Hat Citroen eine KI/AI , die Navikarten und Anruferportraits in "Tim & Struppi" Illustrationen wandeln könnte?

Hier auch ein Artikel vom Stephan Joest dazu:

https://amicale-citroen.de/2026/making-of-2cv-concept-2026/

14 Stunden her, Ronald schrieb:

Hat Citroen eine KI/AI , die Navikarten und Anruferportraits in "Tim & Struppi" Illustrationen wandeln könnte?

Da werden sich aber vielleicht die Leute beschweren, die die Haddock-Figur (Alkohol!) oder doch nicht sonderlich intelligent dargestellten Polizisten zugewiesen bekommen haben.

Und so viele bedeutende Charaktere gibt es ja nun doch nicht im Tim & Struppi Universum …

Vor 40 Minuten, Kronberger schrieb:

Und so viele bedeutende Charaktere gibt es ja nun doch nicht im Tim & Struppi Universum …

Das Inteligente wäre die kreative Darstellung im Stil der Zeichnungen, nicht die bloße Zuordnung.

An sich kann das jedes Schlauphon. Du machst ein Porträt und das Schlauphon erzeugt eine Karikatur im Sinne des gewünschten Comics. Wobei dann ziemliche Lizenzgebühren anfallen dürften. Nicht unbedingt im Sinne eines preiswerten Autos.

Gernot

Das ganze e2CV-Projekt klingt nach stilvoller Umsetzung in Einbeziehung der letzten Jahrzehnte 2CV-Kulturgeschichte - sensationell.

Mein "Problem": ein absolutes Grundmodell bestellen & dann in einem Retrofarbton foliieren bzw. Sitzbezüge anpassen (es wird sicher eine Flut an Zubehör zum Nachrüsten geben) - oder abwarten, bis Retro-Sondermodelle (Charleston/Dolly etc.) nachgeschoben werden - jedenfalls wird es Auswirkung auf die Zusammensetzung meiner Fahrzeugsammlung haben, da es doch noch einen emotionell hoch aufgeladenen Neuwagen zu konfigurieren gibt... (und man nicht nur Old-/Youngtimer aufheben "muß"). Ach wie schön, diese Vorfreude - Merci beaucoup, Citroën!

https://www.facebook.com/reel/1588333182567873

phantastisch: e2CV Fourgonnette in AC 109 lackiert, wie mein HY ...!

2 Stunden her, Athanagor68 schrieb:

(es wird sicher eine Flut an Zubehör zum Nachrüsten geben) -

Mal sehen, wann der erste da einen Queue dran hängt, um Liegelänge zu erreichen 😆

Vorschlag einer Serienversion in Charleston Lackierung

Laut diesem Artikel sollen in der Serie die Rillen auf der Haube verschwinden.

Das wäre schade.

https://www.clubalfa.it/608120-citroen-2cv-cosa-resta-del-concept-parigino-sul-modello-di-serie-per-il-2028

Naja, sie werden es schon noch zu einer Lifestylekiste glatt buegeln. Mein Kaufreiz wird das nicht befluegeln.

Ganz ehrlich: Im ersten Augenblick dachte ich auch, ach schade. Aber pragmatisch gesehen ist es wahrscheinlich besser so: Stellt Euch mal vor, wie es in den Rillen nach zwei Wochen draußen parken aussehen würde. Da wird Waschen schwierig, und zum Polieren braucht man eine Zahnbürste.

Der alte 2CV hatte auch seit der großen Karosserie-Modernisierung keine Rillen mehr in der Haube, dafür aber ein paar Kanten. Vielleicht bekommen sie sowas ähnliches ja wieder hin.

Bearbeitet (vor 19 Stunden19 h von Kirunavaara)

Wenn man die Rillen in der Serienversion nicht umsetzen möchte, dann hätte ich diese auch gleich beim Conceptcar weggelassen. Hat man bei den nicht abgedeckten Hinterrädern ja auch so gemacht.

