11. September11. Sep Moin,Nach 22 Jahren ist der linke seitliche träger der AHK durch Rost so geschwächt das der Prüfer meint die Stabilität wäre nicht mehr gegeben ☹️C5 Break , EZ 4/2004
11. September11. Sep Ersteller Das ist der Zahn der Zeit . Da für ist die Karosserie im ungeschweißten Originalzustand 🙂 bei 370000 auf der Uhr . Wenn man da so manche " Premium " Marken nach 10 Jahren sieht ............................. ☹️
11. September11. Sep Meint der das ernst? Den abgeblätterten Lack und den Rost abschleifen, schwarz matt aus der Klackerdose drauf und dann erzählst Du ihm daß Du ein Gebrauchtteil verbaut hast.
11. September11. Sep Was fürn Trottel, hat wohl nichts anderes finden können oder mußte seine Mängelstatistik pimpen. Wie dick ist der Träger? 6 - 8mm? Das ist allenfalls oberflächlicher Rost.
11. September11. Sep Was hat der Prüfer denn zum Frühstück gehabt???Was ich da sehe ist ja wohl eher normal, wenn der Dussel das nicht einsieht: AHK abbauen, ohne AHK wieder hin, dann wieder dran basteln. Mache ich mit meinen Zusatzrückscheinwerfern auch so.Wenn du da was dran machen möchtest, ich kann Haftstahl empfehlen, habe ich neulich mal ausprobiert, das Zeug ich super:https://www.google.com/search?q=haftstahl&sca_esv=c130cae6dad1d85e&sxsrf=APpeQnvhvowZvH3qbSlT0ylzbGrvknIugw%3A1789143554462&source=hp&ei=Aiqkapf9GsW2i-gPmpSy-A0&iflsig=ABILxe8AAAAAaqQ4EvPOScvJXy3QIF8TdGZoG2n_-HkR&oq=haftstahl&gs_lp=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&sclient=gws-wizHabe das von Weyer genommen.
11. September11. Sep Ersteller Der Typ ist eigentlich nen ganz Netter von der Dekra , die haben wohl neue Auflagen bekommen , Ich bau den Kugelkopf und die Dose zur HU ab ;-)Der selbe Typ hat beim V70 mal in den Bericht geschrieben das der Bremsschlauch vorne links porös ist und der Halter versichert hat , das der ausgetauscht wird , HU bestanden .Auch Kleinigkeiten wie nen defekter Heckwischer interessieren ihn nicht 🙂 Bearbeitet (11. September11. Sep von Asterix1962)
Montag 11:075 Tage Sieht bei meinem nicht anders aus, eher mehr, ist ein Nachrüstteil.Das ist bei solch einem Träger Flugrost. Hat der Tüver nie was zu gesagt.
Dienstag 05:145 Tage Ersteller Moin,vot zwei Jahren hat es den Prüfer auch nicht gestört , genau wie ein paar Rostblasen an der Heckklappe , keine Durchrostungen , jetzt geringer Mangel ...................Vielleicht sind die neuen Auflagen für die Prüfer da zu gedacht , möglichst vielen Haltern das ältere Auto zu vermiesen , aus ein paar kleinen Mängeln kann für jemand der nichts selbst machen kann schnell ne ordentliche Summe für ne Reparatur zustande kommen ☹️
Dienstag 05:555 Tage Schon richtig. Aber diesen Träger kurz mit der Stahlbürste bearbeitenund etwas Farbe drüber streichen, das kriegt wohl jeder hin.OK, Omma Meyer 72 J. muß kurz den Enkel fragen.War es bis dato nicht so, dass Rost zB am Kotflügel erst dannzum Mangel wird, wenn Verletzungsgefahr besteht, zB scharfe Kanten?>...Stabilität wäre nicht mehr gegeben...Auf jeden Fall ist die Aussage, dass der Prüfer die Tragfähigkeit nicht mehrgarantieren kann, bei dem Schadensbild ein Witz. Bearbeitet (Dienstag 05:575 Tage von robi64)
vor 56 Minuten56 Min. Ersteller Eigentlich hätte der Prüfer die Mängel gegen seinen Fehler eintauschen müssen 😉Feststellbremse ohne Wirkung 😀Er ist nicht darauf gekommen , das er mit der falschen Achse auf dem Prüfstand war .Erinnert ein wenig daran , wie ein Prüfer bei der Göttin mit dem Bremsknopf nicht klar gekommen ist 🙂
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