7. Mai7. Mai Hallo !Nur zufällig entdeckt. Nicht meine, auch nicht verschwägert.Hört sich für mich zu günstig an, habe vom 2CV aber auch keine Ahnung.Kleinanzeigen2CV Limousine 1958 Oldtimer Rarität aus FamilienbesitzHier bekommen Sie die seltene Gelegenheit eine richtig gute und komplette Ente aus 1. Hand zu...,2CV Limousine 1958 Oldtimer Rarität aus Familienbesitz in Saarbrücken - Bübingen
9. Mai9. Mai Moin Andreas,Den 2CV hab ich auch schon gesehen, mir kommt der Preis auch äußerst niedrig vor, aber ich habe auch 0 Plan von 2CV, ggf äußern sich ja noch diejenigen die Ahnung von entenmaterie haben, mir gefällt er jedenfalls richtig gut, verdammt bzw zu gut sogar……….aber mit 3 Autos und 1 Motorrad im Fuhrpark müsste ich erstmal was hergeben bzw. abgeben sagt meine bessere Hälfte (wohl auch berechtigt!!!) aber so als Gefährt für die guten Jahreszeiten hätte der schon was😂😂😂😂😂😂
9. Mai9. Mai Naja. Der Preis ist sagen wir mal in Ordnung. Es gibt keinen Markt in Deutschland für so was. Und die komischen Verstärkunksprofile in den Bodenblechen und die vielen Schrauben daneben..? Und das stehende eingeschweisste Blech in der Reserveradmulde...und die Schweller sehen eher so aus, dass die bald durch sind. Sonst mal neu lackiert. Vom weiten, auf den Fotos... sieht es nicht schlecht aus.
12. Mai12. Mai Ich finde, dass das Teil insgesamt keinen schlechten Eindruck macht. DIe Ente ist auch weitgehend original, wenn man von Details wie den Türverkleidungen absieht. Die Bodenbleche scheinen - abgesehen von den Poppnieten - auch original zu sein, was m.E. eher ein Pluspunkt ist. Bei der Bremsleitung und im Motorraum wird das gute Stück aber recht "dans son jus", was für mich irgendwie nicht zum Rest passt. Bei den Leitungen kommt es beim TÜV m.E. auf den Prüfer an, ob er die noch akzeptiert. Bei den Schwellern müsste man man am Objekt gucken, wie stabil das Blech noch ist. Bearbeitet (12. Mai12. Mai von Vincent2)
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