kapazitäten hat zum Hölzel nach Augsburg. Beide Zielorte kennst Du ja bereits.

Grüße
Karl-Heinz

Karl-Heinz,

wenn ich das richtig sehe, wurde an dem exklusiven Break schon einiges verspachtelt/schlecht ausgebessert und drüberlackiert (rechts: Seitenteil/Radlauf hinten, Tür vorn und Schweller. Links: Kotflügel, Tür und Schweller vorn)!

Und technisch schreibt er nur von den offensichtlichen Mängeln wie Auspuff und Klima.

Den X2 soll sich erst mal jemand fachmännisch ansehen.

 

Also Kernschrott lade ich grundsätzlich nicht ohne vorherige Absprache auf. Ich sollte mal für einen Nachbar für dessen Baugeschäft einen Multicar in Greifswald abholen den er bei Ebay ersteigert hatte. Hab ihn dann telefonisch davon überzeugt das er zu seinen obligatorischen Baustellen nicht noch eine tägliche im Fuhrpark braucht. Das Teil war laut Anzeigentext "restauriert" und für einen Liebhaber der nicht vor hat damit zu fahren oder ihn gar als Arbeitsgerät zu benutzen, durchaus ansehlich ...weniger ansehlich war die tiefschwarze Rußwolke beim Anlassen die auf der Fläche eines durchschnittlichen Wohnhauses für tiefste Dunkelheit sorgte, nach 20 Minuten Fummelei des Verkäufers lies sich dann sogar die Pritsche kippen und hat die "fachmännischen" Schweißnähte gezeigt mit der sie an der Kippvorrichtung fixiert (hmmmm) war ...also ich hätte Bedenken gehabt das die mitsamt der Ladung vom Auto rutscht  ....naja und dann noch einige technische Unzulänglichkeiten. Sagen wir es mal so, das "Fahrzeug" war ziemlich Rustikal.

Die Multikarre blieb in Greifswald.

Bearbeitet (22. September 20205 J. von Manson)

vor 28 Minuten schrieb Manson:

Also Kernschrott lade ich grundsätzlich nicht ohne vorherige Absprache auf. 

Von mir kennst Du das doch, ca. gesamt 4m durchgerostete Außenschweller durch Deutschland zu fahren 😀

Und ich war teils auch überrascht wo der Rost überall hinkommt. 

Im Prinzip Fahrzeuge, wo man daran lernen kann beim eigenen besser vorzubeugen 😁

vor 20 Minuten schrieb zitronabx:

Von mir kennst Du das doch, ca. gesamt 4m durchgerostete Außenschweller durch Deutschland zu fahren 😀

Und ich war teils auch überrascht wo der Rost überall hinkommt. 

Im Prinzip Fahrzeuge, wo man daran lernen kann beim eigenen besser vorzubeugen 😁

Das waren Schlachtfahrzeuge, nichts was primär wieder auf die Straße sollte.

vor 2 Stunden schrieb Silvercork:

Karl-Heinz,

wenn ich das richtig sehe, wurde an dem exklusiven Break schon einiges verspachtelt/schlecht ausgebessert und drüberlackiert (rechts: Seitenteil/Radlauf hinten, Tür vorn und Schweller. Links: Kotflügel, Tür und Schweller vorn)!

Und technisch schreibt er nur von den offensichtlichen Mängeln wie Auspuff und Klima.

Den X2 soll sich erst mal jemand fachmännisch ansehen.

 

Hallo Silvercork,

danke für den Hinweis, auf den Fotos ist mir das nicht aufgefallen. Sollte der VK sich noch melden, werde ich den Xantia doch vorher in Augenschein nehmen. Ist ein schöner Ausflug für meinen X1 Automatik. Wird eh Zeit, dass ich ihn mal wieder Langstrecke fahre.

Ich hatte von 2010 - 2013 einen roten X2 1.8 8V Break, den hatte ich gekauft, obwohl an dem linken hinteren Seitenteil schon Blasen waren. Sowas brauche ich nicht nochmal.

