Montag 17:573 Tage Ich schon wieder...Heute morgen habe ich die Hinterachsbremsen wieder gängig gemacht und feststellen müssen, das ich mal wieder falsche Ersatzteile bestellt habe. Da die alten Bremsklötze erst 50% abgenutzt waren hab ich diese gereinigt und erstmal wieder verbaut. Will ja auch endlich mal fahren!Jedenfalls hab ich so rund 50 Km in meiner Region abgespult und kann nichts Negatives berichten. Kein Tropfen Öl mehr unterm Auto, Temperatur der Maschine immer um 90°C und fährt, lenkt, bremst und schwebt wie es sich gehört. Entspannterweise hab ich sogar Zeit gefunden eine olle Musikcassette anzuhören die der Vorbesitzer im Radio vergessen hatte.Daheim angekommen und wieder rückwärts im Hof eingeparkt schalteten sich die Kühlerventilatoren urplötzlich und erstmals (bei mir) ein. Temperaturanzeige stand nun auf 100°C. Als ich den Wagen abstellte gingen auch die Ventilatoren aus. Ist das normal? Bei meinem urmelalten Ford läuft der Ventilator noch lange nach dem Ausstellen des Motors nach, bis der sich auf ca 80°C runtergekühlt hat. Das wäre doch auch beim Trön wünschenswert. Oder stimmt was mit dem Elektriktrick nicht? Bearbeitet (Montag 17:573 Tage von toronado)
Montag 18:133 Tage Lösung Vor 15 Minuten, toronado schrieb:Das wäre doch auch beim Trön wünschenswert.Nachkühlung nur ab erhöhter Kühlmitteltemperatur (gelbe oder rote Warnleuchte).
Montag 18:173 Tage Ersteller Ah ok, also muß ich da mix umstöpseln - kann so bleiben, ist so gewollt. Prima, Danke Schwinge 👍
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