Donnerstag 07:405 Tage Hallo zusammen!Ich habe seit Kurzem einen C5 Tourer aus dem Jahr 2014 und verstehe die Fernlichtsystematik irgendwie nicht. Natürlich könnte auch der linke Lenkstockhebel einen Defekt haben – was ich allerdings nicht hoffe.Der Hebel steht auf „Auto“. Wenn ich den C5 morgens starte, schaltet sich richtigerweise automatisch das Abblendlicht ein. Ziehe ich den Hebel anschließend zu mir, geht lediglich die blaue Fernlichtkontrollleuchte im Kombiinstrument an – das Fernlicht selbst bleibt jedoch aus. Das gleiche Verhalten tritt auf, wenn der Hebel auf "manuelles Abblendlicht" gestellt ist. Wenn ich den Hebel mehrmals hintereinander zu mir ziehe, wechseln die Kontrollleuchten im Kombiinstrument zwischen Fern- und Abblendlicht. Irgendwann funktioniert das Fernlicht bzw. die Lichthupe dann plötzlich.Noch merkwürdiger ist: Wenn ich dieses Prozedere vor dem Losfahren durchgeführt habe und das Fernlicht anschließend während der Fahrt erneut einschalten möchte, funktioniert es zunächst wieder nicht. Erst nachdem ich den Hebel erneut mehrmals betätigt habe, lässt sich das Fernlicht wieder einschalten.Das kann doch nicht normal sein. Ich bin mittlerweile etwas ratlos und hoffe, dass hier jemand das Problem kennt und vielleicht einen Tipp hat, woran es liegen könnte. Bearbeitet (vor 1 Stunde1 h von alba)
Donnerstag 09:315 Tage Definitiv nicht normal ... Entweder hat der Lenkstockschalter oder die Mechanik im Scheinwerfer einen weg. GGf kannst du einen Defekt des Scheinwerfers ausschließen, indem du das Fernlicht via Diagbox aktivierst (müsste dort möglich sein, wenn ich mich richtig erinnere). Der Lenkstockschalter lässt sich beim C5 III sehr einfach tauschen. Lenkrad und Airbag müssen nicht raus. Bearbeitet (Donnerstag 09:335 Tage von Koelner)
Donnerstag 11:155 Tage 1 Stunde her, Koelner schrieb:Der Lenkstockschalter lässt sich beim C5 III sehr einfach tauschen.controls under the steering wheel Bearbeitet (Donnerstag 14:294 Tage von Ronald)
Donnerstag 13:414 Tage Ersteller Danke für die Antworten.Eine Diagbox habe ich (noch) nicht. Gefühlt gibt es da eintausend Varianten von günstig bis teuer.@Ronald Nach der Zeichnung müsste doch zumindest der Airbag raus. Oder sehe ich das falsch?
Donnerstag 13:564 Tage Wenn die Kontrolleuchte korrekt funktioniert kann man einen Defekt am Schalter eigentlich ausschließen, denn das Signal zum Einschalten des Fernlichts kommt ja offensichtlich im Datenbus an.
Donnerstag 15:454 Tage 2 Stunden her, alba schrieb:Danke für die Antworten.Eine Diagbox habe ich (noch) nicht. Gefühlt gibt es da eintausend Varianten von günstig bis teuer.@Ronald Nach der Zeichnung müsste doch zumindest der Airbag raus. Oder sehe ich das falsch?nein, schrieb ich doch bereits 🤦🏽♂️ Bearbeitet (Donnerstag 15:464 Tage von Koelner)
Donnerstag 17:044 Tage Ist das eigentlich ein Wagen mit Xenonlicht oder Halogenlicht. Im ersten Fall wäre da wohl ein Klappe, die das Fernlicht freigibt, im zweiten Fall schaltet ein Relais in der Box bei der Batterie die Lampe ein.Diese Klappe bei Xenonlicht wäre ein Kandidat für Schwergängigkeit durch Korrosion, wobei es seltsam wäre, wenn das immer auf beiden Seiten gleichzeitig kommt und geht. Vermutlich gibt es dann auch ein Relais, welches diese Klappe ansteuert.Gernot Bearbeitet (Donnerstag 17:094 Tage von Gernot)
vor 1 Stunde1 h Ersteller Zeit: 17.9.2026 um 19:04, Gernot schrieb:Ist das eigentlich ein Wagen mit Xenonlicht oder Halogenlicht. Im ersten Fall wäre da wohl ein Klappe, die das Fernlicht freigibt, im zweiten Fall schaltet ein Relais in der Box bei der Batterie die Lampe ein.Diese Klappe bei Xenonlicht wäre ein Kandidat für Schwergängigkeit durch Korrosion, wobei es seltsam wäre, wenn das immer auf beiden Seiten gleichzeitig kommt und geht. Vermutlich gibt es dann auch ein Relais, welches diese Klappe ansteuert.GernotMein C5 hat Xenonlicht. Aber es scheint wohl am Hebel selbst zu liegen. Wenn ich den Hebel zart zu mir ziehe, funktioniert das Fernlicht. Ziehe ich den Hebel etwas schneller, bleibt das Fernlicht öfter aus. Ich muss das nochmal genauer verifizieren. Bearbeitet (vor 1 Stunde1 h von alba)
vor 1 Stunde1 h Ersteller Ich habe mal 2 Bilder von meinem Lenkrad gemacht. Ich muss also nur die beiden Schrauben unten lösen, um die Abdeckung zu entfernen? Ich werde mir dann mal einen anderen Lenkstockschalter besorgen und testen. Bearbeitet (vor 1 Stunde1 h von alba)
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