Hallo werte Fan-Gemeinde,

nach 9 jähriger Abstinenz ist nur wieder ein Citroen eC4 im Fahrzeugbestand. Dieser hat vier Jahre hinter sich und wir ein kleines Problem mit dem Sitzbezug des Fahrersitzes. Das Kunstleder ist leicht gebrochen. Frage an euch, gab es dieses Problem schon mal (unabhängig ob Verbrenner oder e-Fahrzeug) und wo könnte der Original-Bezug zu bekommen sein?

Freue mich auf eure Antworten.

Ein Autosattler könnte den Schaden reparieren durch Austausch des Bereichs. Aber ggf. sind Bezug und Polsterung verklebt. (Teuren) Ersatz hat meist der als Sitzkissen inkl. Bezug.

Beispiel

Sitzkissen und Bezug als Einheit wären aber DIY am einfachsten und kostengünstig zu tauschen.

Ab davon : Der Schaden darf nach 4 Jahren einfach nicht passieren. Außer das Auto hat 200.000 km im Stückgutgeschäft hinter sich. Ich würde definitiv erstmal wegen Kulanz anfragen.

Ich habe so einen Schaden noch nicht gesehen. Ich würde erstmal bei Citroën fragen.

Gernot

Stark beanspruchte Bereiche waren früher auch aus echtem Leder. Bei Kunstleder "veganem Leder" muss das erst wieder gelernt werden.

MOTOR-TALK.de

Kunstledersitze OHJE NIE WIEDER

Bei meinem Meriva B BJ 2012 ( 150 Jahre Opel ) dachte ich, das ich mir was gutes tue und mir die Kunstledersitze gönne. Nachdem ich den Wagen bekommen habe fing es nach ca. 4 Monaten an, das auf dem

https://www.snows-polsterei.de/post/kunstleder-an-m%C3%B6beln-warum-es-sich-oft-fr%C3%BCh-aufl%C3%B6st-und-welche-langlebigen-alternativen-wir-empfe

Ist doch normales verhalten für Kunstleder ... aka Plastik/Gummi - das ist immer ab 10 Jahren am bröckeln, besonders an Sonnenintensiven, heiß/kalten beweglichen Stellen.

Üblicherweise sind die Sitze ja schon lange verklebt ... man verkauft schließlich gern ganze Einheiten der Sitze.

Der Stoff lässt sich vom Sattler/Polsterer meistens mit Lösemittel lösen, bei Kunstleder vielleicht noch ne ecke schwieriger.

Das Problem habe ich beim Wohni auch gerade. Jetzt weiss ich wenigstens warum.