Hallo Forum,

 

habe habe nach langer Standzeit meinen C5 II  Bj. 2005 mit HDI 2.2, 133 PS 

angeworfen. Wurde abgetellt da Wasserdampf im Abgas. Nach intensiven 

weißen Wolken hat sich der Dampf etwas beruhigt und ich will jetzt an das AGR

Ventil/Kühler. Gibt irgendwo die Möglichkeit eine Explosionszeichnung

vom Motor einzusehen oder herunterzuladen. 

Ist ein Kombi Exclusive mit allen Extras. Habe Bock, trotz den Dieselpreisen den

C 5 wieder auf die Straße zu bringen.

Danke schonmal und Grüße

Fernando  

vor 1 Minute schrieb fernando:

Explosionszeichnung

Suche bei Catcar.info

Gruß Jens 

Hallo Jens...., Prima, forste mich da mal durch...Danke  

Hallo Jens

vor 6 Stunden schrieb jens-thomas:

Suche bei Catcar.info

Gruß Jens 

Hallo Jens..., habe in einem älteren Beitrag gelesen, dass es eine Werkstattdoku für den Austausch

des AGR Kühlers am C 5 von Dir gibt. Im Fall...gerne über email.

Grüße Fernando

Für den C5R gab es für die freien Werkstätten Reparaturanleitungen - diese können immer noch kostenfrei heruntergeladen werden

https://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/CDP/code/de_DE/index_vehicule.html

dort den C5 auswählen und C5 2007 benutzen.

Den 2,2 133 PS gab es aber auch schon im C5 I ( bis 2004) - vielleicht sind dort detailliertere Daten vorhanden - ausprobieren.

Gruß Wolfgang 

vor 30 Minuten schrieb fernando:

älteren Beitrag

Folge erst mal der Empfehlung von @cit-rotti. Wenn dort die notwendigen Informationen fehlen, lade dir das Docbackup runter. Da ist die komplette Werkstattdoku drin. Die Installation ist allerdings etwas schwierig.

Gruß Jens 

vor 11 Stunden schrieb cit-rotti:

Für den C5R gab es für die freien Werkstätten Reparaturanleitungen - diese können immer noch kostenfrei heruntergeladen werden

https://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/CDP/code/de_DE/index_vehicule.html

dort den C5 auswählen und C5 2007 benutzen.

Den 2,2 133 PS gab es aber auch schon im C5 I ( bis 2004) - vielleicht sind dort detailliertere Daten vorhanden - ausprobieren.

Gruß Wolfgang 

Ich würde im 2004er Buch nachsehen, 2007 gab es den Motor schon lange nicht mehr. Im C5 II wurde er nur ganz am Anfang angeboten und ausschließlich mit der 4HP20-Automatik. Die Automatik für den damals neuen 2.0 HDi 136 war noch nicht verfügbar, daher hat man den alten 2.2 als Überbrückung angeboten.

Hoi...Danke für die Infos wo kann ich das docbackup laden...?

Habe mir ein gebr. Haynes Handbuch C 5 bestellt.

Schätze Jens liegt richtig, sehr eng  Alles.

Der Freundliche hat empfohlen die 2 Schläuche vom AGR Kühler

abzuziehen und zu verbinden um eine defekt zu testen. Sehe aber

bisher nicht wo der AGR Kühler sitzt.

Grüße

Fernando      

vor 11 Minuten schrieb fernando:

bisher nicht wo der AGR Kühler sitzt.

Hier Nr. 21. Der Kühler sitzt hinten am Zylinderkopf.

Gruß Jens 

Oke...das wird knifflig...Grüße