19. Juni19. Jun Moin zusammen,da weder beim Händler noch sonst wo aktuell ein Abgasrückführungsventil (Teilenummer 1628 CG) für unseren alten und heißgeliebten Evasion (BJ 1999, 80 kW Diesel mit Turbolader) zu bekommen ist, versuche ich es mal hier im Forum.Vielleicht hat ja jemand von euch noch eins in der Garage liegen, kennt einen Schlachter mit passendem Spenderfahrzeug oder einen guten Tipp, wo ich noch fündig werden könnte. Gebraucht und funktionsfähig wäre völlig ausreichend.Standort ist Landkreis Vechta.Über jede Rückmeldung, jeden Hinweis oder auch nur einen Stups in die richtige Richtung freue ich mich riesig.Besten Dank schonmal und viele GrüßeBernard
19. Juni19. Jun Passt da was von?https://www.autoteiledirekt.de/automarke/ersatzteile-citroen/evasion-22-u6/13862/10651/agr-ventil-saugrohr.html?categories%5B%5D=1145&brand%5B%5D=15
Gestern 10:151 Tag Ersteller Moin und danke dir für den Hinweis!Leider passt davon nichts – der verlinkte Artikel ist für die Benziner-Variante (Evasion 2.2 u6). Die hat einen anderen Motor und ein anderes AGR-Ventil.Zur Ergänzung meines ursprünglichen Beitrags, damit es keine Verwechslungen gibt: Bei unserem Evasion handelt es sich um den 2,1 l Diesel mit Turbolader (2088 ccm, 80 kW/108 PS, Bj. 03/1999). Gesucht wird das dazu passende AGR-Ventil mit der OEM-Teilenummer 1628 CG (Unterdruck-Ausführung).Und als kleinen Anreiz: Für ein passendes und funktionsfähiges Teil zahle ich gerne eine Erfolgsprämie von 300 € obendrauf.Über jeden weiteren Hinweis freue ich mich!Viele GrüßeBernard
Gestern 10:521 Tag Vor 17 Minuten, CitPanzer schrieb:Moin und danke dir für den Hinweis!Leider passt davon nichts – der verlinkte Artikel ist für die Benziner-Variante (Evasion 2.2 u6). Die hat einen anderen Motor und ein anderes AGR-Ventil.Zur Ergänzung meines ursprünglichen Beitrags, damit es keine Verwechslungen gibt: Bei unserem Evasion handelt es sich um den 2,1 l Diesel mit Turbolader (2088 ccm, 80 kW/108 PS, Bj. 03/1999). Gesucht wird das dazu passende AGR-Ventil mit der OEM-Teilenummer 1628 CG (Unterdruck-Ausführung).Und als kleinen Anreiz: Für ein passendes und funktionsfähiges Teil zahle ich gerne eine Erfolgsprämie von 300 € obendrauf.Über jeden weiteren Hinweis freue ich mich!Viele GrüßeBernardDas ist irgendwie unlogisch. Der 2.0 HDI hat 1997ccm , der 2.1 TD mit 2088ccm ist älter und kein HDI. Den 2.0 HDI gibt es mit 8 Ventilen, Motorkennung RHZ DW10ATED oder mit 16 Ventilen, RHW DW10ATED4.Vom Baujahr her sollte es sich bei dir um den 8-Ventiligen 2.0 HDI RHZ handeln, aber lieber sicherheitshalber nachprüfen. Für den RHZ sollten die hier passen: https://www.autodoc.de/autoteile/agr-ventil-saugrohr-10651/citroen/evasion/evasion-22-u6/13862-2-0-hdi?categories%5B%5D=1137%7C1145
Gestern 11:191 Tag Vor einer Stunde, CitPanzer schrieb:Gesucht wird das dazu passende AGR-Ventil mit der OEM-Teilenummer 1628 CG (Unterdruck-Ausführung).Bei der OE-Nr. bist du dir 100% sicher?Das hier hat die OE-Nr. 1628 CF:GTS FahrzeugteileAGR-Ventil Citroën & Peugeot – brandneu | 9630651780, 1628CFIhr AGR-Ventil für Citroën und Peugeot – brandneu. Passend u. a. für OE-Nr. 9630651780, 1628CF, 00001628CF. Jetzt günstig sichern.
Gestern 11:221 Tag Ist das AGR Ventil bereits ausgebaut? Kannst du ein Bild des AGR Ventils machen, ggf. auch im eingebauten Zustand?
Gestern 15:551 Tag 5 Stunden her, CitPanzer schrieb:Über jeden weiteren Hinweis freue ich mich!Da gibt's doch mit Sicherheit eine Bastellösung wenn original nicht mehr verfügbar.https://www.autodoc.de/ridex/8095079
vor 23 Stunden23 h Für welchen Motor suchen wir jetzt? In der Überschreift steht 2.0 HDI. Ist in der (von @Kugelblitz editierten) Überschrift ein Fehler ?Für den 2.1 TD wäre laut Katalog die Nummer für das Ventil aber die 16286C (und nicht wie oben geschrieben die 1628CG )Für den 2.1 TD könnte das hier passen :https://www.teilehaber.de/itm/agr-ventil-peugeot-406-(8b)-sedan-2-1-svtd-stxtd-(xud11bte-l3(p8c))-src46540965.html Bearbeitet (vor 22 Stunden22 h von SeppCx)
vor 21 Stunden21 h 2 Stunden her, SeppCx schrieb:Für welchen Motor suchen wir jetzt? In der Überschreift steht 2.0 HDI. Ist in der (von @Kugelblitz editierten) Überschrift ein Fehler ?Das kann sein. Hatte den 2.1 TD für den Evasion nicht auf dem Radar. In 1999 gabs beides, habe ich jetzt gesehen. Mit der VIN kann man das besser suchen.Viele GrüßeFred
vor 21 Stunden21 h 2 Stunden her, SeppCx schrieb:Für welchen Motor suchen wir jetzt?Der TE hat es doch im 3. Beitrag geschrieben:9 Stunden her, CitPanzer schrieb:Bei unserem Evasion handelt es sich um den 2,1 l Diesel mit Turbolader (2088 ccm, 80 kW/108 PS, Bj. 03/1999). Gesucht wird das dazu passende AGR-Ventil mit der OEM-Teilenummer 1628 CG (Unterdruck-Ausführung).Deshalb habe ich auch nach einem Bild gefragt, die unterscheiden sich alle recht deutlich voneinander.
