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André Citroën Club

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16" Felgen beim C1 2008 möglich?

Hervorgehobene Antworten

Hallöchen liebe Forums-Mitglieder, da ich ziemlich aufwendig den alten Citroen C1 meiner Frau aufgearbeitet habe, überlege ich gerade ob ich nicht die angeschlagenen 15" Alufelgen ersetze...

Hat irgendwer schon 16" Felgen auf dem kleinen montiert und ein Gutachten parat?

Freue mich auf Eure Antworten,

Bilder etc. folgen...

Gruß Kay 

  • Ersteller

Wow, danke Gernot.

Puh, 40er Gummi ist echt flach...und 195 ganz schön breit...

An der Karosserie wollte ich erstmal nichts dengeln, dazu ist der Lack noch zu gut... sollte ich über eine Lackierung in ein paar Jahren nachdenken, würde ich es machen...

Dann erst Mal doch 15" belassen, die passen mit den 175ern ohne nacharbeiten.

Dankeschön, Gruß Kay 

Auf KI würde ich mich nicht verlassen, aber auf die hinterlegten Gutachten beim Reifen/ Rädershop. 

Hier gibt es diverse 16 Zoll-Felgen mit Gutachten für den C1 Benziner 2008

https://www.reifen.com/de-de/komplettrad/cfg/alu/sommer/citroën-c1-10/2556/felgen?page=2&orderby=10&specs=48868,3039,1317,44452

z.B.

TEC AS5 - 6,5 x 16 - ET 38 - LK 4x100

Auszug aus dem Gutachten. Wichtige Punkte habe ich zitiert. Der Rest betrifft nötige Abnahme, keine Schneeketten, entsprechende Schrauben usw.
 

Zitat

 

large.auszugGutC1.JPG.6b233976a48523508659776e55ce6137.JPG

K14  An der Vorderachse ist durch Nacharbeit der Frontschürze am Übergang zum Kotflügel eine 
ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.  

K2b  Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.  

K36  Durch Nacharbeit der Blechkante des Innenkotflügels in der hinteren Radhausaußenseite im 
Bereich der Heckschürze ist eine ausreichende Freigängigkeit herzustellen.  

K42  An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen.  

K56  Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende 
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.  

Y84  Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Fließheck.  

 

https://certificates.reifen.com/T13/55044421-4N-1-3-001.pdf

Reifendirekt filter vorab nach 3- und 5-Türer

https://www.reifendirekt.de/alufelgen.html

Bearbeitet ( von Ronald)

  • 2 Monate später...
  • Ersteller

Hallo meine Lieben,

also ich habe mich tatsächlich für 15" entschieden. Ich habe auch anstelle der 50er 55er Querschnitt gewählt, da erstens der Tacho dadurch etwas weniger Toleranz bekommt und der Fahrkomfort nicht so leidet. Alles vorher abgesprochen. Und freigängig ist alles, da nicht tiefergelegt und die Gasdruckdämpfer sorgen auch dafür daß es so bleibt.

Bilder folgen wenn ich das Autole dieses WE gewaschen habe.

Danke euch schon Mal,

Grüße aus dem Schwarzwald, Kay

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