Derzeit werden Xantia Activa V6 mehrfach angeboten. (ebayklein, leboncoin, autoscout24)  

Die aufgerufenen Preise sind weit voneinander entfernt. 

Optisch ansprechend : 

Aus 1. Hand.

17 Zoll und Originalfelgen vorhanden.

Heuliez-Ecken ohne sichtbare Mängel.

Großes Elektropaket und Leder.

hh

Noch ca. 5 Jahre bis zum  H - Kennzeichen.

 d

Ein GSD für sommerliche Spritztouren - für den Winterbetrieb gibt es zahlreiche schwebende Alternativen.

Für die technischen Details fehlt hier das Bildmaterial. Die restlichen Fragezeichen telefonisch abklären..

Bearbeitet (10. Juli 20233 J. von xantiboy)

vor 3 Stunden schrieb xantiboy:

Heuliez-Ecken ohne sichtbare Mängel.

Dafür sollte sich ein potenzieller Käufer die Schweller und hinteren Wagenheberaufnahmen gut anschauen. Zumindest links sehe ich Rost. Ansonsten schönes und sehr komplettes Auto. 
Anbieter aus Koblenz - ich tippe mal auf das Umfeld von Kesselheim.

Bearbeitet (10. Juli 20233 J. von 96er)

Am 10.7.2023 um 18:59 schrieb 96er:

Anbieter aus Koblenz - ich tippe mal auf das Umfeld von Kesselheim

Ja, das ist doch der hier:

 

 

Nebenbei ist der fast identisch mit meinem ACTIVA V6.

Und Dieter Lillich bietet auch noch so einen als Bausatz an:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xantia-activa-v6/2486095817-216-6614

 

Den gab es vor ein paar Jahren mal in Kassel für weniger Geld, aber dafür war damals noch die linke Seitenwand durch gerostet.

 

Bearbeitet (12. Juli 20233 J. von Dr.Jones)

Frisch aufgetaucht : 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=371461598&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=26&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=56c4867e-7992-4416-b4f4-76978b1eab09&ref=srp

oder 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xantia-2-9-v6-exclusive-auto-exclusive-top/2492520076-216-24860

Der Verkäufer ist nicht citroen affin. 

Automatik läuft einwandfrei (kein Ruckeln) Getriebeölwechsel nicht bekannt. 

Die Velourbezüge sind einwandfrei (auch Fahrersitz) 

Der Silberling hat die normale Exclusive-Ausstattung. (ohne Winterpaket, großes Elektropaket, GSD, Tempomat) 

Heuliezecken, Auspuff und viele technische Fragen sollten vor Ort bei einer Probefahrt (rotes Kennzeichen vorhanden) geklärt werden.

Standort Nähe Simmern (Nürburgring).

 

Optisch ansprechender Zustand. 

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Sammelwürdig.

Keine Flüssigkeitsverluste. 

Rost vermutlich überschaubar. 

Als Winterfahrzeug zu schade.

Bearbeitet (15. Juli 20233 J. von xantiboy)

Der Zeitpunkt des letzten ZR Wechsels und KM Stand (nicht abgebildet) sind mit dem Angebotstext nicht plausibel.

Bei Interesse nachfragen. 🧐

TÜV bald fällig. 

Bearbeitet (15. Juli 20233 J. von xantiboy)

vor 3 Stunden schrieb xantiboy:

Der Zeitpunkt des letzten ZR Wechsels und KM Stand (nicht abgebildet) sind mit dem Angebotstext nicht plausibel.

Bei Interesse nachfragen. 🧐

TÜV bald fällig. 

Auf dem Zettel steht nächster Wechsel bei 198.800 km oder 03.23. Also passt doch alles. 🫠

vor 4 Stunden schrieb xantiboy:

 

Sind das die Febi-Kugeln?

Nein, originale. Bei der linken kann man die Kennzeichnung der Doppelmembran erkennen.

Bearbeitet (15. Juli 20233 J. von TorstenX1)

vor 20 Minuten schrieb TorstenX1:

Nein, originale. Bei der linken kann man die Kennzeichnung der Doppelmembran erkennen.

