Ist zwar ein Fremdfabrikat, aber das Prinzip ist ja identisch.

Im Rückruf wird von "dem Modul", also Einzahl gesprochen. Naheliegend ist also, daß es sich um den Lenkrad Airbag handelt. Aber was ist mit den ganzen anderen Airbags ? Die werden doch durch gleich aufgebaute Module gezündet !?

Werden dann beim Rückruf alle im Fahrzeug befindlichen Airbags operiert ?

Einige von euch werden das Prozedere ja schon hinter sich haben....

Getauscht wird alles was einen gefährlichen Zünder des Herstellers Takata enthält. M.W. betrifft das nur die Frontalairbags, je nach Modell evtl. auch nur den im Lenkrad.

Bei unserem 2015er C4 wurde der Airbag im Lenkrad getauscht. War in 15 Minuten erledigt.

Hier ist ein vor kurzem erschienener Bericht des SWR, dass wohl noch viele Fahrzeuge, auch ohne Rückruf, mit diesen potentiell gefährlichen Dingern unterwegs sind:

13 Stunden her, Aakim schrieb:

Hier ist ein vor kurzem erschienener Bericht des SWR, dass wohl noch viele Fahrzeuge, auch ohne Rückruf, mit diesen potentiell gefährlichen Dingern unterwegs sind:

Prima, den Preis für Airbags im Einkauf von 120-150,-- Euro pro Stück auf 20-25,-- Euro pro Stück gedrückt. Und sich dann wundern, dass einem das Teil um die Ohren fliegt...

Bearbeitet (17. Juli17. Jul von Kugelblitz)