Grüße
Karl-Heinz

Jetzt kam gerade der Rückruf des Verkäufers. Sivercork lag mit seiner Vermutung der nachlackierten Teile goldrichtig. Der VK konnte mir allerdings nicht erklären, weshalb dieses geschah. Lt. VK soll der Xantia absolut rostfrei sein.

Da sich schon mehrere Interessenten den Xantia anschauen wollen, bekomme ich am Freitag Abend Bescheid ob sich ein Käufer für den Xantia enschieden hat. Sollte er dann noch zur Verfügung stehen, fahre ich am kommende Samstag nach Lichtenau-Husen. Dort steht er in einer Scheune.

 

Noch ein X2 Break 2.0 16V diesmal mit Automatik allerdings um so mehr Informationen über den, ich behaupte mal, Wartungsstau veröffentlicht werden um so teurer wird er.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia/1519494534-216-2377

Zuerst wenige Fotos mit hübschen Plastikkappen die mit Kabelbindern  befestigt sind und schönen Sitzbezügen Preis 1.300,- VB

Jetzt noch Fotos vom überfälligen Zahnriemen und Ölwechsel und schon soll er 1.800,- VB kosten.

Steht nicht sooo weit weck aber...

Jetzt, einen Tag später steht nur noch VB dort ...

Bearbeitet (24. September 20205 J. von silver696)
Neue Informationen

Am 21.9.2020 um 22:13 schrieb xantiboy:

Worauf wartet ihr noch ? 

Zur Erinnerung noch schnell ein Bild : 

 

Ein paar Bilder von unten.

vor 55 Minuten schrieb silver696:

Ein paar Bilder von unten.

Zitat aus meiner Kommunikation mit dem Verkäufer: „Das Auto ist rostfrei.“

Zumindest erklärt das den günstigen Preis.

@silver696: Vielen Dank für die Bilder! Bist Du jetzt extra deswegen dorthin gefahren?

Bearbeitet (26. September 20205 J. von 96er)

 

vor 2 Stunden schrieb silver696:

Ein paar Bilder von unten.

Das ist schon ein Unterschied zur Außenoptik - allerdings auch nur Anrostungen, die wohl noch nicht HU-relevant sind.

Wie stand es den um die Nachlackierungen, die hier angesprochen wurden?

Am 23.9.2020 um 22:23 schrieb silver696:

Jetzt noch Fotos vom überfälligen Zahnriemen und Ölwechsel und schon soll er 1.800,- VB kosten.

Mit dem Verkäufer hab ich versucht zu kommunizieren. Er behauptete der ZR sei noch lange nicht fällig. Ich hab ihm ein Foto aus dem Serviceheft geschickt. Den Hinweis auf die Gewährleistung wenn er was verharmlost hab ich mir gespart. Und: Funkstille.

vor 1 Stunde schrieb Frank (F):

 

Das ist schon ein Unterschied zur Außenoptik - allerdings auch nur Anrostungen, die wohl noch nicht HU-relevant sind.

Wie stand es den um die Nachlackierungen, die hier angesprochen wurden?

Na ja, speziell das erste Bild mit den aufblühenden Leitungen in den Clips würde mir ernste Sorgen machen. Nur nicht berühren.... Sonst

Es muss also etwas mehr dran sein sonst hätte ja bisher schon einer der vielen Interessenten zugeschlagen. 

Schade jedenfalls - aber vielleicht findet sich ja jemand mit viel Zeit und Geduld der die Mängel behebt. 

 

 

vor 17 Stunden schrieb silver696:

Ein paar Bilder von unten.

Hier sieht man sehr schön den Sanierungsfall aus durchgerostem Schweller und weggefaultem Kotflügel. Der angebaute Spritzschutz hat das noch verstärkt, deshalb haben wir solche Teile an unseren Xantias demontiert.

Die Sanierung dieser Passage (hab ich schon mal gemacht, macht Arbeit wenn man es so macht das nicht weiterrostet) gehört mittlerweile zum Standard Programm für Xantia Interessenten, wenn der Rest noch gut ist lohnt sich das. Besser werden sie nicht mehr, eher schlechter.

Bearbeitet (27. September 20205 J. von matgom)

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Bearbeitet (27. September 20205 J. von matgom)