vor 20 Stunden20 h Vor 5 Minuten, Kugelblitz schrieb:Das kann sein. Hatte den 2.1 TD für den Evasion nicht auf dem Radar. In 1999 gabs beides, habe ich jetzt gesehen. Mit der VIN kann man das besser suchen.Viele GrüßeFredVor 5 Minuten, Werner Kampmann schrieb:Der TE hat es doch im 3. Beitrag geschrieben:Deshalb habe ich auch nach einem Bild gefragt, die unterscheiden sich alle recht deutlich voneinander.Habe den Titel des Fadens geändert.
vor 20 Stunden20 h Der ursprüngliche Titel des Fadens kam übrigens nicht von mir. So wurde das Ding am 19.06.2026 veröffentlicht:Suche Abgasrückführungsventi Citroën Evasion (BJ 1999, 2.0 HDi, 80 kW)Ich habe dann ein bisschen Kosmetik betrieben. ;)
vor 7 Stunden7 h 22 Stunden her, CitPanzer schrieb:handelt es sich um den 2,1 l Diesel mit Turbolader (2088 ccm, 80 kW/108 PS, Bj. 03/1999egal ob 2.0 oder 2.1 bei dem Baujahr kann man problemlos auf AGR verzichten. Blind machen und fertig, da merkt die Elektronik noch nicht mal das da was fehlt.
vor 7 Stunden7 h Vor 41 Minuten, Icksemm schrieb:egal ob 2.0 oder 2.1 bei dem Baujahr kann man problemlos auf AGR verzichten. Blind machen und fertig, da merkt die Elektronik noch nicht mal das da was fehlt.Problemlos vielleicht ja, legal sicher nein.
vor 6 Stunden6 h Vor 12 Minuten, SeppCx schrieb:legal sicher nein.ob legal oder illegal, bei dieser sehr nachhaltigen Nutzung eines PKW muß man auch mal kompromissbereit sein und nach einfachen Lösungen suchen , so man denn noch weiterfahren möchte. Man könnte das Fahrzeug natürlich auch gesetzeskonform wegen eines fehlenden/nicht funktionierenden AGR-Ventils verschrotten und schafft sich ein noch nachhaltigeres E-Auto an.Also machen kann man viel...
vor 6 Stunden6 h Vor 11 Minuten, Icksemm schrieb:Also machen kann man viel...Man kann auch Rücksicht nehmen auf die Gesetzeslage und solche Vorschläge nicht öffentlich durchs Forum schieben und so eventuell Probleme für die Betreiber erzeugen sondern unkritischere Kommunikationswege wählen. 😉
vor 6 Stunden6 h Über nicht gesetzliche Dinge reden ist keine Straftat , derjenige der sein AGR stilllegt kann immer noch erzhählen er hat ein " gebrauchtes " eingebaut und jetzt geht der Wagen wieder. Habt Ihr wirklich Angst das hier einer miliest und uns an die Bu..en verpfeift ? Nachpfeifen von Frauen soll übrigens auch nicht mehr legal sein, wenn es nach ein paar Leuten geht...Männer haben füpr jede Lösung ein Problem ...tsssss
vor 5 Stunden5 h Diese Tipps wie das Stilllegen des AGR-Ventils gelten selbstverständlich nur für Fahrten auf privatem Gelände und nicht im Geltungsbereich der StVZO.Wenn es darum ginge was legal und nicht legal ist müsste vermutlich jedes 2. Forum im Netz geschlossen werden.
vor 5 Stunden5 h Vor 13 Minuten, Kroack schrieb:Habt Ihr wirklich Angst das hier einer miliest und uns an die Bu..en verpfeift ?Mitlesen war vorgestern. Rü, hab ich dir nicht erzählt wie das Vermessungsamt bei mir war um nachzuprüfen warum mein 30 Jahre altes Schuppendach größer als im offiziellen Plan war? Vor 20 Minuten, Kroack schrieb:Nachpfeifen von Frauen soll übrigens auch nicht mehr legal sein, wenn es nach ein paar Leuten geht...Der Satz könnte allerdings mitgelesen worden sein und eventuell forenpolizeiliche Konsequenzen nach sich ziehen.... 😁
vor 4 Stunden4 h 18 Stunden her, SeppCx schrieb:Für welchen Motor suchen wir jetzt? In der Überschreift steht 2.0 HDI. Ist in der (von @Kugelblitz editierten) Überschrift ein Fehler ?Für den 2.1 TD wäre laut Katalog die Nummer für das Ventil aber die 16286C (und nicht wie oben geschrieben die 1628CG )Für den 2.1 TD könnte das hier passen :https://www.teilehaber.de/itm/agr-ventil-peugeot-406-(8b)-sedan-2-1-svtd-stxtd-(xud11bte-l3(p8c))-src46540965.htmlLaut Mikrofichen wurde die 16286C verwendet bis ORGA 07741 (also bis 18 Januar 1998) und die 1628CG ab ORGA 07742 (ab 19 Januar 1998). Für BJ 1999 wäre dann die 1628CG geeignet.
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