Hallo.

Ich bin gerade dabei bei meinem Ax Gti den Kopf abzubauen um die Kopfdichtung zu tauschen. Bin gerade bei dem Zahnriemen angekommen. Leider kann ich mich nicht mehr erinnern wo die Kurbelwelle positioniert werden muss. War da nicht immer ein Stift zum einschieben? Bei der Nockenwelle hab ich es gefunden.

LG w

Beim AX weiß ich es nicht, vielleicht eine Markierung am Schwungrad und Getriebeglocke? Oder auf der Riemenscheibe und Zahnriemenabeckung?

Alternativ wenn sichergestellt ist das die Steuerzeiten vorher korrekt waren einfach selbst eine Markierung herstellen.

Die TUs werden am Schwungrad an der Vorderseite des Motors fixiert. Suche im Netz doch einmal nach calage moteur TU.

Gernot

Vor 3 Minuten, Gernot schrieb:

Die TUs werden am Schwungrad an der Vorderseite des Motors fixiert. Suche im Netz doch einmal nach calage moteur TU.

Gernot

Ah ja. Da war doch bei dieser K9A Markierung so ein Loch so man einen Stift einschieben könnte. Jetzt dämmert es wieder. Werde morgen Mal nachschauen. Ich Idiot habe die ganze Zeit beim Zahnriemen unten bei der Kurbelwelle nachgesehen und mir eingebildet da war ein Keil zum reinschieben, das war aber glaube ich beim BX.

Jetzt bist Du auf dem richtigen Weg.

Gernot