Die Farbe irritiert mich etwas. Das wirkt für mich wie ein dunkles Militär-Grün, nicht grau wie die späten Citroën Kugeln…

vor 6 Stunden schrieb munich_carlo:

Auf dem Zettel steht nächster Wechsel bei 198.800 km oder 03.23. Also passt doch alles. 🫠

Brauche neue Lesebrille ....

 

vor 11 Stunden schrieb xantiboy:

Brauche neue Lesebrille ....

 

Dafür am besten einen neuen Thread aufmachen, in diesem Faden wird das Gesuch untergehen. 🫠

Zum Verkauf steht der seltene Xantia Berline Activa 16V  : 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/xantia-16v-activa/2496175039-216-6614

 

 

Einmalige Gelegenheit, einer von 660 gebauten 16V Activa, nur in der Schweiz und Frankreich verkauft, mit deutscher Zulassung.

Da der Wagen Dellen und Kratzer hatte, wurde er lackiert. Zahnriemen ist 2021 neu gemacht, Bremsen, Federung, alles Technische gewartet und geprüft. Leder Vollausstattung mit vollelektrischen Sitzen

 

 

 

ACAV mit ca. 150 PS wurde nur 1994/95 produziert.

Zahlenwerk ohne Gewähr - als Orientierungshilfe geeignet.

Habe es vor Jahren im Netz abgefischt (Quellenachweis fehlt leider). Es gab bisher keine offizielle Bestätigung von Citroen. 

 

Zur Marktorientierung :  

Im OLDTIMER KATALOG Günther Zink 23/001  (S 139) wurde der TCT Activa ( hier höchste Stückzahl) im Zustand 3 = 4300.- / Zustand 2 = 7000.- bewertet. 

In Tortendiagramm kaum sichtbar 

Das sind z.Zt. Underdogpreise . In 10 Jahren wird es garantiert anders aussehen. 

vor 4 Minuten schrieb xantiboy:

In 10 Jahren wird es garantiert anders aussehen. 

Gewagte Aussage. Was bekommt der Käufer von dir, wenn du dich geirrt hast und das Auto in 10 Jahren weniger wert ist ? Kannst du vertraglich einen Wertzuwachs von 30% in 10 Jahren zusichern ?

Im Jahr 2013 war das Modell von Otto noch zu haben : 

https://www.modellinoshop.it/it/auto-118/20238-otto-mobile-117-citroen-xantia-activa-30-v6-118-modellino-9580010201884.html

Bearbeitet (20. Juli 20233 J. von xantiboy)

vor 8 Minuten schrieb silvester31:

Gewagte Aussage. Was bekommt der Käufer von dir, wenn du dich geirrt hast und das Auto in 10 Jahren weniger wert ist ? Kannst du vertraglich einen Wertzuwachs von 30% in 10 Jahren zusichern ?

Wenn die jährliche Inflationsrate nicht unter 2 % fällt.... wird es als Oldtimerfahrzeug locker reichen.  Ich (Nichtschrauber) hatte 2003 einen CX Prestige mit erneuerter Kupplung und Kopfdichtung für 3800 Eu gekauft und nach 2 Jahren, wegen bedauerlichen Brandschaden, an einen Verwerter abgegeben. Wie hatten sich die CX Preise in 20 Jahren verändert..... auf den Einzelfall bezogen differenziert nach oben.  

30 % in 10 Jahren hört sich toll an. Aber nur auf den ersten Blick. Wenn man Unterstellkosten von 50 € im Monat, also 600 € im Jahr rechnet, sieht die Kalkulation schon ganz anders aus. Nehmen wir einen Xantia für 6.000 an, der müsste in 10 Jahren einen Wertzuwachs von 100 % haben, nur um die Unterbringung zu finanzieren.

Bei einem Oltimer für 60.000 € hingegen reichen 10 % Wertzuwachs in 10 Jahren zur Finanzierung der Unterbringung.

