Hallo, der Wagen ist Bj. 2000 mit dem ES9J4 V6 Motor.

Wo genau ist bei o. genanntem Wagen der Klopfsensor? Auslesen zeigt das er defekt ist.
Habe schon hier und im 'net gesucht aber außer eine Explosionszeichnung nichts gefunden, jedenfalls nicht für den V6.

Auf dem dritten Bild von oben hat er als pinking sensor die Nummer 6:

https://www.scribd.com/document/56582343/es9j4

Muss irgendwo in Fahrtrichtung links oben(?) zwischen den Zylinderbänken sein sein – weiß jemand was ausgebaut werden muss um da dran zu kommen? Unter der Zündspulenleiste? Ich kann das Ding nicht finden.

Danke und VG
Kai

Bearbeitet (vor 1 Stunde1 h von ACCM Kai)

Vor 59 Minuten, ACCM Kai schrieb:

Wo genau ist bei o. genanntem Wagen der Klopfsensor?

Zwischen den beiden Köpfen.

Vor einer Stunde, ACCM Kai schrieb:

Auslesen zeigt das er defekt ist.
Habe schon hier und im 'net gesucht aber außer eine Explosionszeichnung nichts gefunden, jedenfalls nicht für den V6.

Anderer V6? Irgendwie war mir in Erinnerung dass da keine Kommunikation zum Motorsteuergerät gewesen sein soll.

Vor einer Stunde, ACCM Kai schrieb:

Muss irgendwo in Fahrtrichtung links oben(?) zwischen den Zylinderbänken sein sein – weiß jemand was ausgebaut werden muss um da dran zu kommen?

Jup, und das ist in der "Explosionszeichnung" sogar relativ präzise eingetragen. Ansaugbrücke, beide Teile müssen dafür komplett runter.

Ums kurz zu halten, mit Drehzahl Problemen hat das nichts zutun, falls es doch dasselbe Fahrzeug aus anderen Fädden hier ist. Einige Fahrzeuge melden den Kopfsensor als Fehler, das hat aber im normalen Fahrbetrieb keine spürbaren Auswirkungen, andere wiederum haben keine Leistung zwischen 3000-4000 1/min.

Kleine Anmerkung dabei, sämtliche Aftermarket Teile die wie hier getestet haben, waren alle nicht wirklich zu gebrauchen.