Hallo zusammen, mein C6 (Bj. 2010) hat ein Problem mit dem Tagfahrlicht. Nachdem der Menüpunkt zum Aus- und Einschalten in den Einstellungen am RT4 verschwunden war, konnte ich diesen über die Lexia zurückholen. Ist das TFL eingeschaltet, brennen jedoch nicht die beiden Lampen unten in der Stoßstange, sondern stattdessen die Abblendlichter der Scheinwerfer. Die Birnen des TFL sind intakt, daran kanns nicht liegen. Weiß da jemand Rat? Wäre sehr dankbar für eure Hilfe.

Skandinavien Schaltung programmiert?

Hmmh, da wurde nichts geändert. Weißt du, woran man das in Lexia erkennt?

Egal, was ich einstelle, es geht das Abblendlicht als Tagfahrlicht an. Die beiden Lampen unten in der Stoßstange bleiben dunkel. Ich kann das TFL im Bordmenü durch Setzens des Hakens ausschalten. Dann geht es natürlich nicht mehr. Beim Einschalten leuchtet wieder das Abblendlicht.

Die Skandinavische Schaltung ist nicht eingestellt.

In der BSI hab ich nachfolgendes gefunden, finde jedoch keine Option zur Aktivierung der Lampen:

Vor 2 Minuten, Wickie DS CX C6 schrieb:

Skandinavische Schaltung

Wo hast du die gefunden?

Gruß Jens

Da steht in der Lexia oder Diagbox dabei: ständig eingeschaltetes Tagfahrlicht. Das habe ich nicht aktiviert. Aber wie gesagt: es spielt auch keine Rolle, ob ich dies tue oder nicht. Das Ergebnis ist das gleiche: sobald ich im RT4 das TFL einschalte, geht ausschließlich das Abblendlicht an.

Er meint vielleicht, daß es die Möglichkeit einer Skandinavienschaltung nicht gibt...

War auch nur so eine Theorie von mir.

Zweite Möglichkeit: Auch wenn die Lampen an sich OK sind, vom Stecker aus durchmessen. Da ist erfahrungsgemäß oft Korrosion und hoher Übergangswiderstand im Spiel.

Edith: Stop, dann dürfte aber das Abblendlicht nicht angehen, sondern vorn alles dunkel sein. Muss also doch was in der Elektronik im Argen liegen.

Bearbeitet (5. Juli5. Jul von ThorstenG)

Vor einer Stunde, ThorstenG schrieb:

Er meint vielleicht, daß es die Möglichkeit einer Skandinavienschaltung

Das meinte ich nicht. Ich würde die in Rede stehende Einstellung in der Diagbox unter Neuwagenvorbereitung (oder einem ähnlichen Menüpunkt) suchen, da sie in Skandinavien bei der Auslieferung eventuell codiert werden muss.

Gruß Jens

Man kann in der Diagbox oder Lexia das TFL ständig aktivieren. Egal ob das gemacht wird oder nicht, es hat keinen Einfluss auf das Einschalten des Abblendlichts als TFL.

Zusätzlich lässt sich ein „Standardtagfahrlicht“ oder ein besonderes Tagfahrlicht einstellen. Aber auch das ändert nichts. Ich kann die Menüpunkte gerne mal fotografieren.

Hab die Parametermessung des TFL durchgeführt, da geht nichts. Beim Stellgliedtest leuchten jedoch beide. Somit ist ein Defekt des Kabels oder der Lampen/Fassungen auszuschließen.

Ich bin ratlos 🤷🏽

Hier angewählt mit spezieller Ausstattung

Hier Standard

Und das ist der Stelltest. Hier leuchten die beiden Lampen.

Hallo zusammen,

kaum zu glauben, jetzt geht’s.

In der Diagbox muss das TFL „Standardmäßig Eingeschaltet“ und als Typ die „Spezielle Ausstattung“ angegeben werden (siehe Bild oben). Dazu natürlich im RT3/4/5 das TFL bei den Fahrzeugparametern einschalten.

Kurios ist, dass ich das vor ein paar Tagen so schon mal eingestellt hatte und es nicht funktioniert hat. Erst mit der Ausführung des Stellgliedtests hat es dann geklappt.

Verrückt. Aber es ist Madame….

Euch vielen Dank fürs Mitdenken! 🖖🏻

Jetzt noch die Schlussleuchten zusammen mit dem TFL aktivieren, dann hat man ein schönes zeitgemäßes Tagfahrlicht, das selbst heute noch viele Fahrzeughersteller nicht hinbekommen. Vor allem leuchten dann auch die seitlichen Positionsleuchten.

Der C5 Aircross hat TFL in Kombination mit den Heckleuchten zumindest über den Touchscreen unveränderbar eingestellt.

Wahrscheinlich, weil er LED-Rückleuchten hat.

Ja, zusammen mit dem Standlicht ist das TFL jetzt aktiviert (siehe oben Foto aus Diagbox „Gleichzeitiges Einschalten von Tagesfahrlicht und Standlicht“).

Zeit: 5.7.2026 um 22:28, XM_Boris schrieb:

Jetzt noch die Schlussleuchten zusammen mit dem TFL aktivieren, dann hat man ein schönes zeitgemäßes Tagfahrlicht, das selbst heute noch viele Fahrzeughersteller nicht hinbekommen. Vor allem leuchten dann auch die seitlichen Positionsleuchten.

Super Idee! Aber wie geht das?

In der Auslieferungskonfiguration des Fahrzeugs (mit Diagbox).