Die Kupplung beim zb. 2,5 td kommt immer sehr spät. Den Verschleiß per Pedal einzuschätzen ist nicht möglich. Auch bei den Es9j4 kommen die spät. Selbst nach Montage einer neuen kein anderes Verhalten. Selbst 2x erlebt

Bei allen meinen 2.5ern das gleiche. Bei meinem aktuellen auf 75 tkm keine Veränderung (mit 100 gekauft). Die hydraulische Kupplungsbetätigung ist kontruktionsbedingt selbstnachstellend.

Wenn der Kraftschluß allerdings tatsächlich "auf dem allerletzten Zentimeter" stattfindet (wurde das gemessen oder "geraten"?), dann stimmt was nicht. Es sind eher zwei oder drei Zentimeter.

Zeit: 5.9.2026 um 21:04, toronado schrieb:

Im Anbetracht der Mängel [...]

Ein hängender Himmel ist kein Mangel. Allenfalls im Vergleich zu einem neu bezogenen Himmel. Die Himmel im XM sind langsam alle am Ende.

Einen "rostfreien" Break muss man erstmal finden. Und dann als 2.5 TD. Und dann noch mit 100 tkm. Und dann zu so einem fairen Kurs wie hier angeboten.

Edith: Können Sie am Preis noch was machen?

Käthe: Ja, ich kann dir die Nullen schwarz ausmalen.

3 Stunden her, schwinge schrieb:

Ein hängender Himmel ist kein Mangel. Allenfalls im Vergleich zu einem neu bezogenen Himmel. Die Himmel im XM sind langsam alle am Ende.

Naja, hätte der Enkel des Verkäufers bzw. der Verkäufer aber ruhig darauf hinweisen können, zumal ja auch noch Bilder der Türverkleidungen und des Motorraums nachgereicht wurden.

Guten Tag,

leider war es mir nicht möglich hier früher zu antworten und wie nach der Besichtigung abgesprochen zunächst selbst auf die bemängelten Punkte hinzuweisen. Auch ich möchte mich für den freundlichen Kontakt bedanken, die Besichtigung verlief angenehm von unserer Seite aus.

Zur Anmerkung weiter oben: das Auto ist ausschließlich Langstrecke gefahren und hat für unser ehemaliges Wohnwagengeschäft unzählige Wohnwägen völlig pannenfrei vom Werk überführt oder wurde für Urlaubsreisen genutzt. Für Kurzstrecken stand schon immer ein weiteres Auto zur Verfügung, woher auch die "kein Salz gesehen" Aussage kommt. Als gelernter KFZ-Mechaniker war die korrekte / schonende Bedienung der Kupplung für mein Großvater ein Selbstläufer, das Auto wurde nicht "verheizt" oder strapaziert, von daher können wir den Punkt entkräften.

Bezüglich des Dachhimmels kann ich mich nur entschuldigen, mir war es nicht bekannt und, da das Auto wie geschrieben nicht mehr viel selbst bewegt wurde, auch bei meinen Großeltern beim Schreiben der Anzeige nicht präsent. Wie geschrieben lässt sich dies sicher von einem versierten Liebhaber lösen und wir kommen hier preislich entgegen.

Bezüglich der Kupplung auch nochmal die Bestätigung von unserer Seite, was auch zitronabx und schwinge weiter oben bereits geschrieben haben, vielen Dank dafür. Die Kupplung ist schon immer so bei diesem Fahrzeug gewesen und nach Kauf in der Citroen-Fachwerkstatt angesprochen worden mit selbigem Ergebnis ("das ist bei dem Auto so"). Es wurde ja wirklich immer alles sofort machen gelassen (belegt anhand den ganzen Rechnungen) sobald etwas zu tauschen / zu wechseln war, egal was es kostete, von daher wäre natürlich auch die Kupplung gemacht worden, wenn sie offensichtlich defekt wäre. Schlussendlich muss man sich selbst davon ein Bild machen, ob man sich darauf einlassen möchte. Wir sind da auch nicht böse wegen, nur wollen wir diese ausdrücklich nicht als defekt / am Ende bezeichnet wissen, da sie das unserer Meinung nach nicht ist. Ich bin selbst noch eine Runde nach der Besichtigung damit gefahren und bin auch der Meinung es ist nicht der allerletzte Zentimeter, man darf aber natürlich anderer Meinung sein, kein Problem.

Weiter wichtiger Hinweis: das Auto wurde auf Wunsch des Besichtigers leider abgemeldet, somit sind für Probefahrten, wenn es auf die Straße gehen soll, rote Schilder erforderlich, die wir leider (nicht mehr) haben. Ehemaliges Ausstellungs-Gelände um mal eine Runde langsam zu fahren ist vorhanden wie auf den Bildern ersichtlich.

Viele Grüße

Sebastian