Vor 29 Minuten, Dr.Jones schrieb:

Es ist ja nicht das Domlager, sondern der Dom der Karosserie!

Also Domlager auch, aber das lässt sich ja einfach tauschen.

An dem Dom ist das Blech mehrlagig, da ist eben Rost zwischen den Lagen.

Gibt's beim XM auch hin und wieder, scheint mir aber beim ZX häufiger problematisch zu sein.

Schon klar dass, auch der Dom betroffen ist 😉. Der stand recht lange und die aufgequollen Domlager haben sich wahrscheinlich mit wasser voll gesogen. Aber ab wann wird sowas kritisch? Das blech unter der abgelösten Blechhaut scheint mir noch stabil zu sein. Ab wann muss sowas geschweißt werden?

Glaub mir bisher siehst du nur die Spitze des Eisbergs. Leg die Radkästen frei, Entferne mal im Dom von unten den Kautschuk U-Schutz. Dann wirst du noch mehr finden.

Ganz ehrlich was willst du damit noch machen? Die Karosse ist dort schon geschwächt. Und du willst dein Auto ja auch artgerecht fahren oder?

Trenn alle Bleche soweit raus, bis es gesund wird. Strahle die Flächen partiell und verschweiß das vernünftig. Aber ganz ehrlich, ich sehe in der Karosse keine brauchbare Substanz. Ich hatte dir eine rostfreie angeboten.....

Bearbeitet (Dienstag 20:292 Tage von ZXdiesel)

9 Stunden her, ZXdiesel schrieb:

Und du willst dein Auto ja auch artgerecht fahren oder?

Ne tatsächlich eben nicht :D. Ich hab mir das Auto nicht gekauft mit der Erwartung, dass ich es jemals fahren werde (auch wenns mich in den fingern juckt) sondern weil ich genau dieses Auto zurück auf der Straße sehen möchte. Zeit ist dabei irrelevant, wenn es zwei jahre dauert, dauert es eben zwei Jahre (oder mehr). Bisher hab ich noch kein Todesurteil entdeckt auch wenn die Roststellen natürlich alle nicht schön sind und es natürlich sinnvoller wäre die Karosserie wegzuschmeißen und eine gute herzunehmen wenn man die Chance schon hat. Aber Sinn macht in dem Hobby eh das wenigste 😄.

9 Stunden her, ZXdiesel schrieb:

Ich hatte dir eine rostfreie angeboten....

Der wird seine Chance auch noch bekommen irgendwann, da bin ich mir sicher 🙂.

9 Stunden her, ZXdiesel schrieb:

Leg die Radkästen frei, Entferne mal im Dom von unten den Kautschuk U-Schutz.

Mach ich am Wochenende mal 👍

@ZXdiesel wie viel wolltest du noch gleich für die Karosserie 😅?

Leider ist es doch kritischer als gedacht, ihr hattet Recht 😥. Hat man von unten gar nicht gesehen aber beide Dome sind zur Hälfte durch. Denke das war dann das Todesurteil leider 🥲