11. August11. Aug Moin, sind hier im Club Citroën C-Zero Fahrer die ihre positiven oder negativen Erfahrungen mit dem Fahrzeug berichten könnten?
11. August11. Aug 1 Stunde her, entenwilli schrieb:Moin, sind hier im Club Citroën C-Zero Fahrer die ihre positiven oder negativen Erfahrungen mit dem Fahrzeug berichten könnten?Hallo Willi,Ja, ich habe auf dem Pfingsttreffen in Northeim mit jemandem gesprochen, der sich einen C-Zero zugelegt hat. Verwendungszweck: fahrbahrer Stromspreicher, weil der Wagen für den Kurzstreckenbetrieb gut geeignet ist und bidirektionales Laden unterstützt. Ich habe leider nicht mehr auf dem Radar, wer das war.Viele GrüßeFred
11. August11. Aug Ersteller Vor 32 Minuten, Kugelblitz schrieb:Hallo Willi,Ja, ich habe auf dem Pfingsttreffen in Northeim mit jemandem gesprochen, der sich einen C-Zero zugelegt hat. Verwendungszweck: fahrbahrer Stromspreicher, weil der Wagen für den Kurzstreckenbetrieb gut geeignet ist und bidirektionales Laden unterstützt. Ich habe leider nicht mehr auf dem Radar, wer das war.Viele GrüßeFred Okay. Der kann tatsächlich bidirektionales Laden unterstützen ?
11. August11. Aug Vor 3 Minuten, entenwilli schrieb:Okay. Der kann tatsächlich bidirektionales Laden unterstützen ?Laut Gesprächspartner ja. Und das war der Grund für die Anschaffung.
11. August11. Aug Ersteller Der Citroën C-Zero (häufig als „Zero“ bezeichnet) unterstützt tatsächlich bidirektionales Laden. Citroën führte diese Funktion für den kleinen Elektro-Viersitzer mit dem Modelljahr 2017/2018.Das sagt die ki dazu.
12. August12. Aug Und wie soll das funktionieren?Ein Freund von mir hat einen baugleichen Peugeot iOn und könnte so eine externe Hausbatterie bestens brauchen.
12. August12. Aug Ersteller 5 Stunden her, -martin- schrieb:Und wie soll das funktionieren?Ein Freund von mir hat einen baugleichen Peugeot iOn und könnte so eine externe Hausbatterie bestens brauchen.Wie das funktioniert, kann dir die ki auch sagen. Mich würde interessieren, wo man die Ausrüstung dafür her bekommt und was das kostet.
12. August12. Aug Vor 52 Minuten, entenwilli schrieb:Wie das funktioniert, kann dir die ki auch sagen. Mich würde interessieren, wo man die Ausrüstung dafür her bekommt und was das kostet.Da würde ich mich nicht auf die KI verlassen, da besteht gerade bei diesem recht speziellem Thema die Gefahr des Halluzinierens.Soweit ich das gelesen habe brauchts für das bidirektionale Einspeisen eine entsprechende Wallbox die den Gleichstrom wieder in Wechselstrom umwandelt. Die gabs wohl nur in homöopathischen Mengen und dürfte damals sauteuer gewesen sein. Leider hat sich auf dem Gebiet bidirektionales Laden in den letzten Jahren nicht so richtig viel getan, vermutlich wegen des Preisverfalls bei stationären AC-Speichern.
12. August12. Aug 1 Stunde her, SeppCx schrieb:eine entsprechende Wallbox Ah, eine CHADEMO-DC-Wallbox. Ok, damit ist die Sache gegessen. Die dürfte einen 5-stelligen Betrag kosten.Danke für den Hinweis!
12. August12. Aug Ersteller Vor 5 Minuten, -martin- schrieb:Ah, eine CHADEMO-DC-Wallbox. Ok, damit ist die Sache gegessen. Die dürfte einen 5-stelligen Betrag kosten.Danke für den Hinweis!Für mich eigentlich schon, weil das erst ab Modelle von 2017 funktioniert und die sind auch nicht gerade sehr günstig und wenn dann noch so eine teure Wallbox dazu kommt, kann ich das vergessen
12. August12. Aug Ersteller Mich interessiert aber immer noch, wie sich das Fahrzeug sonst so im Fahrbetriebverhält oder die Schwester Modelle.
12. August12. Aug Vor 33 Minuten, entenwilli schrieb:Mich interessiert aber immer noch, wie sich das Fahrzeug sonst so im Fahrbetriebverhält oder die Schwester Modelle.Der Freund von mir ist sehr begeistert. Der iOn war sein Einstieg in die E-Mobilität. Für längere Strecken mietet er sich ein Auto, aber für Kurzstrecken ist der iOn bzw. C-Zero ideal. Das Platzangebot innen ist im Verhältnis zum äußeren Platzbedarf riesig. Man kann mit dem Auto gut zu viert fahren. Die Reichweite ist natürlich mit den Originalbatterien nicht mehr so doll, aber für seine Zwecke völlig ausreichend.Ich hatte ihn damals fast dazu gedrängt, das Auto für 3000,- zu kaufen und er hat es keine Sekunde bereut.Ein idealer Zweitwagen bzw. Erstwagen, wenn man ab und zu ein anderes Auto mietet oder bereit stehen hat. Bearbeitet (12. August12. Aug von -martin-)
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