Retro Ente im Anflug?

9 Stunden her, vocx-f schrieb:

Alles irgendwie c3ig erste Generation.

Was gar nicht mal soo abwegig ist. Beim Prototyp des C3 (C3 Lumiére) nahm man tatsächlich ein bißchen die Ente als Vorbild:

Grundform der Seitenansicht, Kuppeldach, gewölbte Motorhaube, ein zu öffnendes Dach, einfache Sitze, Schalthebel im Armaturenbrett, ebener Boden ohne Mittelkonsole, Armaturenbrett ohne Schnick-Schnack mit einem zentralen Tacho.

Bei der Entwicklung zum Serienfahrzeug wurde dann doch einiges marktgerecht umgeändert. Der Schalthebel wurde in eine Mittelkonsole versetzt, Das Armaturenbrett wurde konservatiever designt. Das zu öffnende transparente Lamellendach machte einem festen Blechdach Platz. Ein Faltdach kam dann im C3 Air (C3 Pluriel)

Wenn man ein Fahrzeug mit Faltdach haben wollte, mußte man zum C3 Pluriel, Xsara Picasso oder Berlingo(?) greifen. Als Alternative gab es den C3 mit einem riesigen Panoramaschiebedach, das man in 9 Positionen öffnen konnte.