2024, 42.000km. Motorsteuergerät defekt. Keine Kulanz da die letzte Wartung nicht termingerecht durchgeführt wurde.

Ölverbrauch 2l auf 20.000.

was für ein Müll.

Roman

Hmm, was soll uns das sagen🤔

10 Stunden her, gutesguenstig schrieb:

Motorsteuergerät defekt.

Ja und?

Ist doch nix schlimmes!

Laß es hier günstig Reparieren und gut @gutesguenstig

https://ecu.de/?gad_source=1&gad_campaignid=11049260&gclid=EAIaIQobChMIvbeqzoLXlgMVClFBAh232ijLEAAYAyAAEgLQKfD_BwE

Bearbeitet (5. September5. Sep von Jeff)

Zeit: 4.9.2026 um 23:30, gutesguenstig schrieb:

Ölverbrauch 2l auf 20.000.

Das säuft mancher VAG Motor auf 1000km. 😅

Bei Renault reicht 1 Tag die Jahresfrist zur Inspektion überschritten und jegliche Garantie bzw. Kulanz ist flöten.

Da muss man sich schon dran halten. Laissez faire muss preußischer Gründlichkeit weichen!

Bearbeitet (8. September8. Sep von ThorstenG)

Das finde ich auch. 0,1 l/1000 km ist für ein recht junges Fahrzeug zwar kein Ruhmesblatt, aber trotzdem als völlig im Rahmen zu bezeichnen. Kommt ja auch auf die Einsatzbedingungen an. Und wenn man 1-2 x im Jahr kontrolliert und ein paar Tropfen auffüllt, fällt das nach 20.000 km auch nicht so gravierend auf

Kontrolle und Pflege durch den Fahrzeugführer muß halt auch sein.....

Ich empfehle mal einen Blick auf einen 1,6 l Benziner mit 120 PS aus dem Hause PSA. Da sollte man auf einer längeren Reise besser einen 5 l Kanister Öl mitführen.

Zeit: 8.9.2026 um 16:24, silvester31 schrieb:

Ich empfehle mal einen Blick auf einen 1,6 l Benziner mit 120 PS aus dem Hause PSA. Da sollte man auf einer längeren Reise besser einen 5 l Kanister Öl mitführen.

Kann ich bestätigen.