Xantia/XM sind ein Hobby, das kein Geld abwirft.

vor einer Stunde schrieb AndreasRS:

30 % in 10 Jahren hört sich toll an. Aber nur auf den ersten Blick. Wenn man Unterstellkosten von 50 € im Monat, also 600 € im Jahr rechnet, sieht die Kalkulation schon ganz anders aus. Nehmen wir einen Xantia für 6.000 an, der müsste in 10 Jahren einen Wertzuwachs von 100 % haben, nur um die Unterbringung zu finanzieren.

Bei einem Oltimer für 60.000 € hingegen reichen 10 % Wertzuwachs in 10 Jahren zur Finanzierung der Unterbringung.

Xantia/XM sind ein Hobby, das kein Geld abwirft.

Hallo Andreas , 

die Wertentwicklung eines Oldtimers (ab 2024) ist grundsätzlich von individuellen Umständen abhängig. 

Ein Verwandter von mir, hatte vor 16 Jahren einen SM für 6000.- erworben und seitdem für die Parkmiete ca 11000.- Euro gezahlt. Zwischenzeitlich erlitt das Auto einen unversicherten Vandalismusschaden ( Einbruch mit misslungenem Diebstahlversuch). Für 17k inkl 20% Verhandlungsmasse, würde das Fahrzeug auch heute noch ernsthafte Interessenten finden.

Der hier angebotene Xantia X1 Activa  ( 692 von 1,073932 Berline) könnte nach positiver Begutachtung , seiner Seltenheit ( Produktion 1 : 1552 Berline )  und den Alleinstellungsmerkmalen innerhalb der Citroen-Familie durchaus das Potential für eine langfristige Wertsteigerung mitbringen - "reich" wird man vermutlich damit nicht.

Gruß

Hans 

 

Bearbeitet (20. Juli 20233 J. von xantiboy)

Soweit ich weis gab es den 152 PS Activa auch in Deutschland ganz regulär zu kaufen. Ich meine mich zu erinnern welche als Dienstwagen bei der CDAG in Köln gekauft zu haben....

Also nicht nur für Frankreich und Schweiz wie in der Anzeige steht....

Was ist denn bitte die CDAG und der 16V Activa hat 150 PS

vor 10 Stunden schrieb d_eric:

Soweit ich weis gab es den 152 PS Activa auch in Deutschland ganz regulär zu kaufen. Ich meine mich zu erinnern welche als Dienstwagen bei der CDAG in Köln gekauft zu haben....

Also nicht nur für Frankreich und Schweiz wie in der Anzeige steht....

Dazu passt ja auch der Aufkleber des Händlers am Heck des von Dieter Lillich angebotenen ACTIVAs

Bearbeitet (20. Juli 20233 J. von Dr.Jones)

CDAG oder auch Citroen Deutschland AG. Damals gebräuchliche Abkurzung.

Ob 150 oder 152 PS ist ja völlig egal. Auf jeder Fall gab es ihn in Deutschland  

Aus der Schweiz? https://carsandbids.com/auctions/KdVA86oB/1997-citroen-xantia-activa-v6?utm_source=doug&utm_medium=youtube&utm_campaign=xantia

vor 8 Stunden schrieb Sebastian Fernandez:

Aus der Schweiz? https://carsandbids.com/auctions/KdVA86oB/1997-citroen-xantia-activa-v6?utm_source=doug&utm_medium=youtube&utm_campaign=xantia

Interessant finde ich die Rechnungen am Ende der Bildstrecke. Dort wird detailliert dargelegt und begründet, welcher Techniker welche Arbeiten durchgeführt hat. Seit Mitte letzten Jahres sind ca. 18.500$ in den ACTIVA investiert worden.

vor 10 Stunden schrieb Sebastian Fernandez:

Aus der Schweiz? https://carsandbids.com/auctions/KdVA86oB/1997-citroen-xantia-activa-v6?utm_source=doug&utm_medium=youtube&utm_campaign=xantia

Die vielen Bilder von Karosserie und Interieur mögen das Auge schmeicheln. Die technischen Details unterm Kleid wären bei der Laufleistung interessanter gewesen. 

Sonst gibt es nichts zu meckern - ein X1 V6 Activa für die Sammlung. 

Bin gespannt, welcher Markt- oder Liebhaberwert am 27. Juli erreicht wird.