Mir gefällt der Fourgonette sowieso deutlich besser, ohne das Wellblech wäre er aber halb so cool.

Mir sind die Rillen rille. Ich will das rollige Rolldach.

Bearbeitet (vor 18 Stunden18 h von Auto nom)
groß und KLEINSCHREIBUNG

Wer weiß, wann dieses Bild entstanden ist und was es zeigt? Möglicherweise ist das auch eine Version des Showcars, die verworfen wurde. Ich glaube nicht, daß jetzt schon an der endgültigen Form des Serienautos gearbeitet wird.

Gernot

https://en.wikipedia.org/wiki/Citroën_2CV_(2028)

Vor einer Stunde, phantomas schrieb:

Wenn man die Rillen in der Serienversion nicht umsetzen möchte, dann hätte ich diese auch gleich beim Conceptcar weggelassen.

Ein Conceptcar ist ein Modell, um etwas auszuprobieren - da ist es normal, daß bis zur Serienreife einiges abgeändert wird. Das Conceptcar des Pluriel hatte Rillen in der Seitenflanke, die aber in der Entwicklung zur Serie auch verschwanden. Die Rillen hätten gut zu dem Méhari-Nachfolger gepaßt.

Es gäbe auch die Möglichkeit die "Rille" etwas zu entschärfen und ihr z.B. einen 3mm Innenradius zu geben. In der Lebensmittelproduktion nennt sich das Hygienic Design und sorgt für gut zu reinigende Vertiefungen oder Absätze.

Bearbeitet (vor 13 Stunden13 h von Higgins*)

Man könnte die Rillen auch nach außen machen, wie bei der Wellblechente.😉

Vor 3 Minuten, EntenDaniel schrieb:

Man könnte die Rillen auch nach außen machen, wie bei der Wellblechente.😉

Das heisst dann Rippe. Die Rippen sind ja bis zum Schluss der Produktion geblieben, es sind nur deutlich weniger geworden. Mir wuerden die Alten aber auch besser gefallen.

Bearbeitet (vor 12 Stunden12 h von MatthiasM)

Das wäre schon sehr normales Design

ElektroQuatsch

Citroën 2CV: Tonmodell deutet Serien-Look an

Ein bislang nur beiläufig gezeigtes Tonmodell gibt neue Hinweise auf die Serienversion des elektrischen Citroën 2CV.

Soeben, Kronberger schrieb:

Das wäre schon sehr normales Design

ElektroQuatsch

Citroën 2CV: Tonmodell deutet Serien-Look an

Ein bislang nur beiläufig gezeigtes Tonmodell gibt neue Hinweise auf die Serienversion des elektrischen Citroën 2CV.

Toll, sieht dem Kaefer aehnlicher als der Beetle. Braucht der VW Fan nur noch die Mittelrippe aufzukleben.Nur die hinteren Tueren stoeren etwas.

Bearbeitet (vor 12 Stunden12 h von MatthiasM)

Vor 1 Minute, MatthiasM schrieb:

Toll, sieht dem Kaefer aehnlicher als der Beetle

Soll vielleicht der deutsch-/ französischen Freundschaft dienen. Die nostalgischsten Modelle vereint 😌

Ist ja auch noch das alte Logo im Hintergrund - hat die Ki wieder mal nicht aufgepasst.

Bearbeitet (vor 12 Stunden12 h von Kronberger)
Ergänzung

Vor 28 Minuten, MatthiasM schrieb:

Toll, sieht dem Kaefer aehnlicher als der Beetle. Braucht der VW Fan nur noch die Mittelrippe aufzukleben.Nur die hinteren Tueren stoeren etwas.

War auch mein erster Gedanke.

Der Gedanke ist

Spartanisch , nur mit dem Nötigsten ausgestattet und günstig

4 Sitzplätze und Türen

So wie der frühe 2CV

NICHT DAS AUSSEHEN