Hallo zusammen,

meine Diva hat sich ein neues Geräusch einfallen lassen.

Lokalisiert im Bereich der Instrumente leicht zur Mitte hin versetzt, wenn man überhaupt von lokalisieren reden kann.

Geräusch ist geschwindigkeits(nicht drehzahl-)abhängig und tritt verstärkt während Kaltlaufes auf, tlw. aber auch noch nach 30 km, dann aber nicht so deutlich. Ich tippe auf Tachowelle, merkwürdig ist nur, dass Tachoanzeige völlig ruhig, nichts zittert...

Verdacht richtig?? Oder was kann es sonst noch sein??

Bitte um erhellende Erfahrungen.

Danke

Peter

Der Y4 hat einen elektronischen Tacho. -> keine Tachowelle

Bernd

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Y$ 2.5

Hi,

Tacho bei Y4 geht doch elektronisch, oder ? Könnte aber wohl der Geschwindigkeitsregler von der Servo-Lenk. sein. Machte bei meinem alten Y3 gerne Geräusche (und war etwas undicht).

Clive.

..da antwortet man mal eine Minute zu spät..

ja, das hatte ich auch schon. wenn die welle vom fliehkraftregler nicht richtig sitzt, fängt die an geräusche zu machen. irgendwann rutscht die dann ganz raus und die lenkung wird nicht mehr "verhärtet". ist ein ganz übles fahrgefühl wenn die lenkung auf dauerweich ist.

kontrollier mal die welle, die in den fliehkraftregler reingeht.

die haltespange abziehen, welle abziehen, öl rein und das geräusch ist weg.

mfg hoschi

Das wird mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit der Fliehkraftregler der Diravi sein!

Genau der wird nämlich auch beim Y4 mit dem alten V6-Motor noch von einer Tachowelle angetrieben und macht so ein tickerndes, klackerndes Geräusch hinter den Instrumenten.

Ich hatte das auch schon an meinem XeMmi, bisher temperaturabhängig und von selbst wieder verschwindend, gerne nach längerer Standzeit.

Wenn's nicht von selbst verschwindet, dann sollen schon ein paar Tropfen Kriechöl im Fliehkraftregler (an der Stirnwand im Motorraum) helfen, so sagt man.

>>Grüße, Jürgen

Edith: postings haben sich überschnitten...