Soo wie bei dem anderen Beitrag schon gespoilert, habe ich mir einen Xm Break gekauft Original 104 tausend gelaufen.

Hat eine sehr schöne Lederausstattung, Nichtraucher Fahrzeug.

Erstbesitz von einem Arzt.

Leider hatte er einen Unfallschaden den ich vorne rechts gerichtet habe.

Wagen hat absolut kein Rost!

Da ich schon wieder bei zu vielen Fahrzeugen bin verkaufe ich meinen Xantia.

Der Break braucht noch paar optische Kleinigkeiten dann ist er fertig.

Zahnriemen komplett, Getriebe Öl getauscht, alle Filter und Flüssigkeiten das übliche halt.

Die Holzeinlagen sind nachträglich reingekommen, Lederausstattung hat er ab Werk.

Hallo Petar, Glückwunsch zum XM!👍

Falls du ihn nicht mehr willst - ich würde ihn übernehmen.......😁

LG

Markus

21 Stunden her, guzzimk schrieb:

Hallo Petar, Glückwunsch zum XM!👍

Falls du ihn nicht mehr willst - ich würde ihn übernehmen.......😁

LG

Markus

Ach der erweitert momentan den Fuhrpark ganz gut.😀

Jetzt steht erstmal der Xantia zum Verkauf.

Aber wenn ich ihn mal nicht mehr möchte denk ich an dich.👍🏻

Hab ein kleines Problem mein erster Break.

Heckklappe hat kein Strom, wenn ich alle Kabel ausstecke und einstecke hinten gehn sie Maße sieht auch gut aus.

Dazu wenn ich das Abblendlicht einschalte, Leuchtet der Schalter der nebelschlussleuchten und im Kombiinstrument.

Weiß jemand Rat ?

Lg

Kabelbruch beim Break im Bereich der Gummitülle hatte ich schon öfter ....

2 Stunden her, Kroack schrieb:

Kabelbruch beim Break im Bereich der Gummitülle hatte ich schon öfter ....

Leider nix hatte gestern geschaut.

Hatte ich am Xantia auch schon 2x, einmal war es der Masseanschluss an der Karosserie und einmal ein Kabelbruch in der Tülle im Knick. Bei mir ging es sogar soweit, dass beim Einschalten des Abblendlichts die Vorförderpumpe im Tank angelaufen ist und die Stop-Lampe im Cockpit leuchtete, ohne dass der Schlüssel steckte. Ich meine damals waren zwei Kabel in der Heckklappe blank und hatten Kontakt.

Ich würde die Kabel nochmal alle genau checken und ggf. durchmessen. Eventuell spaßeshalber mal ein zusätzliches Massekabel in die Heckklappe ziehen und schauen, was passiert.

Hat der XM an der Heckklappe auch den lösbaren Zentralstecker wie an den Türen? Sind da die Kontakte sauber?

So hab nochmal geschaut es war die Gummitülle und zwar hoch an der Heckklappe.

Mache morgen alles auseinander und einmal neu.👍🏻

Es können - wenn auch diesmal nicht bei Dir - auch nur korrodierte Stecker sein, z.B. die in den Heckleuchten. Das war es das letzte Mal bei meinem einen X2 Break.

Bearbeitet (11. Juli11. Jul von Nihonnezumi)